太陽能技術(shù)持續(xù)發(fā)展的一個原因就是它的價格越來越便宜。年復一年日復一日,安裝系統(tǒng)的價格不斷下降,使得大規(guī)模太陽能能夠超越傳統(tǒng)發(fā)電方式,且減少了屋頂光伏在凈計量下的回報時間。
光伏組件成本的降低在很大程度上推動了光伏系統(tǒng)價格的下降,因為軟成本-非硬件部分,包括安裝,銷售,許可和防止過熱的措施-更難以減少。
近日,特斯拉的在線銷售計算顯示,該公司在加利福尼亞州和馬薩諸塞州以每瓦2.85美元的價格銷售家用光伏系統(tǒng),在紐約、德克薩斯州和佛羅里達州以每瓦2.65美元的價格銷售光伏系統(tǒng)。假設申請全額30%的聯(lián)邦投資稅收抵免(ITC),成本將降至每小時1.93美元和1.85美元。
有媒體報道稱這是特斯拉兌現(xiàn)承諾,將住宅系統(tǒng)成本削減16%的表現(xiàn)。但由于特斯拉并未提供季度業(yè)績的平均系統(tǒng)價格,這一說法并未得到證實。
即便如此,這一價格水平遠低于特斯拉的競爭對手,Sunrun報告2018年第四季度的價格為每瓦3.17美元,Vivint為3.18美元。但是,特斯拉的價格也并不僅僅低于大型第三方太陽能公司——它的價格也遠低于DC WoodMackenzie報告的去年最后一個季度住宅太陽能平均價格每瓦2.98美元和EnergySage報告的2018年下半年平均價格3.05美元。
所以,特斯拉到底是如何做到的?
戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變
在本世紀頭五年,住宅光伏行業(yè)的增長是由第三方太陽能公司推動的。這些公司聘請了一批銷售人員挨家挨戶上門推銷。這種方式,由第三方模式解鎖的融資,以及對盈利能力增長的重視,使SolarCity, Sunrun和VivintSolar得以迅速擴張,成為美國最大的安裝商。
然而,特斯拉收購了SolarCity后,情況發(fā)生了變化。特斯拉CEO Elon Musk并未對太陽能銷售的快速增長表現(xiàn)出興趣,他將銷售從街道轉(zhuǎn)移到特斯拉專賣店以及直接銷售,不再依賴租賃和電力購買協(xié)議。
與此同時,現(xiàn)金產(chǎn)出有所增加,但季度銷售額和市場份額有所下降。隨著特斯拉開始關(guān)閉零售店,轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡銷售,部署進一步減少。今年第一季度,特斯拉/SolarCity從最大的住宅光伏公司降至第三或第四大。
軟成本的降低
然而,特斯拉做的不僅僅是這些:特斯拉還致力于降低太陽能的銷售成本。雖然特斯拉從未公布過詳細的成本細目,但包括美國國家可再生能源實驗室(NREL)在內(nèi)的其他資源已經(jīng)說明,銷售太陽能電池板的成本——即“獲得客戶”——是軟成本的主要來源。
來源:pv magazine
事實上,NREL最新的成本分析發(fā)現(xiàn),以每瓦0.35美元的價格(圖中灰色部分),“客戶獲取”成本是僅低于模塊成本的第二高成本。這意味著“客戶獲取”大約占系統(tǒng)總成本的13%。
在線銷售意味著更少的銷售人員和“獲得客戶”的最低成本,這可能是特斯拉提高盈利能力的一個因素,使該公司能夠降低成本,低于其競爭對手。
這是否會讓特斯拉重新獲得市場份額是另一回事。在線銷售的方式將要求消費者主動訪問其網(wǎng)站,以獲得更便宜的太陽能。但從長遠來看,隨著EnergySage和Pick My Solar等在線太陽能市場的興起,Musk可能會在下一個商業(yè)模式方面擊敗競爭對手。
光伏組件成本的降低在很大程度上推動了光伏系統(tǒng)價格的下降,因為軟成本-非硬件部分,包括安裝,銷售,許可和防止過熱的措施-更難以減少。
近日,特斯拉的在線銷售計算顯示,該公司在加利福尼亞州和馬薩諸塞州以每瓦2.85美元的價格銷售家用光伏系統(tǒng),在紐約、德克薩斯州和佛羅里達州以每瓦2.65美元的價格銷售光伏系統(tǒng)。假設申請全額30%的聯(lián)邦投資稅收抵免(ITC),成本將降至每小時1.93美元和1.85美元。
有媒體報道稱這是特斯拉兌現(xiàn)承諾,將住宅系統(tǒng)成本削減16%的表現(xiàn)。但由于特斯拉并未提供季度業(yè)績的平均系統(tǒng)價格,這一說法并未得到證實。
即便如此,這一價格水平遠低于特斯拉的競爭對手,Sunrun報告2018年第四季度的價格為每瓦3.17美元,Vivint為3.18美元。但是,特斯拉的價格也并不僅僅低于大型第三方太陽能公司——它的價格也遠低于DC WoodMackenzie報告的去年最后一個季度住宅太陽能平均價格每瓦2.98美元和EnergySage報告的2018年下半年平均價格3.05美元。
所以,特斯拉到底是如何做到的?
戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變
在本世紀頭五年,住宅光伏行業(yè)的增長是由第三方太陽能公司推動的。這些公司聘請了一批銷售人員挨家挨戶上門推銷。這種方式,由第三方模式解鎖的融資,以及對盈利能力增長的重視,使SolarCity, Sunrun和VivintSolar得以迅速擴張,成為美國最大的安裝商。
然而,特斯拉收購了SolarCity后,情況發(fā)生了變化。特斯拉CEO Elon Musk并未對太陽能銷售的快速增長表現(xiàn)出興趣,他將銷售從街道轉(zhuǎn)移到特斯拉專賣店以及直接銷售,不再依賴租賃和電力購買協(xié)議。
與此同時,現(xiàn)金產(chǎn)出有所增加,但季度銷售額和市場份額有所下降。隨著特斯拉開始關(guān)閉零售店,轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡銷售,部署進一步減少。今年第一季度,特斯拉/SolarCity從最大的住宅光伏公司降至第三或第四大。
軟成本的降低
然而,特斯拉做的不僅僅是這些:特斯拉還致力于降低太陽能的銷售成本。雖然特斯拉從未公布過詳細的成本細目,但包括美國國家可再生能源實驗室(NREL)在內(nèi)的其他資源已經(jīng)說明,銷售太陽能電池板的成本——即“獲得客戶”——是軟成本的主要來源。
來源:pv magazine
事實上,NREL最新的成本分析發(fā)現(xiàn),以每瓦0.35美元的價格(圖中灰色部分),“客戶獲取”成本是僅低于模塊成本的第二高成本。這意味著“客戶獲取”大約占系統(tǒng)總成本的13%。
在線銷售意味著更少的銷售人員和“獲得客戶”的最低成本,這可能是特斯拉提高盈利能力的一個因素,使該公司能夠降低成本,低于其競爭對手。
這是否會讓特斯拉重新獲得市場份額是另一回事。在線銷售的方式將要求消費者主動訪問其網(wǎng)站,以獲得更便宜的太陽能。但從長遠來看,隨著EnergySage和Pick My Solar等在線太陽能市場的興起,Musk可能會在下一個商業(yè)模式方面擊敗競爭對手。