江淮大眾首款量產(chǎn)新能源車型思皓E20X日前正式下線。該車型基于江淮汽車先進的新能源汽車技術框架打造,融合了西雅特品牌的設計精髓,并遵循大眾汽車集團的質(zhì)量管理流程,可以說是中德制造業(yè)合作的又一碩果。同時,雙方未來還將在移動出行領域不斷深化合作,為中國消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和移動出行解決方案。
據(jù)了解,SOL(思皓)E20X是一款純電動的SUV車型,車型融合了西雅特品牌的設計精髓。這款江淮大眾首款新能源車型基于江淮汽車先進的新能源技術框架打造,搭載了江淮汽車自主研發(fā)、行業(yè)最先進的液冷電池安全管控技術,綜合工況續(xù)航里程超過300公里,還進一步強化了人工智能技術的語音系統(tǒng)等配置,將為移動出行提供更多的便利。
同時,這款車型擁有大眾汽車集團的品質(zhì)保障,每一輛江淮大眾的汽車產(chǎn)品都將經(jīng)過大眾汽車集團質(zhì)量標準的嚴格檢驗。它充分體現(xiàn)兩大汽車企業(yè)的合作成果,車型搭載了基于人工智能技術的語音控制平臺,以及包括智能充電及智能停車在內(nèi)的創(chuàng)新移動出行解決方案。
江淮汽車董事長安進表示,首款產(chǎn)品的順利下線,標志著江淮與大眾的合作項目取得了階段性成果,希望江淮大眾公司以此為契機,繼續(xù)整合優(yōu)勢資源,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量,不斷提升企業(yè)經(jīng)營業(yè)績,推進江淮大眾公司成為安徽省發(fā)展先進制造業(yè)、建設制造強省的強勁動力。
大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼也表示,思皓E20X集成了大眾汽車集團在華三十多年的成功經(jīng)驗、江淮汽車先進的新能源技術以及西雅特歐洲團隊的設計精髓。思皓E20X是面向未來新能源化和智慧出行的一個強有力的佐證,顯示了大眾汽車集團與強大的合作伙伴及集團旗下品牌攜手塑造移動出行,以更好地適應未來的需求。同時,思皓E20X也是一個傳統(tǒng)汽車廠商向可持續(xù)移動出行服務提供商轉(zhuǎn)型中一個全新的篇章。
不僅是產(chǎn)品,可以說江淮與大眾本身就是一個中德高端制造合作的優(yōu)秀成果。中德雙方股比各占50%成立的“江淮大眾汽車有限公司”,總投資50.6億元,其中固定資產(chǎn)投資29.5億元。合資公司注冊資本20億元,雙方股比為50∶50,合資期限為25年,建設地點位于合肥經(jīng)開區(qū),用地面積約691.5畝。計劃2018年底建成投產(chǎn),項目建成后,將形成年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力。
據(jù)介紹,江淮大眾是推進中德合作的一個新的開始,未來中德將開展全方位對接,加強在貿(mào)易、投資等領域溝通交流,共同制定兩國面向未來路線圖,使中德合作向更高水平邁進,向更深領域開拓。特別是以數(shù)字化和創(chuàng)新合作為引領,加強在人工智能、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新興產(chǎn)業(yè)領域合作。
據(jù)了解,SOL(思皓)E20X是一款純電動的SUV車型,車型融合了西雅特品牌的設計精髓。這款江淮大眾首款新能源車型基于江淮汽車先進的新能源技術框架打造,搭載了江淮汽車自主研發(fā)、行業(yè)最先進的液冷電池安全管控技術,綜合工況續(xù)航里程超過300公里,還進一步強化了人工智能技術的語音系統(tǒng)等配置,將為移動出行提供更多的便利。
同時,這款車型擁有大眾汽車集團的品質(zhì)保障,每一輛江淮大眾的汽車產(chǎn)品都將經(jīng)過大眾汽車集團質(zhì)量標準的嚴格檢驗。它充分體現(xiàn)兩大汽車企業(yè)的合作成果,車型搭載了基于人工智能技術的語音控制平臺,以及包括智能充電及智能停車在內(nèi)的創(chuàng)新移動出行解決方案。
江淮汽車董事長安進表示,首款產(chǎn)品的順利下線,標志著江淮與大眾的合作項目取得了階段性成果,希望江淮大眾公司以此為契機,繼續(xù)整合優(yōu)勢資源,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量,不斷提升企業(yè)經(jīng)營業(yè)績,推進江淮大眾公司成為安徽省發(fā)展先進制造業(yè)、建設制造強省的強勁動力。
大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼也表示,思皓E20X集成了大眾汽車集團在華三十多年的成功經(jīng)驗、江淮汽車先進的新能源技術以及西雅特歐洲團隊的設計精髓。思皓E20X是面向未來新能源化和智慧出行的一個強有力的佐證,顯示了大眾汽車集團與強大的合作伙伴及集團旗下品牌攜手塑造移動出行,以更好地適應未來的需求。同時,思皓E20X也是一個傳統(tǒng)汽車廠商向可持續(xù)移動出行服務提供商轉(zhuǎn)型中一個全新的篇章。
不僅是產(chǎn)品,可以說江淮與大眾本身就是一個中德高端制造合作的優(yōu)秀成果。中德雙方股比各占50%成立的“江淮大眾汽車有限公司”,總投資50.6億元,其中固定資產(chǎn)投資29.5億元。合資公司注冊資本20億元,雙方股比為50∶50,合資期限為25年,建設地點位于合肥經(jīng)開區(qū),用地面積約691.5畝。計劃2018年底建成投產(chǎn),項目建成后,將形成年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力。
據(jù)介紹,江淮大眾是推進中德合作的一個新的開始,未來中德將開展全方位對接,加強在貿(mào)易、投資等領域溝通交流,共同制定兩國面向未來路線圖,使中德合作向更高水平邁進,向更深領域開拓。特別是以數(shù)字化和創(chuàng)新合作為引領,加強在人工智能、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新興產(chǎn)業(yè)領域合作。