“我們將積極鼓勵(lì)引導(dǎo)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)有序充電,發(fā)揮新能源汽車(chē)中電池儲(chǔ)能作用,也實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與新能源汽車(chē)之間的友好互動(dòng)。”
2019年4月18日,國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)趙一農(nóng)在2019中國(guó)汽車(chē)論壇“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變局與對(duì)策”分論壇中發(fā)表題為“推動(dòng)車(chē)網(wǎng)融合發(fā)展 促進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型”的演講,主要介紹了能源情況、充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況和加強(qiáng)電力行業(yè)與新能源汽車(chē)行業(yè)的友好互動(dòng),并提出要加大充電商業(yè)模式的創(chuàng)新支持力度、加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)以及在充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域加強(qiáng)示范。
本文來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟 微信公眾號(hào) ID:EVCIPA
以下為相關(guān)演講內(nèi)容:
各位來(lái)賓大家上午好,很高興參加2019年中國(guó)汽車(chē)論壇的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變局與對(duì)策的主題論壇,共同探討展望新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境。我個(gè)人認(rèn)為選題是非常好的,近年來(lái)在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念引導(dǎo)下,不斷破除不同行業(yè)之間的界限與壁壘。
很多行業(yè)包括電力系統(tǒng),長(zhǎng)期以來(lái)難以解決的困難和問(wèn)題通過(guò)本行業(yè)的開(kāi)放與共享,跨行業(yè)的創(chuàng)新,多領(lǐng)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,往往可以另辟蹊徑,形成多行業(yè),共贏的局面。
電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施正是如此。它連接著能源行業(yè)與交通兩個(gè)非常不同的傳統(tǒng)行業(yè)傳統(tǒng)行業(yè),將在我國(guó)能源低碳發(fā)展中發(fā)揮巨大作用。綠色發(fā)展是習(xí)近平同志新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的重要內(nèi)容。綠色能源、綠色交通、美麗中國(guó)這都是我們要為之奮斗的目標(biāo)。
今年年初,韓正副總理來(lái)國(guó)家能源局調(diào)研的時(shí)候,闡述了國(guó)家能源安全的重要性,對(duì)做好能源提出了更多的要求,借此機(jī)會(huì)我結(jié)合能源行業(yè)轉(zhuǎn)型與車(chē)網(wǎng)融合等問(wèn)題給大家做一個(gè)探討。
首先我國(guó)能源綠色轉(zhuǎn)型的成效,從電源的建設(shè)方面里看,我國(guó)非化石能源已經(jīng)達(dá)到了7.56億千瓦,其中風(fēng)電1.8億千瓦,水電達(dá)到3.1千瓦,還有4500萬(wàn)的核電,另外還有8000多萬(wàn)燃?xì)獍l(fā)電,在能源行業(yè)都屬于清潔能源。根據(jù)中國(guó)能源調(diào)整看,還有十億千瓦,比例是重點(diǎn)下降了。
我們目標(biāo)是到2020年控制在十億千瓦。不久將來(lái)我們非化石能源裝機(jī)總量超過(guò)煤電,2030年我們非化石能源發(fā)電中的貢獻(xiàn)率將超過(guò)一半。
從電網(wǎng)方面看,中國(guó)已經(jīng)形成了東北、華北、西北、華中、華東、華南等六個(gè)大片區(qū)的區(qū)域電網(wǎng),電網(wǎng)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián),2018年底我們實(shí)現(xiàn)了投運(yùn)跨省、跨區(qū)的特高壓線(xiàn)路,輸送容量1.3億千瓦,輸送電能超過(guò)1萬(wàn)億千瓦,把我國(guó)的風(fēng)電、光伏、水能都在我國(guó)西南、西部,而我們復(fù)合中心在東部,我們通過(guò)大范圍的輸送通道把我們清潔能源送到復(fù)合中心,力爭(zhēng)2020年清潔能源的送電超過(guò)1萬(wàn)億千瓦。
從電力系統(tǒng)運(yùn)行看,2018年我國(guó)整體用電量7萬(wàn)億千瓦時(shí),一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中風(fēng)、光、水、核等相對(duì)清潔低碳的能源發(fā)電量超過(guò)了2萬(wàn)億,占比將近30%。通過(guò),促進(jìn)新能源的消納等方案,我國(guó)的棄風(fēng)、棄光指標(biāo)逐漸優(yōu)化。
