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全國政協(xié)委員南存輝提案加快推動氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 稱氫能關(guān)系未來能源安全問題

   2019-03-05 華夏時報24980
核心提示:(全國政協(xié)委員、正泰集團(tuán)董事長南存輝于玉金/攝)氫能是國家戰(zhàn)略,關(guān)系到未來能源安全問題,關(guān)系到整個能源領(lǐng)域持續(xù)競爭力的問

(全國政協(xié)委員、正泰集團(tuán)董事長南存輝于玉金/攝)

“氫能是國家戰(zhàn)略,關(guān)系到未來能源安全問題,關(guān)系到整個能源領(lǐng)域持續(xù)競爭力的問題,不是一家企業(yè)能做的,呼吁國家、政府大的戰(zhàn)略去推動,氫能發(fā)展任重道遠(yuǎn),但從長遠(yuǎn)來源一定會向好發(fā)展。”3月3日,全國政協(xié)委員、正泰集團(tuán)董事長南存輝在接受《華夏時報》記者采訪時表示。

2014年,國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,在相關(guān)政策支持下,氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定進(jìn)展,全國已初步形成華東、華中、華南和京津冀四大產(chǎn)業(yè)集群。尤其是廣東、上海及武漢、蘇州、南通、嘉興等地出臺了加氫站、燃料電池車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及支持政策。燃料電池汽車逐步從基礎(chǔ)研究階段,轉(zhuǎn)向以企業(yè)為主導(dǎo)、以產(chǎn)品為導(dǎo)向的應(yīng)用研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化階段。

據(jù)記者了解,2018年,全國燃料電池車銷售量1527輛,占新能源汽車總量的千分之一。截至2018年底,我國燃料電池汽車?yán)塾嬩N售近3500輛,超過日、韓、歐和我國“十城千輛”中期(2010年)純電動汽車的累計推廣量,去年相應(yīng)投資并購規(guī)模超過1000億元。

眾所周知,氫能是世界公認(rèn)的清潔能源,被譽為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的二次能源,具有清潔無污染、利用效率高的特點。氫能的全面產(chǎn)業(yè)化對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保障國家能源安全有著重大的戰(zhàn)略意義,但目前我國氫能源產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展存在諸多方面問題。

南存輝表示,一是氫能產(chǎn)業(yè)尚未納入我國能源戰(zhàn)略規(guī)劃,缺乏針對性的配套產(chǎn)業(yè)支持政策;二是缺乏全國統(tǒng)一配套的加氫站建設(shè)規(guī)劃和制、儲、運、用氫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);三是缺乏精準(zhǔn)的市場應(yīng)用培育支持發(fā)展政策;四是缺乏支持核心材料與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的鼓勵政策。

“目前有關(guān)部門和地方出臺的汽車排放治理措施,主要包括老舊柴油車報廢升級、純電動替代等措施,對燃料電池汽車僅作了原則性表述,市場培育的支持政策不夠精準(zhǔn)。實際上,干線公交以及市政、物流等公共領(lǐng)域的大中型車輛,大多具有續(xù)航里程長、停駐時間短的使用要求和駐地相對集中特征,是燃料電池汽車的最佳應(yīng)用場景?,F(xiàn)階段,國內(nèi)自主燃料電池已能滿足中型汽車性能要求。如果生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到萬輛級,3年內(nèi)成本可降至目前純電動汽車的水平。”南存輝告訴記者。

針對氫能行業(yè)存在的問題,南存輝建議,一是隨著制氫、儲氫、運氫、加氫技術(shù)的進(jìn)步,調(diào)整氫氣?;窞槟茉磳傩怨芾?;開展氫能戰(zhàn)略研究與制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,確立我國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位、方向和戰(zhàn)略路徑,制定鼓勵支持氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)、政策與管理辦法;二是制定加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃,健全加氫站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及審批管理制度,明確加氫站建設(shè)歸口管理部門和補貼政策,促進(jìn)加氫站的有序建設(shè);三是結(jié)合大氣污染防治,在京津冀、長三角、珠三角等地區(qū),啟動新一輪“十城千輛”示范工程,每年啟動10個以上城市開展燃料電池汽車應(yīng)用推廣,對運營達(dá)標(biāo)的城市實行獎補等政策,引導(dǎo)各地制訂適度超前且合理可行的氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃;四是制定支持氫能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策,引導(dǎo)企業(yè)、科研院所等加大技術(shù)攻關(guān)投入力度,鼓勵通過技術(shù)合作、人才引進(jìn)、設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金等多途徑支持制氫、儲運氫、加氫及燃料電池基礎(chǔ)材料、核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的技術(shù)攻關(guān),重點突破膜電極、空壓機(jī)和儲氫罐等技術(shù)瓶頸,大幅降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

“氫能產(chǎn)業(yè)距離正泰還比較遠(yuǎn),正泰是將氫能作為未來發(fā)展方向,目前是關(guān)注氫能發(fā)展,努力去幫助支持推動呼吁氫能發(fā)展。”南存輝向本報記者補充說。

據(jù)記者了解,除了加快推動氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案,南存輝還帶來了加快解決光伏補貼拖欠問題、進(jìn)一步完善光伏發(fā)電增值稅優(yōu)惠政策、完善光伏發(fā)電土地稅費政策等在內(nèi)的共計12項提案。 
 
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