種類多樣、型式各異,涵蓋采暖爐、工業(yè)鍋爐、廚房灶具等各種熱力設(shè)備,均以甲醇作為燃料,發(fā)出淡藍色或幾近無色的火焰——河北省任丘市北環(huán)開發(fā)區(qū)一家約3000平米的廠房內(nèi),來自全國各地100多家甲醇燃料設(shè)備生產(chǎn)商正展示著自家的產(chǎn)品。這是記者近日參加甲醇時代聯(lián)盟組織的甲醇燃料應(yīng)用研討會在觀摩現(xiàn)場看到的場景。
甲醇在我國作為能源,最早應(yīng)用于汽車的動力燃料,由此帶動甲醇燃料在工業(yè)鍋爐、窯爐、采暖、灶具等熱力設(shè)備上的應(yīng)用。當前甲醇作為清潔能源被提及較多的是甲醇汽車,國家工信部早在2012年就組織了甲醇汽車試點。甲醇在鍋爐等熱力設(shè)備上的應(yīng)用也較為成熟,并在一些地區(qū)建有示范項目。
那么甲醇作為熱力燃料發(fā)展現(xiàn)狀如何?目前存在哪些問題?
清潔的替代燃料
根據(jù)福建、廣西、天津等地環(huán)保部門對當?shù)卦谟没虺鰪S甲醇鍋爐所出具的檢測報告,甲醇鍋爐的煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放物,每立方米濃度分別在4.5—14毫克、0—5.0毫克和6.6—31.0毫克之間,遠低于我國《鍋爐大氣污染排放標準》,與燃煤、燃氣和燃油鍋爐相比,具有相對明顯的環(huán)保優(yōu)勢。
除燃燒排放清潔,甲醇作為一種化工產(chǎn)品,從生產(chǎn)端來看,主要以煤炭作為生產(chǎn)原料也有利于我國清潔能源的發(fā)展。
據(jù)了解,當前我國煤制甲醇比重占總產(chǎn)能的75%以上,在我國貧油、少氣、富煤的能源結(jié)構(gòu)背景下,甲醇作為煤化工的重要衍生產(chǎn)品,是煤炭資源清潔利用的重要領(lǐng)域,可大大減少二氧化碳排放量。
此外,甲醇燃料成本優(yōu)勢也較為明顯。市場數(shù)據(jù)顯示,相同條件下,使用甲醇燃料鍋爐與燃氣鍋爐成本相當,且不需管道接入的“開口費”。在天然氣無法到達的區(qū)域,甲醇燃料儲運和應(yīng)用也具有特殊優(yōu)勢。
來自河北保定的楊先生使用甲醇采暖爐已有兩年多。“安全方便,甲醇燃料用小型儲罐儲存,放到樓梯道或房頂都可以,周圍鄰居在我的帶動下也都開始使用甲醇采暖爐了。”
市場發(fā)展初具規(guī)模
近年來大氣污染問題日益受到高度關(guān)注,國家大力推進能源多元化戰(zhàn)略。國內(nèi)外許多鍋爐研究機構(gòu)都將目光投向清潔、廉價的替代燃料,逐漸成為能源替代產(chǎn)品的首選,圍繞甲醇燃料的試點項目也不斷增多。
據(jù)了解,我國山東臨沂、河北滄州、河南等地率先開始推廣甲醇鍋爐,老百姓也逐漸接受。通過推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,燃煤鍋爐改造甲醇燃料等路徑,大力實施清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略。
“隨著環(huán)保政策日趨嚴格,2017年以來,甲醇燃料開始規(guī)模進入工廠、家庭,帶動甲醇燃料設(shè)備快速發(fā)展,2018年以來發(fā)展更是突飛猛進,大類產(chǎn)品1個月就出1—2個新產(chǎn)品,這在之前是不敢想象的。”河北坤圻恒醇科技有限公司總經(jīng)理陳彥芹感慨,“設(shè)備也更加人性化,燃燒效率更高。”
數(shù)據(jù)顯示,2017年我國甲醇采暖爐使用量30592臺,甲醇工業(yè)鍋爐使用量6203臺,同比增長426%、488%。
此外,甲醇燃料的運輸、銷售也已初成體系。2017年,交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合公布的多式聯(lián)運第二批示范工程項目名單中,由中鐵泰吉利石油化工股份有限公司(下稱“中鐵泰石化”)牽頭的甲醇罐式集裝箱鐵公海多式聯(lián)運示范工程位列其中。