即便如此,我國(guó)比如拿棄水做一個(gè)比照,我國(guó)西南部的水電福集地區(qū)300億,但是同比已經(jīng)下降三分之一,目前我們水能力用力這部分達(dá)到95%,從目前綠色轉(zhuǎn)型的成效可以看出,中國(guó)清潔能源的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在逐步的推動(dòng)我國(guó)能源生產(chǎn)革命、能源消費(fèi)革命,中國(guó)正在構(gòu)建清潔、低碳、高效、安全的能源供應(yīng)體系,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
與此同時(shí),我們感覺(jué)到我國(guó)能源還存在著發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái)形成了相對(duì)粗放擴(kuò)張的狀態(tài),還沒(méi)有得到根本性扭轉(zhuǎn)。清潔能源的發(fā)展還是有一定的受限,空間要受限,與傳統(tǒng)能源相比,清潔能源比較優(yōu)勢(shì)不夠明顯,主要是體現(xiàn)在它的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上,很多我國(guó)風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)需要國(guó)家補(bǔ)貼,但是這個(gè)補(bǔ)貼也是跟著新能源汽車(chē)一樣,逐步退坡。
清潔能源的未來(lái)電能與天然氣替代推廣大規(guī)模應(yīng)用困難還比較大,清潔能源在市場(chǎng)中的消納機(jī)制還要逐步完善。第一部分我介紹了能源的情況。
第二,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況,交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)我國(guó)履行能源轉(zhuǎn)型的重要途徑,而新能源汽車(chē)的發(fā)展是交通領(lǐng)域綠色領(lǐng)域的重要組成部分,對(duì)降低能源依存度,保證國(guó)家能源安全具有重要意義。近年來(lái)尤其是2018年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)了快速發(fā)展階段,全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)126萬(wàn)輛,同比增加60%,今年一二月份保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)將近100%。
按照國(guó)務(wù)院制定的關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)在各方面各個(gè)部委地方政府共同努力下,電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施得到了快速的發(fā)展?,F(xiàn)在已經(jīng)形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),到2019年2月底,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了86.6萬(wàn)個(gè),比去年時(shí)期又增加了6萬(wàn)個(gè),設(shè)施結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,公共樁35萬(wàn)個(gè),專(zhuān)用物流樁大概52萬(wàn)。在北京、上海、深圳等地區(qū)建立了相對(duì)完善的城市充電設(shè)施運(yùn)行管理平臺(tái)。
國(guó)家電網(wǎng)等一些企業(yè),也建立了自己的監(jiān)控平臺(tái),充電接口新國(guó)標(biāo)得到了有效推廣實(shí)施,接口標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,特別是組建國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟一會(huì)兒聯(lián)盟也會(huì)做一個(gè)介紹,這個(gè)聯(lián)盟在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。
目前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施支撐了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但與此同時(shí)也面臨一些問(wèn)題。根據(jù)這些問(wèn)題,我們?nèi)ツ?1月份,國(guó)家能源局同發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等部門(mén),發(fā)布了提升新能源汽車(chē)充電保障能力的行動(dòng)計(jì)劃,力爭(zhēng)三年時(shí)間提升中國(guó)充電基礎(chǔ)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化設(shè)施布局,以達(dá)到顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互通互聯(lián)能力,快速提升服務(wù)品質(zhì),完善發(fā)展的環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們政策提出了六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。
第一,提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量,加大大功率無(wú)線(xiàn)充電、智能充電的技術(shù)研發(fā)以及推廣應(yīng)用。
第二,充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的企業(yè)全面提升運(yùn)維水平,切實(shí)提升設(shè)施利用率和服務(wù)能力。
第三,進(jìn)一步優(yōu)化充電設(shè)施的布局和規(guī)劃。
