根據(jù)周二的《日經(jīng)亞洲評論》，“特斯拉和松下在多年努力提高紐約北部Gigafactory 2的產(chǎn)量后，正在放棄生產(chǎn)太陽能電池的伙伴關(guān)系。”

雖然紐約州勞工部愿以其快速反應(yīng)小組,以確保任何員工影響松下決定連接到機會和該地區(qū)的可用資源,特斯拉已經(jīng)表示,它打算雇傭盡可能多的松下員工可以展望未來,

帝國州發(fā)展委員會主席霍華德·澤姆斯基(Howard Zemsky)立即做出了回應(yīng):“特斯拉告訴我們，他們不僅達到了目標，而且超出了他們在布法羅的下一個招聘承諾。截至今天，特斯拉表示，他們在布法羅有1500多個工作崗位，在紐約州還有300多個工作崗位。”

澤姆斯基說，他的團隊將核實該公司的工作人數(shù)，松下的“行動與特斯拉目前的業(yè)務(wù)以及對布法羅和紐約州的承諾無關(guān)。”

去年年底，《水牛城新聞》指出，特斯拉在布法羅市雇用了約800名員工，但到4月中旬之前，勞動力需要增長到1,460人，否則紐約州可能會對特斯拉處以4,130萬美元的罰款，后者花費了大約10億美元用納稅人的錢建工廠。

松下在布法羅聯(lián)合生產(chǎn)的太陽能電池曾一度計劃用于特斯拉制造的太陽能電池板。松下的太陽能電池技術(shù)是基于更高效率(和更高成本)的HIT設(shè)計，但是布法羅從來沒有建造過太陽能電池板。

在2019年，松下表示將把其在馬來西亞的異質(zhì)結(jié)固有層(HIT)太陽能電池技術(shù)和生產(chǎn)工廠90%的股份轉(zhuǎn)讓給中國光伏制造商鈞石，作為擴大HIT生產(chǎn)和研發(fā)活動的更廣泛合作的一部分。

GS-Solar將成為松下馬來西亞工廠的主要所有者和運營商，同時將在日本成立一家新公司，負責(zé)所有HIT的研發(fā)活動，使松下現(xiàn)有的研發(fā)活動與松下集團分離。

松下已在2月26日發(fā)布的聲明中確認，該公司將在2020年5月底之前停止在RiverBend的Buffalo基地的太陽能生產(chǎn)，并在2020年9月底之前退出該設(shè)施。

據(jù)悉，松下決定停止該工廠的所有生產(chǎn)，是該公司全球太陽能業(yè)務(wù)整體精簡計劃的一部分。

松下表示,將提供任何受影響的員工遣散費,包括新職介紹支持,包括協(xié)調(diào)招聘會影響松下員工與特斯拉,和松下將舉辦第二次招聘會與其他地區(qū)的雇主來幫助支持任何員工找不到就業(yè)與特斯拉。