“我國甲醇物流主要由西部地區(qū)向東部輸送,多式聯(lián)運可解決運輸環(huán)節(jié)中的安全、損耗問題,建立標準化的甲醇燃料輸配送整體物流方案,由上游煉廠直接一罐到底送到銷售終端。”中鐵泰石化總經(jīng)理劉孟坤告訴記者。
據(jù)悉,當前甲醇燃料的零售在山東、河北、河南、山西、安徽等地較為普遍,“基本上一個鎮(zhèn)就有好幾家甲醇燃料零售商。”河北保定的楊先生告訴記者。
亟需政策發(fā)力
雖然甲醇燃料在過去兩年發(fā)展較快,但總體來看,目前仍處于清潔燃料的邊緣地帶。
“甲醇最初是作為化工原料使用,作為能源產(chǎn)品在很多領(lǐng)域的管理仍是空白,并未完全進入政府主管部門的視野,目前僅有甲醇汽車這一項。”國家發(fā)改委能源研究所研究員耿志成告訴記者。
據(jù)記者了解,目前國家層面關(guān)于甲醇燃料在熱力設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用的政策,僅有原國家環(huán)保部2015年12月對河北省環(huán)保廳《關(guān)于醇基燃料鍋爐執(zhí)行標準有關(guān)問題的請示》復(fù)函中有明確批示,建議醇基燃料鍋爐參照《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271—2014)中燃油鍋爐的排放控制要求執(zhí)行。
“由于缺乏國家層面的明文表態(tài),目前各地方政府對甲醇燃料的態(tài)度不一。”甲醇時代聯(lián)盟秘書長張二紅對記者說。
從全國范圍來看,當前上海市政府給予甲醇燃料清潔能源替代補貼相關(guān)政策;山西省晉中市對甲醇燃料鍋爐每100—200平方米供熱面積予以4000元/臺的財政補貼;甘肅省、河北省、大連市也對甲醇鍋爐替代燃煤鍋爐予以政策支持或補貼。但多數(shù)省市并未給出明確的政策指導(dǎo),甚至有企業(yè)向記者展示了一份縣政府下發(fā)的關(guān)于取締甲醇鍋爐的通知。
政策和監(jiān)管的缺失,也導(dǎo)致了甲醇行業(yè)的一些亂象。甲醇行業(yè)門檻低,行業(yè)標準不完善,燃料質(zhì)量也參差不齊。
“當務(wù)之急是要政策明確,建立統(tǒng)一標準;同時企業(yè)也要加強自我監(jiān)管。政府、企業(yè)、社會各盡其職,才能助力我國清潔能源發(fā)展。”張二紅說。
甲醇在我國作為能源,最早應(yīng)用于汽車的動力燃料,由此帶動甲醇燃料在工業(yè)鍋爐、窯爐、采暖、灶具等熱力設(shè)備上的應(yīng)用。當前甲醇作為清潔能源被提及較多的是甲醇汽車,國家工信部早在2012年就組織了甲醇汽車試點。甲醇在鍋爐等熱力設(shè)備上的應(yīng)用也較為成熟,并在一些地區(qū)建有示范項目。
那么甲醇作為熱力燃料發(fā)展現(xiàn)狀如何?目前存在哪些問題?
清潔的替代燃料
根據(jù)福建、廣西、天津等地環(huán)保部門對當?shù)卦谟没虺鰪S甲醇鍋爐所出具的檢測報告,甲醇鍋爐的煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放物,每立方米濃度分別在4.5—14毫克、0—5.0毫克和6.6—31.0毫克之間,遠低于我國《鍋爐大氣污染排放標準》,與燃煤、燃氣和燃油鍋爐相比,具有相對明顯的環(huán)保優(yōu)勢。
除燃燒排放清潔,甲醇作為一種化工產(chǎn)品,從生產(chǎn)端來看,主要以煤炭作為生產(chǎn)原料也有利于我國清潔能源的發(fā)展。
據(jù)了解,當前我國煤制甲醇比重占總產(chǎn)能的75%以上,在我國貧油、少氣、富煤的能源結(jié)構(gòu)背景下,甲醇作為煤化工的重要衍生產(chǎn)品,是煤炭資源清潔利用的重要領(lǐng)域,可大大減少二氧化碳排放量。
此外,甲醇燃料成本優(yōu)勢也較為明顯。市場數(shù)據(jù)顯示,相同條件下,使用甲醇燃料鍋爐與燃氣鍋爐成本相當,且不需管道接入的“開口費”。在天然氣無法到達的區(qū)域,甲醇燃料儲運和應(yīng)用也具有特殊優(yōu)勢。
來自河北保定的楊先生使用甲醇采暖爐已有兩年多。“安全方便,甲醇燃料用小型儲罐儲存,放到樓梯道或房頂都可以,周圍鄰居在我的帶動下也都開始使用甲醇采暖爐了。”