第四,完善整個(gè)充電到樁的流程等,強(qiáng)化充電設(shè)施的保證供電能力。
第五,提升互通互聯(lián)水平。
第六,加快推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的有效互補(bǔ)的體系。
為了保障實(shí)施我們也提升了三個(gè)方面的保障措施:鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)充電設(shè)施運(yùn)行服務(wù),出行服務(wù)等企業(yè)開(kāi)展相互合作,創(chuàng)新形成健康可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)生態(tài)環(huán)境。第二具備條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施要電網(wǎng)企業(yè)安裝類(lèi)似于核減表,滿(mǎn)足電費(fèi)降低抵扣的能力。第三發(fā)揮剛才提到充電聯(lián)盟的作用,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在這里面的作用。特別互通互聯(lián)方面見(jiàn)到了一些成果,2018年底,國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司兩大國(guó)企以及兩大充電民企在雄安地區(qū),聯(lián)合成立了雄安聯(lián)形(音)網(wǎng)絡(luò)公司,推動(dòng)充電互通互聯(lián)強(qiáng)化平臺(tái)融合?,F(xiàn)在比如安裝一個(gè)手機(jī)的應(yīng)用,可以同時(shí)查到國(guó)內(nèi)十幾個(gè)重要運(yùn)營(yíng)商充電樁的企業(yè),這是充電樁的介紹。
下一個(gè)方面介紹一下加強(qiáng)電力行業(yè)與新能源汽車(chē)行業(yè)的友好互動(dòng)。近年來(lái),剛才我提到中國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電新能源發(fā)展很迅速的,但是能源的是有間歇性、隨機(jī)性的特點(diǎn)。給我們用電用戶(hù)特性是不匹配的,為此給電力行業(yè)的調(diào)整帶來(lái)很大壓力。新能源帶來(lái)了相應(yīng)的消納問(wèn)題,從前不久委內(nèi)瑞拉出現(xiàn)停電事故看,電力安全保障供應(yīng)問(wèn)題更加突出。
這樣大背景下,隨著儲(chǔ)能技術(shù)不斷提高,作為未來(lái)解決調(diào)控問(wèn)題的重要手段以及提高能源電力可靠性的手段,在電力系統(tǒng)中將有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。儲(chǔ)能技術(shù)也將迎來(lái)快速發(fā)展階段,儲(chǔ)能是提高電力行業(yè)柔性可控能夠的核心元件,對(duì)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也具有積極的意義。
目前看,儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景主要是供應(yīng)側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)能,建設(shè)儲(chǔ)能。其中用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展主要是依靠峰谷電價(jià)引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)施在低谷的時(shí)候充電,在高峰的時(shí)候充電,改善電力系統(tǒng)整體的不規(guī)則性,提高電網(wǎng)的高峰時(shí)段的供電能力,增強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)風(fēng)能力以及可靠性。在我看來(lái),新能源汽車(chē)就是可移動(dòng)的用戶(hù)儲(chǔ)能裝置。長(zhǎng)期以來(lái),電力行業(yè)主要是圍繞發(fā)輸配用這個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展工作的,但是也是圍繞著發(fā)輸配實(shí)現(xiàn)靈活性。
前階段中國(guó)批準(zhǔn)了一批抽水儲(chǔ)能電站,投資大概390億,裝機(jī)六百萬(wàn)千瓦,這個(gè)能力成本是很高的,電力系統(tǒng)需要用電環(huán)節(jié)尋找成本更低,更靈活的手段。而用電環(huán)節(jié)的靈活性,要有低成本、響應(yīng)速度快的特點(diǎn)。新能源汽車(chē)的充電是具有夜間充電量大的特點(diǎn),有條件作為電力系統(tǒng)調(diào)風(fēng)、調(diào)節(jié)的有益補(bǔ)充。在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用,包括未來(lái)統(tǒng)一調(diào)度管理將有很大的前景。
我們將積極鼓勵(lì)引導(dǎo)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)有序充電,發(fā)揮新能源汽車(chē)中電池的儲(chǔ)能作用,也實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與新能源汽車(chē)之間的友好互動(dòng)。
