一、基本情況
內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量9.9萬千瓦,共安裝某品牌1500/82型風(fēng)機(jī)66臺(tái),一期33臺(tái)風(fēng)機(jī)于2011年1月28日投產(chǎn)運(yùn)行,二期33臺(tái)風(fēng)機(jī)于2012年12月27日投產(chǎn)運(yùn)行,全部66臺(tái)風(fēng)機(jī)于2017年5月31日退出質(zhì)保,目前自主運(yùn)維。
#26風(fēng)機(jī)投產(chǎn)后先后完成低電壓穿越、防雷、并網(wǎng)開關(guān)、消防裝置、電纜防火封堵等改造。2019年6月2日18時(shí)42分,#26風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),機(jī)艙和葉片燒損嚴(yán)重。
二、事件原因
風(fēng)機(jī)正常停機(jī)過程中,定子接觸器在執(zhí)行斷開指令時(shí)A、B相發(fā)生電弧現(xiàn)象,此時(shí)轉(zhuǎn)子網(wǎng)側(cè)接觸器已斷開,發(fā)電機(jī)處于缺相電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)產(chǎn)生的高電勢(shì)超過變頻器IGBT和電容耐受電壓,導(dǎo)致IGBT模塊及電容發(fā)生爆炸,引發(fā)火災(zāi)。
三、暴露的問題
(一)風(fēng)機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)不夠完善。在定子接觸器跳閘失敗后,因塔基斷路器設(shè)計(jì)保護(hù)定值問題,斷路器未能及時(shí)斷開,導(dǎo)致故障擴(kuò)大;主控系統(tǒng)不具備根據(jù)故障現(xiàn)象控制斷開塔基斷路器功能,無法及時(shí)切斷與系統(tǒng)連接。
(二)設(shè)備選型安裝問題。真空接觸器本身可靠性較差,在不能有效斷開情況下存在爆炸風(fēng)險(xiǎn),真空接觸器安裝在機(jī)艙,對(duì)機(jī)艙主要設(shè)備帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。變頻器安裝于機(jī)艙,散熱、抗雷電干擾等性能較差,在變頻器出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)機(jī)艙主要設(shè)備安全影響較大。
(三)落實(shí)《關(guān)于開展風(fēng)電機(jī)組專項(xiàng)隱患排查治理工作的通知》文件要求不徹底,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等存在的隱患。
(四)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)監(jiān)督工作還有待加強(qiáng)。風(fēng)機(jī)主要電氣設(shè)備如并網(wǎng)接觸器、并網(wǎng)斷路器等檢查和試驗(yàn)工作還不夠深入,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。
(五)事件教訓(xùn)汲取不夠深刻。行業(yè)內(nèi)曾發(fā)生多起類似事件,內(nèi)蒙公司未引起足夠重視,未及時(shí)進(jìn)行整改;主機(jī)廠家設(shè)備在其它風(fēng)場(chǎng)出現(xiàn)類似問題后,未及時(shí)發(fā)布信息,落實(shí)整改措施不力。
四、下一步工作安排
(一)內(nèi)蒙公司要深刻汲取本次事件教訓(xùn),深入分析新能源生產(chǎn)管理過程中存在的漏洞和不足,舉一反三,做好隱患排查治理,加強(qiáng)維護(hù)檢修和技術(shù)監(jiān)督管理,做細(xì)電氣設(shè)備檢測(cè)和試驗(yàn)工作,不斷提升設(shè)備安全可靠性。
(二)內(nèi)蒙公司要針對(duì)本次事件中暴露的風(fēng)機(jī)安全保護(hù)控制缺陷,研究制定改造方案,明確改造計(jì)劃,督導(dǎo)所轄新能源企業(yè)分步落實(shí)整改。要求如下:
1.組織對(duì)并網(wǎng)回路斷路器不具備遠(yuǎn)程控制功能的風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)在并網(wǎng)接觸器分?jǐn)嗍?、發(fā)電機(jī)缺相電動(dòng)運(yùn)行、定子側(cè)電流或功率超出限值等情況下主控系統(tǒng)能及時(shí)控制并網(wǎng)回路斷路器斷開與系統(tǒng)連接。內(nèi)蒙公司負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,同時(shí)要協(xié)調(diào)風(fēng)機(jī)廠家對(duì)某風(fēng)電場(chǎng)(注:該集團(tuán)另一家使用該品牌主機(jī)的風(fēng)場(chǎng))質(zhì)保期內(nèi)的33臺(tái)該機(jī)型風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行改造,2019年8月31日前全部改造完成。
