11月5日,“中國新能源電力圓桌”2020年第四季度閉門會議在浙江寧波召開。本次閉門會議聚焦“海上風電高質量發(fā)展”,共同探討海上風電適應平價時代發(fā)展的路徑,推動海上風電技術進步、成本下降。
國電電力、龍源電力、華電福新、中廣核新能源、三峽新能源、中核匯能等新能源投資企業(yè),金風科技、遠景能源、中國海裝、上海電氣等風電設備制造商,龍源振華、東方電纜、國電南瑞等新能源產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)負責人齊聚寧波,為海上風電發(fā)展出謀劃策,凝聚行業(yè)共識,共同迎接新能源發(fā)展的新時代。
“中國新能源電力圓桌”召集人、原國電集團副總經(jīng)理謝長軍,《能源》雜志社社長、總編輯周岳軒,浙江省能源局新能源處處長董忠 、寧波市能源局副局長王力平等出席會議并參與討論。本次會議由“中國新能源電力圓桌”聯(lián)合發(fā)起機構、高端海纜制造領軍企業(yè)東方電纜組織承辦。
當前,在國家能源政策調整和投資驅動下,國內(nèi)海上風電步入開發(fā)建設的新階段。海上風電的蓬勃發(fā)展為產(chǎn)業(yè)鏈、地方政府帶來投資契機,并推動大功率風機、大型海上風電平臺、高壓海纜等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。海上風電逐步走向深藍,規(guī)模化集中化程度不斷加大,開發(fā)需求巨大。
當前廣東、福建、江蘇等地海上風電正進入開工建設的高峰期。截至2020年上半年,海上風電在建項目30余個,共計容量約13GW。
中國電建集團華東勘測設計研究院副總經(jīng)理方滔介紹,截至2020年9月底,我國海上風電累計并網(wǎng)規(guī)模750萬千瓦。預計到今年年底,全國累計并網(wǎng)達到800-900萬千瓦,至2021年底,累計并網(wǎng)達1200萬千瓦以上,中國海上風電裝機將超過英國和德國,居全球第一位。
在國內(nèi)2060年前實現(xiàn)“碳中和”的目標下,海上風電迎來發(fā)展新契機。海上風電具有單體規(guī)模大、年利用小時數(shù)高的特點,積極發(fā)展海上風電對降低碳排放具有顯著作用,是實現(xiàn)我國碳中和目標的有效手段。
但是,同時應該注意的是,海上風電搶裝推動產(chǎn)業(yè)鏈供需緊張,施工船資源稀缺,風機交付緊張,推高了海上風電工程造價,工程建設和施工質量也存在安全隱患。加之,財政部等三部門出臺合理利用小數(shù)政策,海上風電投資收益將受到一定影響。
隨著財政補貼不斷退坡,海上風電需要通過規(guī)?;l(fā)展、技術創(chuàng)新、降低建設運維成本等路徑,最終有望實現(xiàn)平價。
與會圓桌成員建議:
新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極探索研究漂浮式基礎、柔性直流輸電、大型施工裝備、大容量抗臺機組等關鍵技術的研發(fā)投入,提高關鍵設備國產(chǎn)化水平;
推進大規(guī)模集中連片開發(fā)、一體化設計,打造海上風電“能源島”,降低海上風電并網(wǎng)成本和運維成本;
建議能源管理部門主導協(xié)調軍事、農(nóng)業(yè)、海洋等多部門,優(yōu)化海上風電發(fā)展規(guī)劃,降低海上風電開發(fā)非技術成本;
對標國際海上風電發(fā)展歷程,建議探討引入保險機制,確保全生命周期業(yè)主收益,降低各方經(jīng)營風險;
海上風電開發(fā)需要高度重視生態(tài)環(huán)境保護,推進能源與生態(tài)協(xié)調發(fā)展;
建議國家能源管理部門、地方政府保持能源政策穩(wěn)定性、連續(xù)性,在電價補貼、稅收優(yōu)惠等方面給與一定支持政策;
建議完善海上風電商業(yè)模式,融合風電開發(fā)、制氫、儲能等多個產(chǎn)業(yè)。
會議期間,與會代表參觀調研了東方電纜高壓海纜生產(chǎn)基地、國電電力浙江舟山海上風電項目。
東方電纜 擁有500kV及以下交流、±535kV及以下直流海纜、陸纜的系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)能力,牽頭起草了海底電纜國家標準,是國內(nèi)唯一掌握海洋臍帶纜的設計分析并自主生產(chǎn)的企業(yè)。
國電電力浙江舟山海上風電位于浙江省舟山市普陀區(qū)六橫島東南側、離海岸線約12公里處,建設63臺4MW風機,裝機容量25.2萬千瓦。項目于2017年3月29日開工建設,2017年12月首臺風機并網(wǎng)發(fā)電,2019年4月實現(xiàn)全投,是浙江省首個海上風電項目。
