1、9月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)3.59GWh
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)約7.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.7%。電池中國(guó)網(wǎng)從中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部獲悉,動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)3.59GWh,1-9月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量已達(dá)15.17GWh。
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從市場(chǎng)劃分上來(lái)看,9月新能源乘用車(chē)電池裝機(jī)量占比例較大,達(dá)到1.48GWh,乘用車(chē)電池裝機(jī)量約占整體比例的41%。新能源乘用車(chē)市場(chǎng)供銷(xiāo)兩旺,成為帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?br />
總的來(lái)看,1-9月新能源乘用車(chē)電池裝機(jī)量持續(xù)領(lǐng)先跑,新能源乘用車(chē)接過(guò)新能源客車(chē)手中的接力棒,成為帶動(dòng)2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一推手。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛比上年同期分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。
2、9月鋰電20強(qiáng)出爐,行業(yè)洗牌加劇
寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、智航新能源和比克電池位列9月電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量前五名。寧德時(shí)代9月裝機(jī)量達(dá)1.34GWh,約占總體裝機(jī)量的37%,傲視群雄。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部數(shù)據(jù)顯示裝機(jī)量前五企業(yè)約占整體比重的70%,動(dòng)力電池市場(chǎng)格局逐漸清晰。9月涉及鋰電企業(yè)數(shù)量共有70家,1-9月共涉及國(guó)內(nèi)企業(yè)95家,遠(yuǎn)低于2016年底中汽中心統(tǒng)計(jì)的140家電池配套企業(yè),動(dòng)力電池業(yè)洗牌加劇。
3、市場(chǎng)回暖,第三季度裝機(jī)量持續(xù)走高
總體看來(lái),1-9月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,今年一季度動(dòng)力電池市場(chǎng)需求的低迷,電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量較少;第二季度動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)暖,電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量回升,第三季度新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求趨于正常,電動(dòng)汽車(chē)裝機(jī)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
4、三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三方爭(zhēng)霸
從9月裝機(jī)電池類(lèi)型上來(lái)劃分,磷酸鐵鋰電池總量約占總體的32%,三元材料電池占總體的34%。不同于往日磷酸鐵鋰和三元材料的“龍虎斗”,9月錳酸鋰電池崛起,約占總體的31%。由于國(guó)際鈷價(jià)飛漲,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)將研發(fā)方向轉(zhuǎn)向原材料更為便宜的錳酸鋰。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)約7.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.7%。電池中國(guó)網(wǎng)從中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部獲悉,動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)3.59GWh,1-9月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量已達(dá)15.17GWh。
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總的來(lái)看,1-9月新能源乘用車(chē)電池裝機(jī)量持續(xù)領(lǐng)先跑,新能源乘用車(chē)接過(guò)新能源客車(chē)手中的接力棒,成為帶動(dòng)2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一推手。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛比上年同期分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。
2、9月鋰電20強(qiáng)出爐,行業(yè)洗牌加劇
寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、智航新能源和比克電池位列9月電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量前五名。寧德時(shí)代9月裝機(jī)量達(dá)1.34GWh,約占總體裝機(jī)量的37%,傲視群雄。
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中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部數(shù)據(jù)顯示裝機(jī)量前五企業(yè)約占整體比重的70%,動(dòng)力電池市場(chǎng)格局逐漸清晰。9月涉及鋰電企業(yè)數(shù)量共有70家,1-9月共涉及國(guó)內(nèi)企業(yè)95家,遠(yuǎn)低于2016年底中汽中心統(tǒng)計(jì)的140家電池配套企業(yè),動(dòng)力電池業(yè)洗牌加劇。
3、市場(chǎng)回暖,第三季度裝機(jī)量持續(xù)走高
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總體看來(lái),1-9月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,今年一季度動(dòng)力電池市場(chǎng)需求的低迷,電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量較少;第二季度動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)暖,電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量回升,第三季度新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求趨于正常,電動(dòng)汽車(chē)裝機(jī)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
4、三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三方爭(zhēng)霸
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從9月裝機(jī)電池類(lèi)型上來(lái)劃分,磷酸鐵鋰電池總量約占總體的32%,三元材料電池占總體的34%。不同于往日磷酸鐵鋰和三元材料的“龍虎斗”,9月錳酸鋰電池崛起,約占總體的31%。由于國(guó)際鈷價(jià)飛漲,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)將研發(fā)方向轉(zhuǎn)向原材料更為便宜的錳酸鋰。