最后我提幾點(diǎn)下一步工作展望。2019年我們國(guó)家能源局將貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院能源綠色發(fā)展的部署,堅(jiān)定不移發(fā)展新能源技術(shù),大力發(fā)展清潔能源,超前部署研發(fā)先進(jìn)的儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性前沿技術(shù),推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展。我們將繼續(xù)同相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行動(dòng)計(jì)劃督導(dǎo)實(shí)施,扎實(shí)推進(jìn)我國(guó)充電設(shè)施的發(fā)展,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)與電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)友好互動(dòng)、融合。
第一,加大充電商業(yè)模式的創(chuàng)新支持力度。下一步我們將同財(cái)政等部門(mén)研究落實(shí)國(guó)家一些相關(guān)政策,指導(dǎo)地方政府將購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為用于支持充電以及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的短板建設(shè)以及配套服務(wù)方面,同時(shí)督導(dǎo)車(chē)企深度參與運(yùn)營(yíng)服務(wù),支持整車(chē)企業(yè)向充電服務(wù)商購(gòu)買(mǎi)配套的整體服務(wù)方案,更好發(fā)揮車(chē)企引領(lǐng)作用,做到車(chē)樁相隨。
第二,加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā),比如柔性充電技術(shù)的推廣,無(wú)線(xiàn)充電以及智能充電。在重點(diǎn)的區(qū)域和城市將開(kāi)展一些充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)的情景。同時(shí),加大技術(shù)研發(fā),形成良好的技術(shù)儲(chǔ)備,適應(yīng)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展的智能互動(dòng)變革,迎接新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
第三在充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域加強(qiáng)一些示范,比如開(kāi)展V2G相關(guān)工作的試點(diǎn),按照電力體制改革部署,讓電動(dòng)汽車(chē)參與有序充電,研究充放電對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的影響,確保電池安全的同時(shí),盡可能的延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命。
最后借此機(jī)會(huì),我希望在座的各位專(zhuān)家同仁和媒體朋友,能夠繼續(xù)支持能源局電力司工作,共同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展,為能源綠色轉(zhuǎn)型,為交通綠色轉(zhuǎn)型作出我們的貢獻(xiàn),謝謝大家。
2019年4月18日,國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)趙一農(nóng)在2019中國(guó)汽車(chē)論壇“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變局與對(duì)策”分論壇中發(fā)表題為“推動(dòng)車(chē)網(wǎng)融合發(fā)展 促進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型”的演講,主要介紹了能源情況、充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況和加強(qiáng)電力行業(yè)與新能源汽車(chē)行業(yè)的友好互動(dòng),并提出要加大充電商業(yè)模式的創(chuàng)新支持力度、加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)以及在充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域加強(qiáng)示范。
本文來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟 微信公眾號(hào) ID:EVCIPA
以下為相關(guān)演講內(nèi)容:
各位來(lái)賓大家上午好,很高興參加2019年中國(guó)汽車(chē)論壇的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變局與對(duì)策的主題論壇,共同探討展望新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境。我個(gè)人認(rèn)為選題是非常好的,近年來(lái)在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念引導(dǎo)下,不斷破除不同行業(yè)之間的界限與壁壘。
很多行業(yè)包括電力系統(tǒng),長(zhǎng)期以來(lái)難以解決的困難和問(wèn)題通過(guò)本行業(yè)的開(kāi)放與共享,跨行業(yè)的創(chuàng)新,多領(lǐng)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,往往可以另辟蹊徑,形成多行業(yè),共贏的局面。
電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施正是如此。它連接著能源行業(yè)與交通兩個(gè)非常不同的傳統(tǒng)行業(yè)傳統(tǒng)行業(yè),將在我國(guó)能源低碳發(fā)展中發(fā)揮巨大作用。綠色發(fā)展是習(xí)近平同志新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的重要內(nèi)容。綠色能源、綠色交通、美麗中國(guó)這都是我們要為之奮斗的目標(biāo)。
