8月13日,汕頭市海事局組織召開《大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目220KV及35KV海底電纜敷設(shè)工程通航安全保障方案》技術(shù)評(píng)審會(huì),專家組成員及其他與會(huì)人員共計(jì)19人。
為切實(shí)保證大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目海底電纜敷設(shè)施工期間自身及附近水域的通航安全,施工單位、報(bào)告編制單位就方案詳情進(jìn)行匯報(bào),根據(jù)《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》、《涉水工程施工通航安全保障方案編制與技術(shù)評(píng)審管理辦法》,專家組對(duì)方案充分進(jìn)行討論和評(píng)議。
據(jù)了解,汕頭大唐勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目位于廣東省汕頭市南澳縣南部海域勒門列島附近,場(chǎng)址規(guī)劃面積約18km2。項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總量245兆瓦,安裝35臺(tái)7兆瓦上海電氣SWT7.0-154型風(fēng)機(jī),配套建設(shè)220千伏海上升壓站、陸上開關(guān)站、區(qū)域集控中心。風(fēng)機(jī)電能經(jīng)海上升壓站升壓后通過(guò)2回220千伏海底電纜輸送到陸上開關(guān)站,經(jīng)220千伏線路接入汕頭電網(wǎng)疏港站。
項(xiàng)目總投資50.77億元,力爭(zhēng)年發(fā)電利用小時(shí)數(shù)達(dá)到3400小時(shí),建成投運(yùn)后年產(chǎn)值約7億元,預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤26萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量50萬(wàn)噸。項(xiàng)目于2018年6月30日取得核準(zhǔn)批復(fù),力爭(zhēng)2021年底建成投運(yùn),建設(shè)成為粵東第一個(gè)投產(chǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

為切實(shí)保證大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目海底電纜敷設(shè)施工期間自身及附近水域的通航安全,施工單位、報(bào)告編制單位就方案詳情進(jìn)行匯報(bào),根據(jù)《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》、《涉水工程施工通航安全保障方案編制與技術(shù)評(píng)審管理辦法》,專家組對(duì)方案充分進(jìn)行討論和評(píng)議。
據(jù)了解,汕頭大唐勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目位于廣東省汕頭市南澳縣南部海域勒門列島附近,場(chǎng)址規(guī)劃面積約18km2。項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總量245兆瓦,安裝35臺(tái)7兆瓦上海電氣SWT7.0-154型風(fēng)機(jī),配套建設(shè)220千伏海上升壓站、陸上開關(guān)站、區(qū)域集控中心。風(fēng)機(jī)電能經(jīng)海上升壓站升壓后通過(guò)2回220千伏海底電纜輸送到陸上開關(guān)站,經(jīng)220千伏線路接入汕頭電網(wǎng)疏港站。
項(xiàng)目總投資50.77億元,力爭(zhēng)年發(fā)電利用小時(shí)數(shù)達(dá)到3400小時(shí),建成投運(yùn)后年產(chǎn)值約7億元,預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤26萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量50萬(wàn)噸。項(xiàng)目于2018年6月30日取得核準(zhǔn)批復(fù),力爭(zhēng)2021年底建成投運(yùn),建設(shè)成為粵東第一個(gè)投產(chǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。