近日獲悉，國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司申請的“一種風(fēng)電機組等電位連接方法及系統(tǒng)”發(fā)明專利，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

目前，風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計中，接地系統(tǒng)的設(shè)計越來越重要，其有效性和可靠性會對風(fēng)力發(fā)電機組的電氣系統(tǒng)的可靠性產(chǎn)生較大影響。當(dāng)前風(fēng)電機組的接地系統(tǒng)大都采用匯流銅排和引下線結(jié)合的接地方式實現(xiàn)，當(dāng)風(fēng)電機組中大的感性負載啟動階段和風(fēng)電機組被雷擊的過程中，會造成電壓反擊或共模干擾。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過在其機艙和塔筒內(nèi)部設(shè)置電纜卡接器，形成類M型等電位連接方式。該等電位連接系統(tǒng)可以減小機艙部件等電位連接的阻值差，降低因阻值差造成的電壓差和共模干擾。