今年年初,韓正副總理來(lái)國(guó)家能源局調(diào)研的時(shí)候,闡述了國(guó)家能源安全的重要性,對(duì)做好能源提出了更多的要求,借此機(jī)會(huì)我結(jié)合能源行業(yè)轉(zhuǎn)型與車(chē)網(wǎng)融合等問(wèn)題給大家做一個(gè)探討。
首先我國(guó)能源綠色轉(zhuǎn)型的成效,從電源的建設(shè)方面里看,我國(guó)非化石能源已經(jīng)達(dá)到了7.56億千瓦,其中風(fēng)電1.8億千瓦,水電達(dá)到3.1千瓦,還有4500萬(wàn)的核電,另外還有8000多萬(wàn)燃?xì)獍l(fā)電,在能源行業(yè)都屬于清潔能源。根據(jù)中國(guó)能源調(diào)整看,還有十億千瓦,比例是重點(diǎn)下降了。
我們目標(biāo)是到2020年控制在十億千瓦。不久將來(lái)我們非化石能源裝機(jī)總量超過(guò)煤電,2030年我們非化石能源發(fā)電中的貢獻(xiàn)率將超過(guò)一半。
從電網(wǎng)方面看,中國(guó)已經(jīng)形成了東北、華北、西北、華中、華東、華南等六個(gè)大片區(qū)的區(qū)域電網(wǎng),電網(wǎng)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián),2018年底我們實(shí)現(xiàn)了投運(yùn)跨省、跨區(qū)的特高壓線(xiàn)路,輸送容量1.3億千瓦,輸送電能超過(guò)1萬(wàn)億千瓦,把我國(guó)的風(fēng)電、光伏、水能都在我國(guó)西南、西部,而我們復(fù)合中心在東部,我們通過(guò)大范圍的輸送通道把我們清潔能源送到復(fù)合中心,力爭(zhēng)2020年清潔能源的送電超過(guò)1萬(wàn)億千瓦。
從電力系統(tǒng)運(yùn)行看,2018年我國(guó)整體用電量7萬(wàn)億千瓦時(shí),一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中風(fēng)、光、水、核等相對(duì)清潔低碳的能源發(fā)電量超過(guò)了2萬(wàn)億,占比將近30%。通過(guò),促進(jìn)新能源的消納等方案,我國(guó)的棄風(fēng)、棄光指標(biāo)逐漸優(yōu)化。
即便如此,我國(guó)比如拿棄水做一個(gè)比照,我國(guó)西南部的水電福集地區(qū)300億,但是同比已經(jīng)下降三分之一,目前我們水能力用力這部分達(dá)到95%,從目前綠色轉(zhuǎn)型的成效可以看出,中國(guó)清潔能源的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在逐步的推動(dòng)我國(guó)能源生產(chǎn)革命、能源消費(fèi)革命,中國(guó)正在構(gòu)建清潔、低碳、高效、安全的能源供應(yīng)體系,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
與此同時(shí),我們感覺(jué)到我國(guó)能源還存在著發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái)形成了相對(duì)粗放擴(kuò)張的狀態(tài),還沒(méi)有得到根本性扭轉(zhuǎn)。清潔能源的發(fā)展還是有一定的受限,空間要受限,與傳統(tǒng)能源相比,清潔能源比較優(yōu)勢(shì)不夠明顯,主要是體現(xiàn)在它的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上,很多我國(guó)風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)需要國(guó)家補(bǔ)貼,但是這個(gè)補(bǔ)貼也是跟著新能源汽車(chē)一樣,逐步退坡。
清潔能源的未來(lái)電能與天然氣替代推廣大規(guī)模應(yīng)用困難還比較大,清潔能源在市場(chǎng)中的消納機(jī)制還要逐步完善。第一部分我介紹了能源的情況。
第二,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況,交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)我國(guó)履行能源轉(zhuǎn)型的重要途徑,而新能源汽車(chē)的發(fā)展是交通領(lǐng)域綠色領(lǐng)域的重要組成部分,對(duì)降低能源依存度,保證國(guó)家能源安全具有重要意義。近年來(lái)尤其是2018年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)了快速發(fā)展階段,全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)126萬(wàn)輛,同比增加60%,今年一二月份保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)將近100%。
按照國(guó)務(wù)院制定的關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)在各方面各個(gè)部委地方政府共同努力下,電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施得到了快速的發(fā)展?,F(xiàn)在已經(jīng)形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),到2019年2月底,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了86.6萬(wàn)個(gè),比去年時(shí)期又增加了6萬(wàn)個(gè),設(shè)施結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,公共樁35萬(wàn)個(gè),專(zhuān)用物流樁大概52萬(wàn)。在北京、上海、深圳等地區(qū)建立了相對(duì)完善的城市充電設(shè)施運(yùn)行管理平臺(tái)。
