28日,ABB智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Fabian Hess出席首屆中國(guó)(天津?yàn)I海)國(guó)際生態(tài)城市論壇分論壇“夢(mèng)想與挑戰(zhàn) 生態(tài)城市建設(shè)的技術(shù)集成”并進(jìn)行主題演講,以下是文字實(shí)錄。
女士們,先生們,大家下午好!今天非常高興來(lái)到這里,非常高興受主辦方邀請(qǐng)來(lái)到這里,來(lái)講一下ABB智能電網(wǎng)。首先談一談愿景,也就是所謂沙漠化和沙漠技術(shù)的概念。這里涉及到生物智能和風(fēng)能以及其他的再生能源,這些來(lái)幫助歐洲發(fā)展,也就是在2015之前使大部分再生能源發(fā)展。這一切都要?dú)w功于愛(ài)迪生,他在幾百年前就說(shuō)如果有錢(qián),都要投到太陽(yáng)能源當(dāng)中去,因?yàn)檫@個(gè)能源不會(huì)枯竭的。像在去年10月份,也在設(shè)定未來(lái)可行性報(bào)告。我們談一談歐洲之外的事情,談?wù)勅虻脑妇?。我不知道這個(gè)是叫夢(mèng)想還是叫機(jī)遇更合適。這是建立新的能源系統(tǒng),需要我們?cè)谡麄€(gè)模式上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。這里就需要我們有一個(gè)全球化新能源系統(tǒng),這里涉及到可再生能源,智能電網(wǎng),以及有更強(qiáng)大能力的消費(fèi)者。現(xiàn)在有越來(lái)越多的證據(jù)表明,這個(gè)體系是可奏效的。這個(gè)系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)相比是有優(yōu)勢(shì)的,第一個(gè)燃料成本基本上是零。第二是創(chuàng)新不斷發(fā)展。第三規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果。
與此同時(shí),這種化石燃料的能源,為什么會(huì)變得越來(lái)越昂貴。這個(gè)體系如何落實(shí)呢?領(lǐng)導(dǎo)力和政治意愿在開(kāi)始的時(shí)候是非常重要的,之后科技發(fā)展和創(chuàng)新才能夠?yàn)槲覀兩鐣?huì)帶來(lái)價(jià)值。像這種革命性的技術(shù)發(fā)展,其實(shí)有很多像數(shù)字化。隨著這些技術(shù)不斷發(fā)展,我們所有事情都有可能電子化。在轉(zhuǎn)向新能源電子體系過(guò)程當(dāng)中,政府應(yīng)當(dāng)監(jiān)管體系和政策。我想談?wù)勎业淖鎳?guó)德國(guó)的經(jīng)驗(yàn),他們?cè)?9年提出了可再生能源的法案,這是之前08年法案的修改版。德國(guó)政府在可再生能源擴(kuò)張方面有很好的資金支持計(jì)劃。在這里有三個(gè)主要元素。
第一,所有人都可以獲得這些技術(shù)和可再生能源。你的公司不管是多大還是多小都可以利用可再生智能能源電網(wǎng)的電。第二,我們有很好的稅收政策。推動(dòng)能源的發(fā)展。第三,我們沒(méi)有設(shè)上限。我們對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)可以隨意投資?,F(xiàn)如今有超過(guò)50%的光伏太陽(yáng)板都裝在英國(guó)。
智能電網(wǎng)也是推動(dòng)新能源系統(tǒng)的主要推動(dòng)力之一。一旦有好的監(jiān)管體系之后,技術(shù)就應(yīng)當(dāng)發(fā)揮作用了。這里要強(qiáng)調(diào)四點(diǎn),技術(shù)能力、可靠性,效力,是否可持續(xù)。可持續(xù)是否可以很好的管理這些能源。與此同時(shí),這里還涉及到你能否建足夠的基礎(chǔ)設(shè)施。
