首屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)開幕式在上海國家會展中心隆重舉行,全球矚目。大會與會代表重要且眾多,會務(wù)交通要確保萬無一失。經(jīng)過嚴(yán)格篩選,東旭光電旗下產(chǎn)品申龍客車脫穎而出,不僅入選為進(jìn)博會官方服務(wù)用車,而且還將在展會核心區(qū)域及常規(guī)公交線路上服務(wù)廣大市民,全方位高密度為進(jìn)博會保駕護(hù)航。
上午,國家主席習(xí)近平出席首屆中國國際進(jìn)口博覽會暨虹橋國際經(jīng)貿(mào)論壇開幕式,并發(fā)表主旨演講。來自130多個國家的政要和相關(guān)國際組織負(fù)責(zé)人、全球商界領(lǐng)袖、知名專家學(xué)者約1500名代表出席開幕式。開幕式結(jié)束后,中外領(lǐng)導(dǎo)人一起參觀了國家館。
展會規(guī)格高,客流強(qiáng)度大,交通保障要求高,國家及上海市政府十分重視展會服務(wù)車輛的甄選。申龍客車有幸通過層層選拔,成為進(jìn)博會官方服務(wù)車輛,為全球各地前來參展的國際友人提供安全、環(huán)保、舒適、便利的乘車體驗(yàn)。
東旭光電從光電顯示產(chǎn)業(yè)起步,逐漸發(fā)展成為集光電顯示材料、高端裝備制造及系統(tǒng)集成、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、新能源汽車研發(fā)及制造等業(yè)務(wù)為一體的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。旗下子公司申龍客車是上海地區(qū)唯一一家客車生產(chǎn)商,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。依托東旭光電強(qiáng)大的管理經(jīng)驗(yàn)、資本實(shí)力、技術(shù)支持和市場資源,申龍客車在新能源客車領(lǐng)域持續(xù)迅猛發(fā)展,2017年全年新能源客車銷量達(dá)5779輛,躋身行業(yè)前八,增幅居行業(yè)首位,貢獻(xiàn)營業(yè)收入25.13億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤3.15億元。
申龍客車較早涉足氫燃料電池客車,十幾年來公司在該項(xiàng)目上持續(xù)發(fā)力,不斷推陳出新,積淀了雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。公司于2017年和2018年連續(xù)推出兩款全新打造的氫燃料電池客車SLK6859和SLK6903,續(xù)航里程達(dá)420公里,市場反響良好。
為進(jìn)博會保駕護(hù)航
與此同時,順應(yīng)智能化趨勢發(fā)展,公司近期與深蘭科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出全球首款人工智能公交車——熊貓公交車,受到了中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴的肯定。
近期,東旭光電董事長王立鵬在接受媒體采訪時表示,“發(fā)揮公司旗下光電顯示、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、新能源客車各產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同優(yōu)勢,新技術(shù)新應(yīng)用能夠第一時間進(jìn)行試驗(yàn)、磨合、調(diào)試、優(yōu)化,新產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢突出。目前,公司新技術(shù)儲備充足,有望在推出全新產(chǎn)品后迎來爆發(fā)式增長。
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上午,國家主席習(xí)近平出席首屆中國國際進(jìn)口博覽會暨虹橋國際經(jīng)貿(mào)論壇開幕式,并發(fā)表主旨演講。來自130多個國家的政要和相關(guān)國際組織負(fù)責(zé)人、全球商界領(lǐng)袖、知名專家學(xué)者約1500名代表出席開幕式。開幕式結(jié)束后,中外領(lǐng)導(dǎo)人一起參觀了國家館。
展會規(guī)格高,客流強(qiáng)度大,交通保障要求高,國家及上海市政府十分重視展會服務(wù)車輛的甄選。申龍客車有幸通過層層選拔,成為進(jìn)博會官方服務(wù)車輛,為全球各地前來參展的國際友人提供安全、環(huán)保、舒適、便利的乘車體驗(yàn)。
東旭光電從光電顯示產(chǎn)業(yè)起步,逐漸發(fā)展成為集光電顯示材料、高端裝備制造及系統(tǒng)集成、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、新能源汽車研發(fā)及制造等業(yè)務(wù)為一體的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。旗下子公司申龍客車是上海地區(qū)唯一一家客車生產(chǎn)商,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。依托東旭光電強(qiáng)大的管理經(jīng)驗(yàn)、資本實(shí)力、技術(shù)支持和市場資源,申龍客車在新能源客車領(lǐng)域持續(xù)迅猛發(fā)展,2017年全年新能源客車銷量達(dá)5779輛,躋身行業(yè)前八,增幅居行業(yè)首位,貢獻(xiàn)營業(yè)收入25.13億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤3.15億元。
申龍客車較早涉足氫燃料電池客車,十幾年來公司在該項(xiàng)目上持續(xù)發(fā)力,不斷推陳出新,積淀了雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。公司于2017年和2018年連續(xù)推出兩款全新打造的氫燃料電池客車SLK6859和SLK6903,續(xù)航里程達(dá)420公里,市場反響良好。
為進(jìn)博會保駕護(hù)航
與此同時,順應(yīng)智能化趨勢發(fā)展,公司近期與深蘭科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出全球首款人工智能公交車——熊貓公交車,受到了中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴的肯定。
近期,東旭光電董事長王立鵬在接受媒體采訪時表示,“發(fā)揮公司旗下光電顯示、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、新能源客車各產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同優(yōu)勢,新技術(shù)新應(yīng)用能夠第一時間進(jìn)行試驗(yàn)、磨合、調(diào)試、優(yōu)化,新產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢突出。目前,公司新技術(shù)儲備充足,有望在推出全新產(chǎn)品后迎來爆發(fā)式增長。