據(jù)外媒報道,英國戴森公司宣布,今年12月將在新加坡建設(shè)汽車制造廠,新工廠將于2020年完工, 2021年投產(chǎn)旗下第一款電動汽車。
戴森在英國威爾特郡有一個研發(fā)中心,在當?shù)匾延?00名電動汽車研發(fā)人員。此前,戴森已在新加坡設(shè)立了一家電動機制造廠。
公司首席執(zhí)行官 Jim Rowan 在致員工的信中表示,之所以選擇新加坡,是考慮到該國擁有高增長市場、熟練勞動力、相對高的成本基礎(chǔ)和對高科技的偏好。新加坡適合發(fā)展高質(zhì)量的高科技產(chǎn)品,也適合作為戴森電動汽車的制造地。
然而,戴森電動車的開發(fā)仍會在赫拉文頓(Hullavington)---前英國皇家空軍威爾特郡空軍基地開發(fā)。戴森公司最近提交了一份開發(fā)計劃書,計劃在赫拉文頓投資超過2億英鎊,包括擴大辦公空間、開發(fā)空間及建設(shè)各種配套設(shè)施。Rowan表示,隨著汽車團隊規(guī)模逐漸擴大,戴森將為英國創(chuàng)造更多的高技能崗位。
戴森在英國威爾特郡有一個研發(fā)中心,在當?shù)匾延?00名電動汽車研發(fā)人員。此前,戴森已在新加坡設(shè)立了一家電動機制造廠。
公司首席執(zhí)行官 Jim Rowan 在致員工的信中表示,之所以選擇新加坡,是考慮到該國擁有高增長市場、熟練勞動力、相對高的成本基礎(chǔ)和對高科技的偏好。新加坡適合發(fā)展高質(zhì)量的高科技產(chǎn)品,也適合作為戴森電動汽車的制造地。
然而,戴森電動車的開發(fā)仍會在赫拉文頓(Hullavington)---前英國皇家空軍威爾特郡空軍基地開發(fā)。戴森公司最近提交了一份開發(fā)計劃書,計劃在赫拉文頓投資超過2億英鎊,包括擴大辦公空間、開發(fā)空間及建設(shè)各種配套設(shè)施。Rowan表示,隨著汽車團隊規(guī)模逐漸擴大,戴森將為英國創(chuàng)造更多的高技能崗位。