2.集團(tuán)內(nèi)內(nèi)蒙古其他風(fēng)電場(chǎng)413臺(tái)該品牌風(fēng)機(jī)并網(wǎng)回路未配置斷路器,由內(nèi)蒙公司牽頭,電科院配合組織研究制定技術(shù)改造方案,采取增加并網(wǎng)回路斷路器、增加風(fēng)機(jī)主動(dòng)保護(hù)等措施,整體規(guī)劃、分步實(shí)施,不斷完善風(fēng)機(jī)安全保護(hù)功能。
(三)電科院要針對(duì)目前集團(tuán)公司1633臺(tái)主控系統(tǒng)不具備遠(yuǎn)程控制并網(wǎng)回路斷路器功能的風(fēng)機(jī),以及1351臺(tái)并網(wǎng)回路未配置斷路器的風(fēng)機(jī),研究制定解決方案,按照輕重緩急指導(dǎo)各相關(guān)單位分步落實(shí)整改。
(四)電科院要根據(jù)本次事件暴露的問題,從設(shè)備設(shè)計(jì)選型、安裝調(diào)試、保護(hù)配置、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)改造等方面研究并編制系統(tǒng)解決方案,2019年7月31日前完成。
(五)電科院要盡快編制完成風(fēng)機(jī)安全保護(hù)控制邏輯標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善風(fēng)電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施細(xì)則和防止風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙著火技術(shù)要求,規(guī)范風(fēng)機(jī)主要電氣設(shè)備檢查和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),為各風(fēng)電企業(yè)生產(chǎn)管理工作提供技術(shù)支撐,保障發(fā)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量9.9萬千瓦,共安裝某品牌1500/82型風(fēng)機(jī)66臺(tái),一期33臺(tái)風(fēng)機(jī)于2011年1月28日投產(chǎn)運(yùn)行,二期33臺(tái)風(fēng)機(jī)于2012年12月27日投產(chǎn)運(yùn)行,全部66臺(tái)風(fēng)機(jī)于2017年5月31日退出質(zhì)保,目前自主運(yùn)維。
#26風(fēng)機(jī)投產(chǎn)后先后完成低電壓穿越、防雷、并網(wǎng)開關(guān)、消防裝置、電纜防火封堵等改造。2019年6月2日18時(shí)42分,#26風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),機(jī)艙和葉片燒損嚴(yán)重。
二、事件原因
風(fēng)機(jī)正常停機(jī)過程中,定子接觸器在執(zhí)行斷開指令時(shí)A、B相發(fā)生電弧現(xiàn)象,此時(shí)轉(zhuǎn)子網(wǎng)側(cè)接觸器已斷開,發(fā)電機(jī)處于缺相電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)產(chǎn)生的高電勢(shì)超過變頻器IGBT和電容耐受電壓,導(dǎo)致IGBT模塊及電容發(fā)生爆炸,引發(fā)火災(zāi)。
三、暴露的問題
(一)風(fēng)機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)不夠完善。在定子接觸器跳閘失敗后,因塔基斷路器設(shè)計(jì)保護(hù)定值問題,斷路器未能及時(shí)斷開,導(dǎo)致故障擴(kuò)大;主控系統(tǒng)不具備根據(jù)故障現(xiàn)象控制斷開塔基斷路器功能,無法及時(shí)切斷與系統(tǒng)連接。
(二)設(shè)備選型安裝問題。真空接觸器本身可靠性較差,在不能有效斷開情況下存在爆炸風(fēng)險(xiǎn),真空接觸器安裝在機(jī)艙,對(duì)機(jī)艙主要設(shè)備帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。變頻器安裝于機(jī)艙,散熱、抗雷電干擾等性能較差,在變頻器出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)機(jī)艙主要設(shè)備安全影響較大。
