今年5月,美國(guó)能源開(kāi)發(fā)商Dominion宣布了要主導(dǎo)建造美國(guó)首艘大型風(fēng)機(jī)安裝船。近日,這艘船又傳來(lái)新消息——美國(guó)造船公司Keppel已經(jīng)開(kāi)始在其位于得克薩斯州Brownsville的船廠里建造這艘安裝船了。
這艘船名為Charybdi(卡律布狄斯,源自希臘神話中海王波塞冬與大地女神蓋亞之女),耗資5億美元,由Dominion Energy訂購(gòu),建成后將主要為其位于弗吉尼亞州的2.64GW海上風(fēng)電項(xiàng)目服務(wù),安裝西門子歌美颯14/15MW風(fēng)機(jī)。
這艘超級(jí)風(fēng)機(jī)安裝船,不僅將是美國(guó)首艘大型風(fēng)機(jī)安裝船,也是目前全球已建、在建的最大風(fēng)機(jī)安裝船,長(zhǎng)144米,使用14400噸鋼材,搭載119名船員和工作人員,可以用于12MW及以上機(jī)型的安裝,預(yù)計(jì)于2023年投入使用。
實(shí)際上,Dominion投建這艘安裝船也是無(wú)奈之舉。根據(jù)美國(guó)1920年開(kāi)始執(zhí)行的《海運(yùn)商業(yè)法案》(瓊斯法案):在美國(guó)境內(nèi)提供航運(yùn)服務(wù)的船舶必須是完全在美國(guó)境內(nèi)組裝,船體和上部結(jié)構(gòu)的主要部件必須由美國(guó)本土制造,而且這些船舶須懸掛美國(guó)船旗;船舶的所有權(quán)至少有75%是美國(guó)公民擁有;船員中至少有75%必須為美國(guó)公民。
行業(yè)內(nèi)的公司也曾提出申請(qǐng),希望修改瓊斯法案,但并沒(méi)有效果。因此,只能投重金建造安裝船。不過(guò),好在美國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)已經(jīng)有了一定的發(fā)展,多個(gè)規(guī)劃中的項(xiàng)目都采用了10MW及以上機(jī)型,因此,這艘安裝船未來(lái)也不愁沒(méi)有生意。
Dominion Energy表示,很自豪能建造第一艘符合瓊斯法案的大型風(fēng)機(jī)安裝船,滿足下一代風(fēng)機(jī)的需求,并提供大量就業(yè)崗位。
這艘船名為Charybdi(卡律布狄斯,源自希臘神話中海王波塞冬與大地女神蓋亞之女),耗資5億美元,由Dominion Energy訂購(gòu),建成后將主要為其位于弗吉尼亞州的2.64GW海上風(fēng)電項(xiàng)目服務(wù),安裝西門子歌美颯14/15MW風(fēng)機(jī)。
這艘超級(jí)風(fēng)機(jī)安裝船,不僅將是美國(guó)首艘大型風(fēng)機(jī)安裝船,也是目前全球已建、在建的最大風(fēng)機(jī)安裝船,長(zhǎng)144米,使用14400噸鋼材,搭載119名船員和工作人員,可以用于12MW及以上機(jī)型的安裝,預(yù)計(jì)于2023年投入使用。
實(shí)際上,Dominion投建這艘安裝船也是無(wú)奈之舉。根據(jù)美國(guó)1920年開(kāi)始執(zhí)行的《海運(yùn)商業(yè)法案》(瓊斯法案):在美國(guó)境內(nèi)提供航運(yùn)服務(wù)的船舶必須是完全在美國(guó)境內(nèi)組裝,船體和上部結(jié)構(gòu)的主要部件必須由美國(guó)本土制造,而且這些船舶須懸掛美國(guó)船旗;船舶的所有權(quán)至少有75%是美國(guó)公民擁有;船員中至少有75%必須為美國(guó)公民。
行業(yè)內(nèi)的公司也曾提出申請(qǐng),希望修改瓊斯法案,但并沒(méi)有效果。因此,只能投重金建造安裝船。不過(guò),好在美國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)已經(jīng)有了一定的發(fā)展,多個(gè)規(guī)劃中的項(xiàng)目都采用了10MW及以上機(jī)型,因此,這艘安裝船未來(lái)也不愁沒(méi)有生意。
Dominion Energy表示,很自豪能建造第一艘符合瓊斯法案的大型風(fēng)機(jī)安裝船,滿足下一代風(fēng)機(jī)的需求,并提供大量就業(yè)崗位。