1月27日,江蘇鹽城豐海500千伏輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化開工,作為江蘇電網(wǎng)沿海二通道的重要傳輸紐帶,該工程建成后將成為江蘇海上風(fēng)電送出的關(guān)鍵通道,更好地保障清潔能源消納。
據(jù)介紹,江蘇電網(wǎng)沿海二通道包括通海、射陽、豐海3座500千伏變電站及3條500千伏雙回輸電線路,將構(gòu)成江蘇沿海“3變3線”清潔能源大動(dòng)脈,北至鹽城射陽,南至南通如東,全長703公里。
“沿海二通道工程將海上風(fēng)電接入江蘇電力主網(wǎng)架,全面打通新能源輸送的咽喉要道,提高海上風(fēng)電送出能力約640萬千瓦,預(yù)計(jì)每年可助力減少排放二氧化碳1760萬噸,減少氮氧化物、二氧化硫等污染物排放31.8萬噸。”國網(wǎng)江蘇省電力有限公司建設(shè)部建設(shè)處副處長許志勇介紹,沿海二通道將為江蘇鹽城、南通、連云港等沿海風(fēng)電項(xiàng)目提供可靠接入通道,提升新能源消納能力,助力沿海海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。
近年來,為推動(dòng)長三角一體化綠色發(fā)展,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),在多方政策激勵(lì)下,江蘇新能源發(fā)電得到快速發(fā)展。其中,江蘇海上風(fēng)電發(fā)展尤為迅猛,截至目前累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)573萬千瓦,成為目前國內(nèi)最大的海上風(fēng)電基地。預(yù)計(jì)到“十四五”末,江蘇海上風(fēng)電總規(guī)模將達(dá)到1300萬千瓦左右,發(fā)電能力與2019年南京最高用電負(fù)荷相當(dāng)。
海上風(fēng)電等新能源的高速發(fā)展,在為江蘇用電提供能源支撐的同時(shí),也給電網(wǎng)安全穩(wěn)定帶來考驗(yàn)。大規(guī)模新能源并網(wǎng)導(dǎo)致電網(wǎng)局部輸送能力受限,目前江蘇沿海通道輸送能力約680萬千瓦,已不足以匹配快速增長的新能源供應(yīng)體量,急需加快清潔能源外送通道建設(shè)。
“江蘇沿海超高壓輸電第二通道的建設(shè),為優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局,完善能源供銷體系提供了有力支撐。”國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司副總經(jīng)理謝洪平表示,整個(gè)沿海二通道預(yù)計(jì)2021年底建成投運(yùn)。屆時(shí)將與前期投運(yùn)的江蘇電網(wǎng)東二通道、西三通道形成合力,打通新能源輸送新路徑,滿足江蘇北電南送和西北部清潔能源入蘇的需要,為長三角一體化發(fā)展提供綠色動(dòng)能,更好地助力江蘇綠色低碳發(fā)展。
據(jù)測算,沿海二通道工程投運(yùn)后,預(yù)計(jì)每年向蘇南地區(qū)多輸送綠色清潔能源173億千瓦時(shí),拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值累計(jì)達(dá)200億元,支撐地區(qū)國民生產(chǎn)總值2750億元。
據(jù)介紹,江蘇電網(wǎng)沿海二通道包括通海、射陽、豐海3座500千伏變電站及3條500千伏雙回輸電線路,將構(gòu)成江蘇沿海“3變3線”清潔能源大動(dòng)脈,北至鹽城射陽,南至南通如東,全長703公里。
“沿海二通道工程將海上風(fēng)電接入江蘇電力主網(wǎng)架,全面打通新能源輸送的咽喉要道,提高海上風(fēng)電送出能力約640萬千瓦,預(yù)計(jì)每年可助力減少排放二氧化碳1760萬噸,減少氮氧化物、二氧化硫等污染物排放31.8萬噸。”國網(wǎng)江蘇省電力有限公司建設(shè)部建設(shè)處副處長許志勇介紹,沿海二通道將為江蘇鹽城、南通、連云港等沿海風(fēng)電項(xiàng)目提供可靠接入通道,提升新能源消納能力,助力沿海海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。
近年來,為推動(dòng)長三角一體化綠色發(fā)展,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),在多方政策激勵(lì)下,江蘇新能源發(fā)電得到快速發(fā)展。其中,江蘇海上風(fēng)電發(fā)展尤為迅猛,截至目前累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)573萬千瓦,成為目前國內(nèi)最大的海上風(fēng)電基地。預(yù)計(jì)到“十四五”末,江蘇海上風(fēng)電總規(guī)模將達(dá)到1300萬千瓦左右,發(fā)電能力與2019年南京最高用電負(fù)荷相當(dāng)。
海上風(fēng)電等新能源的高速發(fā)展,在為江蘇用電提供能源支撐的同時(shí),也給電網(wǎng)安全穩(wěn)定帶來考驗(yàn)。大規(guī)模新能源并網(wǎng)導(dǎo)致電網(wǎng)局部輸送能力受限,目前江蘇沿海通道輸送能力約680萬千瓦,已不足以匹配快速增長的新能源供應(yīng)體量,急需加快清潔能源外送通道建設(shè)。
“江蘇沿海超高壓輸電第二通道的建設(shè),為優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局,完善能源供銷體系提供了有力支撐。”國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司副總經(jīng)理謝洪平表示,整個(gè)沿海二通道預(yù)計(jì)2021年底建成投運(yùn)。屆時(shí)將與前期投運(yùn)的江蘇電網(wǎng)東二通道、西三通道形成合力,打通新能源輸送新路徑,滿足江蘇北電南送和西北部清潔能源入蘇的需要,為長三角一體化發(fā)展提供綠色動(dòng)能,更好地助力江蘇綠色低碳發(fā)展。
據(jù)測算,沿海二通道工程投運(yùn)后,預(yù)計(jì)每年向蘇南地區(qū)多輸送綠色清潔能源173億千瓦時(shí),拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值累計(jì)達(dá)200億元,支撐地區(qū)國民生產(chǎn)總值2750億元。