近日，恒馳汽車在低至-35℃的內(nèi)蒙古牙克石啟動(dòng)冬季測(cè)試活動(dòng)，許家印也現(xiàn)身冬季測(cè)試活動(dòng)開幕現(xiàn)場(chǎng)。

有研究表明，當(dāng)氣溫從25℃下降到20℃，汽車動(dòng)力電池所能釋放的電量會(huì)降低30%，充電時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。而新能源汽車高速增長(zhǎng)的同時(shí)，充電樁一直都是一道繞不過去的“難題”。

早在2019年國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與恒大高科技集團(tuán)成立了國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源有限公司。注冊(cè)資本1.8億元，股權(quán)比例各占50%。該合資公司將充分利用公司電力資源和恒大物業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，拓展社區(qū)充電市場(chǎng)和有序充電應(yīng)用。

在2020年8月20日，還成立了恒大充電通科技有限公司。據(jù)了解，這個(gè)平臺(tái)不僅可以為充電樁運(yùn)營(yíng)商賦能，還能進(jìn)行平臺(tái)引流，入網(wǎng)補(bǔ)貼，共同打造一種“用電管理，售電”新模式。而除了這兩家公司，還有恒大智慧充電科技有限公司。

恒大完成造車全產(chǎn)業(yè)鏈“拼圖”

其實(shí)，早在2019年恒大健康發(fā)布公告，同意以9.3億美元收購(gòu)瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司NEVS 51%股權(quán)，就看出恒大布局新能源的決心。

2019年1月初，工商信息顯示，恒大集團(tuán)全資控股的恒大高科技集團(tuán)出資成立了“恒大智慧充電科技有限公司”。資料顯示，該公司注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括新能源汽車充電樁、充電樁安裝、充電設(shè)施的設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電池模塊的設(shè)計(jì)銷售、充電樁以及充電站設(shè)計(jì)服務(wù)等。

在業(yè)界看來(lái)，盡管尚未形成規(guī)模效應(yīng)，但恒大在多元轉(zhuǎn)型上已勢(shì)在必行。

市場(chǎng)對(duì)充電樁的極度依賴

2020年全球新能源汽車的銷量首次突破300萬(wàn)，這是一個(gè)里程碑式的數(shù)據(jù)。

與此同時(shí)，目前我國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，遠(yuǎn)達(dá)不到之前政府規(guī)劃提出的2020年建成500萬(wàn)個(gè)充電樁、車樁比1：1的水平。

有需求就有市場(chǎng)，有市場(chǎng)就有發(fā)展。如何根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，尋求市場(chǎng)上尚未被滿足或充分滿足消費(fèi)者需求，推出有潛力，有市場(chǎng)的充電樁，恒大下足了心思。

四大房地產(chǎn)企業(yè)首次聯(lián)手

面對(duì)新能源汽車高速發(fā)展的同時(shí)，相關(guān)的配套設(shè)施卻無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)，尤其是最后一公里，即充電服務(wù)，始終未能滿足新能源汽車的需求，恒大在充電樁市場(chǎng)的布局，萬(wàn)科碧桂園融創(chuàng)也聯(lián)手站臺(tái)支持捧場(chǎng)。

據(jù)恒大方面供給的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，通過和四大房企簽約，國(guó)網(wǎng)恒大的充電營(yíng)業(yè)將迅速籠罩今朝天下5468個(gè)社區(qū)、872萬(wàn)戶、約3100萬(wàn)業(yè)主。


在半年多的時(shí)間，通過一系列國(guó)際并購(gòu)和合作，恒大擁有了世界最先進(jìn)的新能源汽車核心技術(shù)，完成了從整車研發(fā)制造、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、汽車銷售到智慧充電的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

下一步，或許正如業(yè)內(nèi)所說，恒大真的就差新車量產(chǎn)了。