5月21日，2021中國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)暨第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉辦。會(huì)上，氫航科技攜173kg的氫動(dòng)力多旋翼登臺(tái)亮相。



這架氫動(dòng)力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時(shí)以上，創(chuàng)造了多個(gè)世界第一：
1.以起飛總重和有效載荷計(jì)，它是迄今為止見(jiàn)諸報(bào)道的最大的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的多旋翼無(wú)人機(jī)。
2.同體量電動(dòng)多旋翼中航時(shí)最長(zhǎng)。
3.總功率最大的氫動(dòng)力多旋翼。
4.驅(qū)動(dòng)這架多旋翼的是氫航科技24kW額定功率的輕量化燃料電池陣列。

據(jù)悉，該無(wú)人機(jī)的電源設(shè)計(jì)采用了氫航科技特有的分布式氫動(dòng)力技術(shù)，由8臺(tái)自帶智能電源管理的3kW電堆組成24kW功率的總電源。這種分布式電源管理技術(shù)允許電堆組成任意功率，沒(méi)有上限。并且不要求每個(gè)電堆出力均勻，當(dāng)一臺(tái)電堆故障時(shí)它會(huì)自動(dòng)退出服務(wù)，不會(huì)影響整機(jī)安全。


這是氫航科技第一架展示分布式氫動(dòng)力技術(shù)廣闊應(yīng)用前景的無(wú)人機(jī)，接下來(lái)氫航將在兆瓦級(jí)固定發(fā)電應(yīng)用上采用同樣的技術(shù)，在新疆示范風(fēng)電制取綠氫，為電網(wǎng)做儲(chǔ)能調(diào)峰。


會(huì)展人員介紹道，這架無(wú)人機(jī)的電堆是在湖州德清總部制造，總部具備從CCM涂覆、MEA封裝、雙極板設(shè)計(jì)到組堆測(cè)試的全套研發(fā)和小量產(chǎn)能力。目前公司自主開(kāi)發(fā)的膜電極、電堆和燃料電池測(cè)試設(shè)備已交付國(guó)內(nèi)多家客戶。在技術(shù)創(chuàng)新方面，氫航氫動(dòng)力多旋翼已成功完成零下20攝氏度的高寒測(cè)試，氫燃料電池系統(tǒng)也完成了0~5300米高海拔性能測(cè)試。

本次展會(huì)展出的分布式氫動(dòng)力技術(shù)，將為UAM類飛行器突破航時(shí)瓶頸提供新的動(dòng)力，為氫燃料電池的規(guī)?；蠊β蕬?yīng)用開(kāi)辟一條全新的道路。