市場發(fā)展初具規(guī)模
近年來大氣污染問題日益受到高度關(guān)注,國家大力推進能源多元化戰(zhàn)略。國內(nèi)外許多鍋爐研究機構(gòu)都將目光投向清潔、廉價的替代燃料,逐漸成為能源替代產(chǎn)品的首選,圍繞甲醇燃料的試點項目也不斷增多。
據(jù)了解,我國山東臨沂、河北滄州、河南等地率先開始推廣甲醇鍋爐,老百姓也逐漸接受。通過推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,燃煤鍋爐改造甲醇燃料等路徑,大力實施清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略。
“隨著環(huán)保政策日趨嚴格,2017年以來,甲醇燃料開始規(guī)模進入工廠、家庭,帶動甲醇燃料設(shè)備快速發(fā)展,2018年以來發(fā)展更是突飛猛進,大類產(chǎn)品1個月就出1—2個新產(chǎn)品,這在之前是不敢想象的。”河北坤圻恒醇科技有限公司總經(jīng)理陳彥芹感慨,“設(shè)備也更加人性化,燃燒效率更高。”
數(shù)據(jù)顯示,2017年我國甲醇采暖爐使用量30592臺,甲醇工業(yè)鍋爐使用量6203臺,同比增長426%、488%。
此外,甲醇燃料的運輸、銷售也已初成體系。2017年,交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合公布的多式聯(lián)運第二批示范工程項目名單中,由中鐵泰吉利石油化工股份有限公司(下稱“中鐵泰石化”)牽頭的甲醇罐式集裝箱鐵公海多式聯(lián)運示范工程位列其中。
“我國甲醇物流主要由西部地區(qū)向東部輸送,多式聯(lián)運可解決運輸環(huán)節(jié)中的安全、損耗問題,建立標準化的甲醇燃料輸配送整體物流方案,由上游煉廠直接一罐到底送到銷售終端。”中鐵泰石化總經(jīng)理劉孟坤告訴記者。
據(jù)悉,當前甲醇燃料的零售在山東、河北、河南、山西、安徽等地較為普遍,“基本上一個鎮(zhèn)就有好幾家甲醇燃料零售商。”河北保定的楊先生告訴記者。
亟需政策發(fā)力
雖然甲醇燃料在過去兩年發(fā)展較快,但總體來看,目前仍處于清潔燃料的邊緣地帶。
“甲醇最初是作為化工原料使用,作為能源產(chǎn)品在很多領(lǐng)域的管理仍是空白,并未完全進入政府主管部門的視野,目前僅有甲醇汽車這一項。”國家發(fā)改委能源研究所研究員耿志成告訴記者。
據(jù)記者了解,目前國家層面關(guān)于甲醇燃料在熱力設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用的政策,僅有原國家環(huán)保部2015年12月對河北省環(huán)保廳《關(guān)于醇基燃料鍋爐執(zhí)行標準有關(guān)問題的請示》復(fù)函中有明確批示,建議醇基燃料鍋爐參照《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271—2014)中燃油鍋爐的排放控制要求執(zhí)行。
“由于缺乏國家層面的明文表態(tài),目前各地方政府對甲醇燃料的態(tài)度不一。”甲醇時代聯(lián)盟秘書長張二紅對記者說。
從全國范圍來看,當前上海市政府給予甲醇燃料清潔能源替代補貼相關(guān)政策;山西省晉中市對甲醇燃料鍋爐每100—200平方米供熱面積予以4000元/臺的財政補貼;甘肅省、河北省、大連市也對甲醇鍋爐替代燃煤鍋爐予以政策支持或補貼。但多數(shù)省市并未給出明確的政策指導(dǎo),甚至有企業(yè)向記者展示了一份縣政府下發(fā)的關(guān)于取締甲醇鍋爐的通知。
政策和監(jiān)管的缺失,也導(dǎo)致了甲醇行業(yè)的一些亂象。甲醇行業(yè)門檻低,行業(yè)標準不完善,燃料質(zhì)量也參差不齊。
“當務(wù)之急是要政策明確,建立統(tǒng)一標準;同時企業(yè)也要加強自我監(jiān)管。政府、企業(yè)、社會各盡其職,才能助力我國清潔能源發(fā)展。”張二紅說。