近日,上海博強(qiáng)重工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海博強(qiáng)”)海上風(fēng)力安裝平臺(tái)“國能博強(qiáng)01”交船儀式在舟山市華豐船舶修造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“舟山華豐”)1號(hào)基地圓滿結(jié)束。
據(jù)了解,“國能博強(qiáng)01”由上海博強(qiáng)從新加坡購置,落戶于舟山華豐改裝。改裝工程主要包括生活區(qū)甲板安裝、工作甲板安裝,2根抗滑樁安裝,兩臺(tái)艏艉纜機(jī)平臺(tái)安裝,履帶吊甲板安裝(一臺(tái)為1600噸,一臺(tái)為500噸)等,改裝項(xiàng)目超過5000噸的鋼量投入。
至3月底,平臺(tái)結(jié)構(gòu)安裝部分進(jìn)入掃尾工作,全船電纜90%以上完成,進(jìn)入調(diào)試階段。4月初,平臺(tái)完成塢內(nèi)傾斜試驗(yàn),4月9日完成500噸履帶吊的安裝。4月12日,平臺(tái)再次進(jìn)塢并陸續(xù)完成1600噸履帶吊設(shè)備的安裝及相關(guān)調(diào)試任務(wù)。
至此,“國能博強(qiáng)01”從一艘當(dāng)初看似普通的平板駁“進(jìn)化”成一艘“身高”30多米的海上風(fēng)力安裝平臺(tái)。并且,平臺(tái)在工作區(qū)域加裝壓載水之后,最大潛深20米,極大地滿足了海上作業(yè)的各種需要。
據(jù)了解,“國能博強(qiáng)01”由上海博強(qiáng)從新加坡購置,落戶于舟山華豐改裝。改裝工程主要包括生活區(qū)甲板安裝、工作甲板安裝,2根抗滑樁安裝,兩臺(tái)艏艉纜機(jī)平臺(tái)安裝,履帶吊甲板安裝(一臺(tái)為1600噸,一臺(tái)為500噸)等,改裝項(xiàng)目超過5000噸的鋼量投入。
至3月底,平臺(tái)結(jié)構(gòu)安裝部分進(jìn)入掃尾工作,全船電纜90%以上完成,進(jìn)入調(diào)試階段。4月初,平臺(tái)完成塢內(nèi)傾斜試驗(yàn),4月9日完成500噸履帶吊的安裝。4月12日,平臺(tái)再次進(jìn)塢并陸續(xù)完成1600噸履帶吊設(shè)備的安裝及相關(guān)調(diào)試任務(wù)。
至此,“國能博強(qiáng)01”從一艘當(dāng)初看似普通的平板駁“進(jìn)化”成一艘“身高”30多米的海上風(fēng)力安裝平臺(tái)。并且,平臺(tái)在工作區(qū)域加裝壓載水之后,最大潛深20米,極大地滿足了海上作業(yè)的各種需要。