國(guó)家電網(wǎng)等一些企業(yè),也建立了自己的監(jiān)控平臺(tái),充電接口新國(guó)標(biāo)得到了有效推廣實(shí)施,接口標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,特別是組建國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟一會(huì)兒聯(lián)盟也會(huì)做一個(gè)介紹,這個(gè)聯(lián)盟在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。
目前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施支撐了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但與此同時(shí)也面臨一些問(wèn)題。根據(jù)這些問(wèn)題,我們?nèi)ツ?1月份,國(guó)家能源局同發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等部門(mén),發(fā)布了提升新能源汽車(chē)充電保障能力的行動(dòng)計(jì)劃,力爭(zhēng)三年時(shí)間提升中國(guó)充電基礎(chǔ)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化設(shè)施布局,以達(dá)到顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互通互聯(lián)能力,快速提升服務(wù)品質(zhì),完善發(fā)展的環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們政策提出了六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。
第一,提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量,加大大功率無(wú)線(xiàn)充電、智能充電的技術(shù)研發(fā)以及推廣應(yīng)用。
第二,充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的企業(yè)全面提升運(yùn)維水平,切實(shí)提升設(shè)施利用率和服務(wù)能力。
第三,進(jìn)一步優(yōu)化充電設(shè)施的布局和規(guī)劃。
第四,完善整個(gè)充電到樁的流程等,強(qiáng)化充電設(shè)施的保證供電能力。
第五,提升互通互聯(lián)水平。
第六,加快推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的有效互補(bǔ)的體系。
為了保障實(shí)施我們也提升了三個(gè)方面的保障措施:鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)充電設(shè)施運(yùn)行服務(wù),出行服務(wù)等企業(yè)開(kāi)展相互合作,創(chuàng)新形成健康可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)生態(tài)環(huán)境。第二具備條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施要電網(wǎng)企業(yè)安裝類(lèi)似于核減表,滿(mǎn)足電費(fèi)降低抵扣的能力。第三發(fā)揮剛才提到充電聯(lián)盟的作用,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在這里面的作用。特別互通互聯(lián)方面見(jiàn)到了一些成果,2018年底,國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司兩大國(guó)企以及兩大充電民企在雄安地區(qū),聯(lián)合成立了雄安聯(lián)形(音)網(wǎng)絡(luò)公司,推動(dòng)充電互通互聯(lián)強(qiáng)化平臺(tái)融合?,F(xiàn)在比如安裝一個(gè)手機(jī)的應(yīng)用,可以同時(shí)查到國(guó)內(nèi)十幾個(gè)重要運(yùn)營(yíng)商充電樁的企業(yè),這是充電樁的介紹。
下一個(gè)方面介紹一下加強(qiáng)電力行業(yè)與新能源汽車(chē)行業(yè)的友好互動(dòng)。近年來(lái),剛才我提到中國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電新能源發(fā)展很迅速的,但是能源的是有間歇性、隨機(jī)性的特點(diǎn)。給我們用電用戶(hù)特性是不匹配的,為此給電力行業(yè)的調(diào)整帶來(lái)很大壓力。新能源帶來(lái)了相應(yīng)的消納問(wèn)題,從前不久委內(nèi)瑞拉出現(xiàn)停電事故看,電力安全保障供應(yīng)問(wèn)題更加突出。
這樣大背景下,隨著儲(chǔ)能技術(shù)不斷提高,作為未來(lái)解決調(diào)控問(wèn)題的重要手段以及提高能源電力可靠性的手段,在電力系統(tǒng)中將有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。儲(chǔ)能技術(shù)也將迎來(lái)快速發(fā)展階段,儲(chǔ)能是提高電力行業(yè)柔性可控能夠的核心元件,對(duì)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也具有積極的意義。
