美錦能源4月28日晚間發(fā)布公告，公司與廣東國鴻氫能科技有限公司（以下簡稱“國鴻氫能”）簽署了《投資框架協(xié)議》，公司擬在國鴻氫能投前估值不超過20億元的情況下，向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。

國鴻氫能成立于2015年6月，主營業(yè)務包括氫燃料電池、系統(tǒng)控制設備及相關核心零部件的技術研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和技術服務。公告表示，國鴻氫能是國內最強的燃料電池電堆供應商和國內最全面的燃料電池系統(tǒng)供應商，也是目前唯一取得全部軍工資質和軍民融合項目的專業(yè)燃料電池企業(yè)。

得益于超前布局，國鴻已于2017年6月建成投產(chǎn)全球最大的電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能分別為20,000臺電堆和5,000套系統(tǒng)，生產(chǎn)設備均為自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品生產(chǎn)可全部國產(chǎn)化。通過技術上的消化吸收再優(yōu)化，以及應用上的長時間大規(guī)模驗證，國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統(tǒng)供應商，形成從30kW到120kW的系列產(chǎn)品，零部件國產(chǎn)化率達到90%。

據(jù)記者梳理，美錦能源在氫能領域的布局遵循“一點（整車制造）、一線（燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈）、一網(wǎng)（加氫站）”的總體規(guī)劃，一點即以飛馳汽車為切入點，美錦能源已在2018年控股飛馳汽車，其全年燃料電池客車市場占有率達43%；一線即燃料電池系統(tǒng)核心零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈，美錦能源利用自身優(yōu)勢,以鴻基創(chuàng)能膜電極項目為起點布局燃料電池動力系統(tǒng)核心零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈，致力打通卡脖子難題，實現(xiàn)填補國內空白，掌握核心技術，降低制造成本，實現(xiàn)自主生產(chǎn)能力；一網(wǎng)即積極參與全國各地加氫站的建設，特別是粵港澳大灣區(qū)加氫站走廊、長三角區(qū)域加氫站走廊的建設，目前美錦能源在廣東的加氫站建設方面取得成效。

美錦能源本次通過增資方式入股國鴻氫能，是落實公司在氫能源行業(yè)領域總體規(guī)劃中“一線”的重要舉措，此舉將進一步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。同時該投資為公司國內、國際銷售平臺與渠道補充更多產(chǎn)品，更大程度發(fā)揮現(xiàn)有渠道與銷售網(wǎng)絡優(yōu)勢、全國布局優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同作用，更快推動公司在氫能領域做強做大，助推產(chǎn)業(yè)提檔升級，也終將對公司的業(yè)績增長發(fā)揮積極的推動作用。