據(jù)德國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計，2020年上半年，德國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量219MW，累計并網(wǎng)容量7760MW。

（來源：微信公眾號“歐洲海上風(fēng)電”ID：EU_offshore ）

相較于2019年全年超過1GW的并網(wǎng)容量，219MW顯得有點“寒顫”，而且，在219MW中，有118MW為在2019年已安裝完成但當(dāng)時未并網(wǎng)，只是在今年上半年完成了并網(wǎng)。

下一批將要并網(wǎng)的海上風(fēng)電場是在2017年和2018年招標(biāo)的，并網(wǎng)時間是2021年至2025年。而自2019年起，德國就沒有進行過海上風(fēng)電招標(biāo)。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，海上風(fēng)電招標(biāo)最早也要到明年才恢復(fù)。為此，德國風(fēng)電協(xié)會希望政府盡早開始下一輪招標(biāo)，不要讓整個行業(yè)等待太久。

今年5月，德國政府正式將2030年海上風(fēng)電目標(biāo)由15GW提高到20GW。目前，算上已投運及已中標(biāo)的項目，到2025年德國海上風(fēng)電容量將達(dá)到10.8GW，與20GW的目標(biāo)相比，還有9.2GW的差距。

風(fēng)能協(xié)會提出，海上風(fēng)電需要一個穩(wěn)定的、高效的招標(biāo)體系，比如，差價合約（CfD）是一個不錯的選擇，這種制度在英國、法國、意大利和丹麥都有多年的實施經(jīng)驗，在確保開發(fā)商有利潤空間的前提下，也盡可能節(jié)約了政府的補貼開支。

除此以外，風(fēng)能協(xié)會還強調(diào)，高利用小時數(shù)的海上風(fēng)電應(yīng)該在德國的氫能戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用。

今年6月，德國政府發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略，將在2030年前開發(fā)5GW電解制氫容量，并投入90億用于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。德國聯(lián)邦海事水文局將北海兩個規(guī)劃中的海上風(fēng)電場設(shè)定為專門用于制氫。

德國海上風(fēng)電能否在明年初恢復(fù)招標(biāo)？何時再走出低谷，繼續(xù)追趕英國的腳步呢？能否依靠最新的氫能戰(zhàn)略，再鑄十年輝煌呢？