接下來(lái)我和大家談幾個(gè)我現(xiàn)在正在做的工作。第一個(gè)例子就是能源存儲(chǔ)。像風(fēng)能和太陽(yáng)能,他的存儲(chǔ)和傳統(tǒng)方式是不一樣的。我們要在發(fā)電和存儲(chǔ)兩個(gè)進(jìn)行分離,發(fā)電是一個(gè),存儲(chǔ)又是另外一個(gè)。你可以看到在歐洲比如說(shuō)挪威,他們有很多能源存儲(chǔ)的裝置,比如說(shuō)能源電池,他們的能源電池存儲(chǔ)量甚至已經(jīng)夠全歐洲使用了。另外一種技術(shù)是壓縮空氣技術(shù),這有一定缺點(diǎn),這個(gè)技術(shù)受地域因素限制的。比如說(shuō),要看地形和水力發(fā)電是否充足等等。同樣與此同時(shí)還有其他的能源存儲(chǔ)技術(shù),有些存儲(chǔ)技術(shù)可以達(dá)到10個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)。這里有幾個(gè)技術(shù)我覺(jué)得是未來(lái)最有前景的技術(shù),因?yàn)橛械募夹g(shù)存儲(chǔ)容量可以超過(guò)300兆瓦。我覺(jué)得這個(gè)技術(shù)在環(huán)境上并不是很好。
這里第三個(gè)技術(shù),我們之前探討了很久??梢杂糜陔妱?dòng)車(chē)當(dāng)中,并且在未來(lái)交通領(lǐng)域,隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的顯現(xiàn)效果會(huì)越來(lái)越好。同時(shí)我們還可以利用熱技術(shù),比如說(shuō)存儲(chǔ)10到15兆瓦的能量。比如說(shuō)車(chē)開(kāi)出去的時(shí)候,對(duì)于車(chē)的電池,不僅僅是帶家里可以充電??梢栽谖磥?lái)任何地方都可以充電。
下面是移動(dòng)交通,如何在智能電網(wǎng)當(dāng)中提供更便捷的條件來(lái)給汽車(chē)充電的機(jī)會(huì)。這里涉及的不僅僅是電動(dòng)車(chē)還包括混合電力車(chē)。在這里我們室外有一些充電設(shè)施,包括交流和直流的充電站,當(dāng)然充電時(shí)間是不一樣的?,F(xiàn)在充電是等不了十個(gè)小時(shí)的,需要革新技術(shù)把充電時(shí)間縮短到一個(gè)小時(shí),現(xiàn)在有的技術(shù)半個(gè)小時(shí)就可以解決了。中間這部分有個(gè)子站,這里可利用再生能源,這個(gè)子站也需要良好的能源管理。
在電子交通方面,我還可以和大家分享一些其他的例子。比如說(shuō)在天津,他們的模式就非常好。他們的模式其實(shí)叫合作伙伴的模式。也就是說(shuō),不是一個(gè)公司來(lái)做這件事情,是政府和幾個(gè)公司共同來(lái)做。想完成一個(gè)目標(biāo)要把說(shuō)有的利益相關(guān)者聚到一起共同的落實(shí)。在天津市政府制定了良好的監(jiān)管框架,并且也有非常好的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。這樣的話,就可以推動(dòng)清潔能源的發(fā)展和分配。所以對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,也需要更好的建設(shè),在這個(gè)方面,電動(dòng)車(chē)就需要有充電的服務(wù)商。在早期,實(shí)際上在落實(shí)想法之先,我們也需要研發(fā)機(jī)構(gòu)的參與,在更早之前我們還需要培訓(xùn),后期有相應(yīng)的技術(shù)要對(duì)公眾進(jìn)行宣傳,讓他們?cè)敢馊ベI(mǎi)電動(dòng)車(chē)。所以讓他們不在去買(mǎi)燃油的車(chē)。最后我想談一個(gè)例子,斯德哥爾摩的項(xiàng)目,這是世界一流的可持續(xù)性的生態(tài)城市。他們那里的目標(biāo)是到2020年的時(shí)間排放低于1.5噸每人,2030年希望完全不適用化石燃料。在這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中我們也用上了智能家居,智能建筑的元素。這些技術(shù)在此次展覽會(huì)上