2月2日,在象山生產(chǎn)的“天河長(zhǎng)龍-連安號(hào)”海上風(fēng)電安裝平臺(tái)出港運(yùn)往廣東。該平臺(tái)總長(zhǎng)88.2米,型深6米,總寬61米,自重1300噸,是象山地區(qū)制造最寬的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)。
為保障該平臺(tái)順利出海,寧波海事部門提前組織專家組對(duì)平臺(tái)下水方案、拖帶時(shí)間、拖帶方案、拖帶航路的選擇進(jìn)行了全面評(píng)估和可行性論證,檢查應(yīng)急物資的配備,并重點(diǎn)考慮石浦港下灣門航路通航寬度及春節(jié)春節(jié)前漁船集中返港等因素,完善護(hù)航保障和應(yīng)急處置方案。
在海事部門派出的“海巡07129”巡邏艇護(hù)航下,平臺(tái)由兩條拖輪的拖帶下順利駛出下灣門,創(chuàng)造了石浦港通航寬度的記錄。
據(jù)悉,“天河長(zhǎng)龍-連安號(hào)”風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)浮運(yùn)平臺(tái)為組裝式非自航浮運(yùn)平臺(tái),是寧波船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)制造的新產(chǎn)品,主要用于海上風(fēng)力發(fā)電塔基礎(chǔ)的浮運(yùn)和安裝下沉輔助,該設(shè)備投用后將提高安裝效率,大大降低海上風(fēng)電安裝成本。
為保障該平臺(tái)順利出海,寧波海事部門提前組織專家組對(duì)平臺(tái)下水方案、拖帶時(shí)間、拖帶方案、拖帶航路的選擇進(jìn)行了全面評(píng)估和可行性論證,檢查應(yīng)急物資的配備,并重點(diǎn)考慮石浦港下灣門航路通航寬度及春節(jié)春節(jié)前漁船集中返港等因素,完善護(hù)航保障和應(yīng)急處置方案。
在海事部門派出的“海巡07129”巡邏艇護(hù)航下,平臺(tái)由兩條拖輪的拖帶下順利駛出下灣門,創(chuàng)造了石浦港通航寬度的記錄。
據(jù)悉,“天河長(zhǎng)龍-連安號(hào)”風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)浮運(yùn)平臺(tái)為組裝式非自航浮運(yùn)平臺(tái),是寧波船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)制造的新產(chǎn)品,主要用于海上風(fēng)力發(fā)電塔基礎(chǔ)的浮運(yùn)和安裝下沉輔助,該設(shè)備投用后將提高安裝效率,大大降低海上風(fēng)電安裝成本。