氫能作為一種特殊的二次能源，是聯(lián)系天然氣和其他能源形式的重要紐帶，對(duì)實(shí)現(xiàn)電力、熱能、冷能、可再生能源等能源與天然氣的耦合具有重要意義。

燃料電池是氫能最主要的技術(shù)載體。氫能提供了一種大規(guī)模、長(zhǎng)周期、高安全的能源儲(chǔ)能途徑，具有作為可再生能源載體的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，氫能與儲(chǔ)能電池將形成一個(gè)互補(bǔ)共存的狀態(tài)，共同構(gòu)建以分布式為主、以零排放為特征的能源供應(yīng)體系，將廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、家庭生活、工業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)方面。

在氫能與燃料電池技術(shù)結(jié)合城市燃?xì)獾膽?yīng)用中，主要是將燃?xì)馔ㄟ^(guò)水蒸氣重整反應(yīng)或其他方式，轉(zhuǎn)化為高純度的氫氣作為燃料電池的燃料，并將燃料電池應(yīng)用于汽車、民用發(fā)電、燃料電池?zé)犭娐?lián)供等。

在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，燃料電池建筑供能系統(tǒng)已進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。日本已有超過(guò) 20 萬(wàn)套家用燃料電池供能系統(tǒng)在運(yùn)行，是世界上燃料電池應(yīng)用最廣泛的國(guó)家。日本家用燃料電池供能系統(tǒng)以城市燃?xì)鉃槿剂?，主要由燃料電池和?chǔ)熱水箱組成，燃料電池用于發(fā)電，水箱用于回收余熱。

據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道 6月5日，全球最大的燃料電池車全場(chǎng)景應(yīng)用加氫站——上?；^(qū)加氫站正式落成。該加氫站由上汽集團(tuán)和上?；^(qū)聯(lián)合打造，不僅可為區(qū)內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)的20輛上汽氫燃料電池車加注，也將向社會(huì)各界提供商業(yè)化服務(wù)。該化工區(qū)加氫站作為母站，將為上海地區(qū)其他加氫站供氫，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角氫走廊的布局和建設(shè)。