國電電力、龍源電力、華電福新、中廣核新能源、三峽新能源、中核匯能等新能源投資企業(yè),金風科技、遠景能源、中國海裝、上海電氣等風電設備制造商,龍源振華、東方電纜、國電南瑞等新能源產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)負責人齊聚寧波,為海上風電發(fā)展出謀劃策,凝聚行業(yè)共識,共同迎接新能源發(fā)展的新時代。
“中國新能源電力圓桌”召集人、原國電集團副總經(jīng)理謝長軍,《能源》雜志社社長、總編輯周岳軒,浙江省能源局新能源處處長董忠 、寧波市能源局副局長王力平等出席會議并參與討論。本次會議由“中國新能源電力圓桌”聯(lián)合發(fā)起機構、高端海纜制造領軍企業(yè)東方電纜組織承辦。
當前,在國家能源政策調整和投資驅動下,國內(nèi)海上風電步入開發(fā)建設的新階段。海上風電的蓬勃發(fā)展為產(chǎn)業(yè)鏈、地方政府帶來投資契機,并推動大功率風機、大型海上風電平臺、高壓海纜等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。海上風電逐步走向深藍,規(guī)模化集中化程度不斷加大,開發(fā)需求巨大。
當前廣東、福建、江蘇等地海上風電正進入開工建設的高峰期。截至2020年上半年,海上風電在建項目30余個,共計容量約13GW。
中國電建集團華東勘測設計研究院副總經(jīng)理方滔介紹,截至2020年9月底,我國海上風電累計并網(wǎng)規(guī)模750萬千瓦。預計到今年年底,全國累計并網(wǎng)達到800-900萬千瓦,至2021年底,累計并網(wǎng)達1200萬千瓦以上,中國海上風電裝機將超過英國和德國,居全球第一位。
在國內(nèi)2060年前實現(xiàn)“碳中和”的目標下,海上風電迎來發(fā)展新契機。海上風電具有單體規(guī)模大、年利用小時數(shù)高的特點,積極發(fā)展海上風電對降低碳排放具有顯著作用,是實現(xiàn)我國碳中和目標的有效手段。
但是,同時應該注意的是,海上風電搶裝推動產(chǎn)業(yè)鏈供需緊張,施工船資源稀缺,風機交付緊張,推高了海上風電工程造價,工程建設和施工質量也存在安全隱患。加之,財政部等三部門出臺合理利用小數(shù)政策,海上風電投資收益將受到一定影響。
隨著財政補貼不斷退坡,海上風電需要通過規(guī)?;l(fā)展、技術創(chuàng)新、降低建設運維成本等路徑,最終有望實現(xiàn)平價。
與會圓桌成員建議:
新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極探索研究漂浮式基礎、柔性直流輸電、大型施工裝備、大容量抗臺機組等關鍵技術的研發(fā)投入,提高關鍵設備國產(chǎn)化水平;
推進大規(guī)模集中連片開發(fā)、一體化設計,打造海上風電“能源島”,降低海上風電并網(wǎng)成本和運維成本;
建議能源管理部門主導協(xié)調軍事、農(nóng)業(yè)、海洋等多部門,優(yōu)化海上風電發(fā)展規(guī)劃,降低海上風電開發(fā)非技術成本;
對標國際海上風電發(fā)展歷程,建議探討引入保險機制,確保全生命周期業(yè)主收益,降低各方經(jīng)營風險;
海上風電開發(fā)需要高度重視生態(tài)環(huán)境保護,推進能源與生態(tài)協(xié)調發(fā)展;
建議國家能源管理部門、地方政府保持能源政策穩(wěn)定性、連續(xù)性,在電價補貼、稅收優(yōu)惠等方面給與一定支持政策;
建議完善海上風電商業(yè)模式,融合風電開發(fā)、制氫、儲能等多個產(chǎn)業(yè)。
會議期間,與會代表參觀調研了東方電纜高壓海纜生產(chǎn)基地、國電電力浙江舟山海上風電項目。
東方電纜 擁有500kV及以下交流、±535kV及以下直流海纜、陸纜的系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)能力,牽頭起草了海底電纜國家標準,是國內(nèi)唯一掌握海洋臍帶纜的設計分析并自主生產(chǎn)的企業(yè)。
國電電力浙江舟山海上風電位于浙江省舟山市普陀區(qū)六橫島東南側、離海岸線約12公里處,建設63臺4MW風機,裝機容量25.2萬千瓦。項目于2017年3月29日開工建設,2017年12月首臺風機并網(wǎng)發(fā)電,2019年4月實現(xiàn)全投,是浙江省首個海上風電項目。