日前，保時(shí)捷品牌官方宣布，將在歐洲市場(chǎng)自建充電網(wǎng)絡(luò)，這一舉措與特斯拉早期部署其超級(jí)充電樁的方式類似。

根據(jù)官方的描述，保時(shí)捷表示其正在規(guī)劃在歐洲主要公路和高速公路沿線建立自己的快速充電站，并通過這些充電站將為客戶提供高品質(zhì)、符合品牌要求的充電體驗(yàn)，而這些充電站將是對(duì)IONITY等第三方充電網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，而后者是寶馬集團(tuán)、戴姆勒、福特和大眾/奧迪/保時(shí)捷的合資企業(yè)。


同時(shí)官方還表示，未來每座充電站將擁有“6-12個(gè)充電樁，充電功率可以達(dá)到350千瓦以上”。與部分特斯拉超級(jí)充電站類似，保時(shí)捷也將為前來充電的車主提供休息區(qū)和一些自助設(shè)施。

保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在談到新的充電基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)表示：“電動(dòng)出行的一個(gè)重要前提，就是快速、便捷的充電體驗(yàn)。因此，我們當(dāng)前正在研究自建快速充電站的細(xì)節(jié)。我們將選擇具有吸引力的地點(diǎn)，為客戶提供最舒適、最快捷的長(zhǎng)途出行體驗(yàn)。”

目前，保時(shí)捷品牌旗下僅有Taycan(參數(shù)|詢價(jià))一款純電動(dòng)車型，并在不久前正式發(fā)布了Taycan Cross Turismo跨界旅行車作為補(bǔ)充。而在未來，保時(shí)捷還計(jì)劃在5年內(nèi)將完成旗下30%-40%車型的電動(dòng)化，其中可以預(yù)見的純電動(dòng)車型，還有基于PPE平臺(tái)打造的純電版Macan。（文/汽車之家 馬艾駿）