隨著變電站建設(shè)技術(shù)越來越成熟，相關(guān)設(shè)備智能化水平逐步提高，變電站相應(yīng)控制邏輯及信號回路越來越完善，變電站逐步向智能化，多元化方向發(fā)展。為此變電站引入的相關(guān)信號回路也逐漸增加，逐漸增加的信號回路有利于變電站繼電保護裝置的控制越來越準確，也有利于變電站值班人員在值班期間可以通過諸多信號回路綜合觀察設(shè)備的運行狀態(tài)和數(shù)據(jù)。當有故障發(fā)生時繼電保護設(shè)備動作，同時變電站后臺綜合監(jiān)控報出故障名稱和相關(guān)故障數(shù)據(jù)及狀態(tài)邏輯。便于運行人員對故障的排除和分析。

作者：蔣興濤

單位：新疆風(fēng)能有限責(zé)任公司

注：本文系作者投稿。

現(xiàn)在運行的變電站信號回路主要由以下幾部分組成

1、事故信號。當事故引發(fā)斷路器跳閘時，由繼電保護或自動裝置動作啟動信號系統(tǒng)發(fā)出的聲、光信號，以引起運行人員注意。

2、預(yù)告信號。當場站運行設(shè)備運行狀態(tài)異常時，由繼電保護動作啟動信號系統(tǒng)發(fā)出的聲、光信號。預(yù)告信號又分為瞬時預(yù)告信號和延時預(yù)告信號。

3、位置信號。表示斷路器、隔離開關(guān)以及其他開關(guān)設(shè)備狀態(tài)的位置信號。

以上信號回路基本囊括了變電站用到的所有信號回路，但在實際運行中，以上信號回路都由各自動保護裝置和繼電保護設(shè)備根據(jù)設(shè)備運行狀態(tài)而產(chǎn)生不同的信號。

其中主設(shè)備、母線及線路的電流、電壓、溫度、壓力及斷路器、隔離開關(guān)位置等狀態(tài)信號由各自電氣單元的測控裝置采集后送到監(jiān)控主機，保護裝置發(fā)出的信號通過軟件報文形式傳輸?shù)奖O(jiān)控主機，又可通過硬接點開出遙信信號送至測控屏，再由測控屏轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸?shù)阶冸娬菊究貙拥谋O(jiān)控主機。

在監(jiān)控系統(tǒng)中，各類信息的動作能夠以告警的形式在顯示屏上顯示，還可通過音響發(fā)出語言報警。當電網(wǎng)或設(shè)備發(fā)生故障引起開關(guān)跳閘時，在發(fā)出語言告警的同時，跳閘斷路器的符號在屏上閃爍，便于運行人員迅速地對信息進行分類與判別以及對事故進行分析與處理。

現(xiàn)在運行的變電站信號雖都由事故信號、預(yù)告信號、位置信號組成，但在變電站監(jiān)控系統(tǒng)中信號回路又分為繼電保護動作信號(如變壓器主、后備保護動作信號等)、自動裝置動作信號(如輸電線路重合閘動作、錄波啟動信號等)、位置信號(如斷路器、隔離開關(guān)、有載分接開關(guān)檔位等位置信號)、二次回路運行異常信號(如控制回路斷線、TA和TV異常、通道告警、GPS信號消失等)、壓力異常信號(如SF。低氣壓閉鎖與報警信號等)、裝置故障和失電告警信號(如直流消失信號等)。


通過上述的敘述并結(jié)合相關(guān)現(xiàn)場實際，變電站信號回路對變電站穩(wěn)定運行十分重要，但在實際運行中信號回路又錯綜發(fā)復(fù)雜，為此就要求變電站運行人員在值班期間應(yīng)注意監(jiān)屏并逐步熟悉信號回路原理及工作流程，充分理解各部分組成以及各部分作用，為日后工作打下良好基礎(chǔ)。