3月16日,隨著打樁船“雄程3”的一聲巨大轟鳴,第六根風(fēng)電鋼樁被牢牢打入海底巖層,至此,華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電工程首個(gè)承臺(tái)順利完工。據(jù)悉,該工程首個(gè)承臺(tái)由六根長(zhǎng)度達(dá)133.5米鋼樁作為支撐,133.5米的長(zhǎng)度刷新了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)風(fēng)電鋼樁的紀(jì)錄。
華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目位于溫州南部水域,建設(shè)施工過程中出海人員人數(shù)多,參與船舶數(shù)量大,作業(yè)周期長(zhǎng),占用海域面積較大,給周邊水域船舶通航帶來(lái)的影響十分顯著。溫州海事局第一時(shí)間建立工作專班,指導(dǎo)屬地海事處建立出海人員登記、船舶準(zhǔn)入、安全管理等制度,要求船舶遵守進(jìn)出港報(bào)告規(guī)定,合理規(guī)劃施工、運(yùn)維路線,明確禁限航條件。同時(shí)對(duì)相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、應(yīng)急預(yù)案建立以及安全防護(hù)、應(yīng)急處置、導(dǎo)助航設(shè)施配備等方面做了具體要求。同時(shí)對(duì)進(jìn)入風(fēng)電區(qū)域施工船舶全面核查船舶證書、船員證書以及進(jìn)出港報(bào)告,重點(diǎn)對(duì)船員配備情況、船員持證情況、船舶消防救生設(shè)備、值班情況等情況進(jìn)行檢查,并推動(dòng)建設(shè)“海事處數(shù)字集成監(jiān)管中心”,利用無(wú)人機(jī)、VHF、AIS等信息化手段對(duì)施工作業(yè)船舶開展遠(yuǎn)程電子巡航。
華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)工程,省軍民融合等省級(jí)重大項(xiàng)目,總投資87.2億元,計(jì)劃安裝77臺(tái)5.2兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心,總裝機(jī)規(guī)模達(dá)40萬(wàn)千瓦。該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年底投產(chǎn),預(yù)計(jì)年發(fā)電量12億度、年繳稅2.35億元,每年可節(jié)約50萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳100萬(wàn)噸。
華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目位于溫州南部水域,建設(shè)施工過程中出海人員人數(shù)多,參與船舶數(shù)量大,作業(yè)周期長(zhǎng),占用海域面積較大,給周邊水域船舶通航帶來(lái)的影響十分顯著。溫州海事局第一時(shí)間建立工作專班,指導(dǎo)屬地海事處建立出海人員登記、船舶準(zhǔn)入、安全管理等制度,要求船舶遵守進(jìn)出港報(bào)告規(guī)定,合理規(guī)劃施工、運(yùn)維路線,明確禁限航條件。同時(shí)對(duì)相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、應(yīng)急預(yù)案建立以及安全防護(hù)、應(yīng)急處置、導(dǎo)助航設(shè)施配備等方面做了具體要求。同時(shí)對(duì)進(jìn)入風(fēng)電區(qū)域施工船舶全面核查船舶證書、船員證書以及進(jìn)出港報(bào)告,重點(diǎn)對(duì)船員配備情況、船員持證情況、船舶消防救生設(shè)備、值班情況等情況進(jìn)行檢查,并推動(dòng)建設(shè)“海事處數(shù)字集成監(jiān)管中心”,利用無(wú)人機(jī)、VHF、AIS等信息化手段對(duì)施工作業(yè)船舶開展遠(yuǎn)程電子巡航。
華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)工程,省軍民融合等省級(jí)重大項(xiàng)目,總投資87.2億元,計(jì)劃安裝77臺(tái)5.2兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心,總裝機(jī)規(guī)模達(dá)40萬(wàn)千瓦。該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年底投產(chǎn),預(yù)計(jì)年發(fā)電量12億度、年繳稅2.35億元,每年可節(jié)約50萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳100萬(wàn)噸。