氫能觀察消息,3月9日,舜華新能源官方公眾號發(fā)布消息稱,其自主研發(fā)的車用組合氫閥QKF-A、TPRD端塞WF-35A、TPRD端塞WF-35B正式通過了大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司的型式試驗,并取得了《特種設備型式試驗證書》。據(jù)了解,舜華新能源是國內(nèi)首家自主研發(fā)該產(chǎn)品的廠家。
大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司創(chuàng)建于1978年,是首批獲得國家質(zhì)檢總局核準的承壓類特種設備的檢驗檢測技術機構及車用瓶閥型式試驗機構。
其自主設計研發(fā)的車用氫閥氫循環(huán)試驗裝置于2019年5月調(diào)試成功,并開始正式運行,是國內(nèi)首套。氫循環(huán)試驗裝置主要用于車用氫氣瓶口閥及TPRD尾閥的氫循環(huán)試驗、極限溫度壓力循環(huán)試驗等。
車用氫閥是氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)中重要的零部件,其結構復雜,集成度高,通常由單向閥、手動/自動截止閥、溢流閥以及溫度驅(qū)動安全泄壓裝置組成。
經(jīng)測試,該套裝置的性能確認符合TSG 23-2021《氣瓶安全技術規(guī)程》和GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》和《第1號修改單》的要求。
上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司成立于2004年,公司以推動氫能技術應用為使命,成為國內(nèi)領先的新型氣態(tài)能源整體解決方案引領者。經(jīng)過多年發(fā)展,舜華已掌握高壓供氫加氫核心技術,具備了圍繞核心產(chǎn)品進行系統(tǒng)設計及集成并提供技術服務的整體解決方案供應能力,業(yè)務領域涵蓋氫能、核能和分布式能源。
舜華成功開發(fā)了燃料電池汽車車載供氫系統(tǒng)及35MPa/70MPa集成式瓶閥、35MPa/70MPa高壓加氫機、移動加氫車、增壓加氫器等產(chǎn)品,2018年為長城汽車研制國內(nèi)首套完全符合GTR13要求的高壓氫循環(huán)測試系統(tǒng)。
并先后完成了安亭加氫站、上海世博加氫站、廣州亞運會加氫設施、深圳大運會加氫站和大連國內(nèi)首個70MPa加氫站那的設計建設,并為燃料電池汽車示范運行提供加氫服務,取得加氫站建設運營豐富經(jīng)驗。產(chǎn)品和服務已被上汽 、申龍、上海大眾、長城汽車、金龍、廣汽、中通、亞星、東方電氣、濰柴、新源、鋒源、弗爾賽、國鴻和重塑等國內(nèi)主要燃料電池整車廠和燃料電池動力廠商選用。
大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司創(chuàng)建于1978年,是首批獲得國家質(zhì)檢總局核準的承壓類特種設備的檢驗檢測技術機構及車用瓶閥型式試驗機構。
其自主設計研發(fā)的車用氫閥氫循環(huán)試驗裝置于2019年5月調(diào)試成功,并開始正式運行,是國內(nèi)首套。氫循環(huán)試驗裝置主要用于車用氫氣瓶口閥及TPRD尾閥的氫循環(huán)試驗、極限溫度壓力循環(huán)試驗等。
車用氫閥是氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)中重要的零部件,其結構復雜,集成度高,通常由單向閥、手動/自動截止閥、溢流閥以及溫度驅(qū)動安全泄壓裝置組成。
經(jīng)測試,該套裝置的性能確認符合TSG 23-2021《氣瓶安全技術規(guī)程》和GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》和《第1號修改單》的要求。
上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司成立于2004年,公司以推動氫能技術應用為使命,成為國內(nèi)領先的新型氣態(tài)能源整體解決方案引領者。經(jīng)過多年發(fā)展,舜華已掌握高壓供氫加氫核心技術,具備了圍繞核心產(chǎn)品進行系統(tǒng)設計及集成并提供技術服務的整體解決方案供應能力,業(yè)務領域涵蓋氫能、核能和分布式能源。
舜華成功開發(fā)了燃料電池汽車車載供氫系統(tǒng)及35MPa/70MPa集成式瓶閥、35MPa/70MPa高壓加氫機、移動加氫車、增壓加氫器等產(chǎn)品,2018年為長城汽車研制國內(nèi)首套完全符合GTR13要求的高壓氫循環(huán)測試系統(tǒng)。
并先后完成了安亭加氫站、上海世博加氫站、廣州亞運會加氫設施、深圳大運會加氫站和大連國內(nèi)首個70MPa加氫站那的設計建設,并為燃料電池汽車示范運行提供加氫服務,取得加氫站建設運營豐富經(jīng)驗。產(chǎn)品和服務已被上汽 、申龍、上海大眾、長城汽車、金龍、廣汽、中通、亞星、東方電氣、濰柴、新源、鋒源、弗爾賽、國鴻和重塑等國內(nèi)主要燃料電池整車廠和燃料電池動力廠商選用。