目前看,儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景主要是供應(yīng)側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)能,建設(shè)儲(chǔ)能。其中用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展主要是依靠峰谷電價(jià)引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)施在低谷的時(shí)候充電,在高峰的時(shí)候充電,改善電力系統(tǒng)整體的不規(guī)則性,提高電網(wǎng)的高峰時(shí)段的供電能力,增強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)風(fēng)能力以及可靠性。在我看來(lái),新能源汽車(chē)就是可移動(dòng)的用戶(hù)儲(chǔ)能裝置。長(zhǎng)期以來(lái),電力行業(yè)主要是圍繞發(fā)輸配用這個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展工作的,但是也是圍繞著發(fā)輸配實(shí)現(xiàn)靈活性。
前階段中國(guó)批準(zhǔn)了一批抽水儲(chǔ)能電站,投資大概390億,裝機(jī)六百萬(wàn)千瓦,這個(gè)能力成本是很高的,電力系統(tǒng)需要用電環(huán)節(jié)尋找成本更低,更靈活的手段。而用電環(huán)節(jié)的靈活性,要有低成本、響應(yīng)速度快的特點(diǎn)。新能源汽車(chē)的充電是具有夜間充電量大的特點(diǎn),有條件作為電力系統(tǒng)調(diào)風(fēng)、調(diào)節(jié)的有益補(bǔ)充。在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用,包括未來(lái)統(tǒng)一調(diào)度管理將有很大的前景。
我們將積極鼓勵(lì)引導(dǎo)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)有序充電,發(fā)揮新能源汽車(chē)中電池的儲(chǔ)能作用,也實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與新能源汽車(chē)之間的友好互動(dòng)。
最后我提幾點(diǎn)下一步工作展望。2019年我們國(guó)家能源局將貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院能源綠色發(fā)展的部署,堅(jiān)定不移發(fā)展新能源技術(shù),大力發(fā)展清潔能源,超前部署研發(fā)先進(jìn)的儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性前沿技術(shù),推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展。我們將繼續(xù)同相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行動(dòng)計(jì)劃督導(dǎo)實(shí)施,扎實(shí)推進(jìn)我國(guó)充電設(shè)施的發(fā)展,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)與電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)友好互動(dòng)、融合。
第一,加大充電商業(yè)模式的創(chuàng)新支持力度。下一步我們將同財(cái)政等部門(mén)研究落實(shí)國(guó)家一些相關(guān)政策,指導(dǎo)地方政府將購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為用于支持充電以及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的短板建設(shè)以及配套服務(wù)方面,同時(shí)督導(dǎo)車(chē)企深度參與運(yùn)營(yíng)服務(wù),支持整車(chē)企業(yè)向充電服務(wù)商購(gòu)買(mǎi)配套的整體服務(wù)方案,更好發(fā)揮車(chē)企引領(lǐng)作用,做到車(chē)樁相隨。
第二,加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā),比如柔性充電技術(shù)的推廣,無(wú)線(xiàn)充電以及智能充電。在重點(diǎn)的區(qū)域和城市將開(kāi)展一些充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)的情景。同時(shí),加大技術(shù)研發(fā),形成良好的技術(shù)儲(chǔ)備,適應(yīng)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展的智能互動(dòng)變革,迎接新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
第三在充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域加強(qiáng)一些示范,比如開(kāi)展V2G相關(guān)工作的試點(diǎn),按照電力體制改革部署,讓電動(dòng)汽車(chē)參與有序充電,研究充放電對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的影響,確保電池安全的同時(shí),盡可能的延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命。
最后借此機(jī)會(huì),我希望在座的各位專(zhuān)家同仁和媒體朋友,能夠繼續(xù)支持能源局電力司工作,共同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展,為能源綠色轉(zhuǎn)型,為交通綠色轉(zhuǎn)型作出我們的貢獻(xiàn),謝謝大家。