炫酷的新能源汽車試駕、靈巧的便攜式充電樁，還有合肥市唯一的大學(xué)生新能源賽車隊(duì)……昨日，2017合肥國際新能源與節(jié)能汽車展覽會在國際會展中心開幕，200余家企業(yè)帶來了最新車型和最前沿的節(jié)能技術(shù)成果。據(jù)悉，整個(gè)展會為期三天，市民可前往體驗(yàn)試駕。

 

參展商亮出“獨(dú)門武器”

 

本屆展會以“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”為主題。截至目前，一汽、上汽、北汽、廣汽、東風(fēng)、江淮、奇瑞、比亞迪、長城、吉利、金龍、安凱、合肥德電、蔚來汽車、萬向、天津力神、國軒高科、科力遠(yuǎn)等200余家節(jié)能與新能源汽車整車及零部件企業(yè)已報(bào)名參展。中國電子商會智能電動(dòng)汽車專委也將繼續(xù)攜眾多會員企業(yè)集體亮相展會現(xiàn)場，集中展示智能電動(dòng)汽車的最新產(chǎn)品，展會展覽面積將達(dá)到3萬平方米。

 

本次展會參展企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋全面，其中不乏讓人眼前一亮的前沿產(chǎn)品。

 

作為業(yè)界翹楚，江淮帶來今年最新款新能源汽車iEV7S。該款車將于10月上市，目前售價(jià)未定。作為首款電動(dòng)SUV江淮iEV6S的升級版，iEV7S擁有與特斯拉不相上下的電池技術(shù)。“續(xù)航里程在280公里至350公里之間，快充一個(gè)多小時(shí)就能充滿。”據(jù)展會現(xiàn)場的工作人員介紹，除了電池之外，該款車型還在其他設(shè)備上進(jìn)行了改進(jìn)處理。

 

與江淮一樣，長安汽車在此次展會上搬出了“看家寶”，即將在10月份投產(chǎn)的新車型CS15EV。這款純電動(dòng)小型SUV會在11月上市，續(xù)航里程超300公里。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，繼長安汽車合肥研究院落戶后，長安二期項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。“未來，長安在合肥會形成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。”

 

充電樁可實(shí)現(xiàn)“私人訂制”

 

隨著新能源汽車“走入”百姓視野，新能源汽車動(dòng)力電池等相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)方式也發(fā)生了變化。展會現(xiàn)場，一些充電樁生產(chǎn)企業(yè)也將最前沿產(chǎn)品逐一展出。作為國內(nèi)大功率充電的兩家牽頭單位之一，星星充電已在合肥建成200余個(gè)充電樁，其中91個(gè)充電樁已經(jīng)上線運(yùn)行。這個(gè)今年6月才在合肥正式注冊的新能源企業(yè)，計(jì)劃在年底前投放2000個(gè)充電樁。“我們的目標(biāo)是在合肥建設(shè)充電樁形象站，就像高速公路服務(wù)站，車主可在休息室等待充電。”據(jù)了解，目前星星充電已經(jīng)與普天新能源、國家電網(wǎng)形成互通互聯(lián)，用戶充電可享受“一卡通”。

 

在展覽會現(xiàn)場，可移動(dòng)的便攜式充電樁引起了廣泛關(guān)注，不少私家車主駐足咨詢。這個(gè)類似電腦主機(jī)大小的充電樁，可放置在后備廂中即拿即用。不僅如此，企業(yè)可訂制生產(chǎn)符合私家車主要求的移動(dòng)便攜式充電樁。“正常合理訴求范圍內(nèi)的容量，企業(yè)都可以生產(chǎn)。”據(jù)展會工作人員介紹，未來充電創(chuàng)新模式將朝著共享發(fā)展，即私家用戶會開啟共享模式。“樁主不充電時(shí)，附近的車主可以就近選擇私家充電樁，樁主和平臺共同收益。”

 

新能源賽車精彩亮相

 

合肥是我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚地，也是全國新能源汽車雙試點(diǎn)城市之一。

 

作為首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，合肥市已形成了電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，聚集了新能源汽車上下游企業(yè)70多家，在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。如今，越來越多的“合肥造”新能源汽車駛向全國市場，其中安凱汽車今年上市的“G9外形”新能源公交車已在各地城市道路奔波多時(shí)，星凱龍客車的12米純電動(dòng)客車也獲得歐盟認(rèn)證即將前往香港“上崗”。

 

此次展會，兩輛賽車格外吸引市民注意。這兩輛賽車來自合肥工業(yè)大學(xué)云電賽車隊(duì)，賽車研發(fā)生產(chǎn)均由大學(xué)生完成。同時(shí)，該車隊(duì)也是合肥市唯一一支大學(xué)生新能源賽車隊(duì)，該車隊(duì)曾獲得全國大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽冠軍。今年，車隊(duì)再次創(chuàng)新，將去年所用賽車改裝成無人駕駛智能賽車。“即將出征的賽車名叫云電第五代，百米加速只需要3秒，可連續(xù)行駛25公里。”