(三)落實(shí)《關(guān)于開展風(fēng)電機(jī)組專項(xiàng)隱患排查治理工作的通知》文件要求不徹底,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等存在的隱患。
(四)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)監(jiān)督工作還有待加強(qiáng)。風(fēng)機(jī)主要電氣設(shè)備如并網(wǎng)接觸器、并網(wǎng)斷路器等檢查和試驗(yàn)工作還不夠深入,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。
(五)事件教訓(xùn)汲取不夠深刻。行業(yè)內(nèi)曾發(fā)生多起類似事件,內(nèi)蒙公司未引起足夠重視,未及時(shí)進(jìn)行整改;主機(jī)廠家設(shè)備在其它風(fēng)場(chǎng)出現(xiàn)類似問題后,未及時(shí)發(fā)布信息,落實(shí)整改措施不力。
四、下一步工作安排
(一)內(nèi)蒙公司要深刻汲取本次事件教訓(xùn),深入分析新能源生產(chǎn)管理過程中存在的漏洞和不足,舉一反三,做好隱患排查治理,加強(qiáng)維護(hù)檢修和技術(shù)監(jiān)督管理,做細(xì)電氣設(shè)備檢測(cè)和試驗(yàn)工作,不斷提升設(shè)備安全可靠性。
(二)內(nèi)蒙公司要針對(duì)本次事件中暴露的風(fēng)機(jī)安全保護(hù)控制缺陷,研究制定改造方案,明確改造計(jì)劃,督導(dǎo)所轄新能源企業(yè)分步落實(shí)整改。要求如下:
1.組織對(duì)并網(wǎng)回路斷路器不具備遠(yuǎn)程控制功能的風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)在并網(wǎng)接觸器分?jǐn)嗍?、發(fā)電機(jī)缺相電動(dòng)運(yùn)行、定子側(cè)電流或功率超出限值等情況下主控系統(tǒng)能及時(shí)控制并網(wǎng)回路斷路器斷開與系統(tǒng)連接。內(nèi)蒙公司負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,同時(shí)要協(xié)調(diào)風(fēng)機(jī)廠家對(duì)某風(fēng)電場(chǎng)(注:該集團(tuán)另一家使用該品牌主機(jī)的風(fēng)場(chǎng))質(zhì)保期內(nèi)的33臺(tái)該機(jī)型風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行改造,2019年8月31日前全部改造完成。
2.集團(tuán)內(nèi)內(nèi)蒙古其他風(fēng)電場(chǎng)413臺(tái)該品牌風(fēng)機(jī)并網(wǎng)回路未配置斷路器,由內(nèi)蒙公司牽頭,電科院配合組織研究制定技術(shù)改造方案,采取增加并網(wǎng)回路斷路器、增加風(fēng)機(jī)主動(dòng)保護(hù)等措施,整體規(guī)劃、分步實(shí)施,不斷完善風(fēng)機(jī)安全保護(hù)功能。
(三)電科院要針對(duì)目前集團(tuán)公司1633臺(tái)主控系統(tǒng)不具備遠(yuǎn)程控制并網(wǎng)回路斷路器功能的風(fēng)機(jī),以及1351臺(tái)并網(wǎng)回路未配置斷路器的風(fēng)機(jī),研究制定解決方案,按照輕重緩急指導(dǎo)各相關(guān)單位分步落實(shí)整改。
(四)電科院要根據(jù)本次事件暴露的問題,從設(shè)備設(shè)計(jì)選型、安裝調(diào)試、保護(hù)配置、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)改造等方面研究并編制系統(tǒng)解決方案,2019年7月31日前完成。
(五)電科院要盡快編制完成風(fēng)機(jī)安全保護(hù)控制邏輯標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善風(fēng)電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施細(xì)則和防止風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙著火技術(shù)要求,規(guī)范風(fēng)機(jī)主要電氣設(shè)備檢查和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),為各風(fēng)電企業(yè)生產(chǎn)管理工作提供技術(shù)支撐,保障發(fā)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。