Elon Musk周日稱，Model Y的體積要比Model 3大10%，因此售價(jià)也會高10%左右。媒體評論稱：作為一款緊湊型SUV，Model Y將是SUV市場上的有力競爭者之一。 備受關(guān)注的特斯拉新車型終于定好了揭開面紗的日子。Elon Musk周日宣布，將于3月14日在洛杉磯發(fā)布新一代車型：Model Y。

他還補(bǔ)充說，作為一款SUV車型，Model Y的體積要比Model 3大10%。因此，它的價(jià)格也相應(yīng)地會高10%左右，續(xù)航里程稍微短一些。此外，Model Y不采用Model X的“鷹翼門”設(shè)計(jì)。

至于具體的配置和定價(jià)信息，Elon Musk稱屆時(shí)將一并在發(fā)布會上公布。此前，特斯拉曾表示將努力幫助降低Model Y的售價(jià)低于SUV對手。

這可能建立在生產(chǎn)工藝改進(jìn)的基礎(chǔ)上。美媒之前稱，Model Y將基于Model 3的生產(chǎn)平臺而付諸制造。Elon Musk曾說，新一代車型將改變特斯拉的生產(chǎn)制造工藝，那將代表當(dāng)前生產(chǎn)坡道的改進(jìn)。

根據(jù)此前的消息，Model Y大約有75%的零部件都與Model 3相同。特斯拉還曾表示，Model Y的產(chǎn)量提升速度將比Model 3要快。

美國媒體Axios評論稱：

Model Y將是全球SUV市場上的有力競爭者之一。這是一款緊湊型SUV。令人難以置信的是，Elon Musk打算在一家尚未竣工的工廠里生產(chǎn)100萬輛汽車。這比福特廣受歡迎的F系列皮卡還要多。

此前，Model Y的量產(chǎn)信息已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉上海超級工廠的項(xiàng)目文件中。這意味著，它將和Model 3一道成為在中國境內(nèi)生產(chǎn)的車型。

當(dāng)時(shí)的信息還顯示，在2021年2月前，在中國上海的超級工廠達(dá)到每周生產(chǎn)5000輛Model Y的目標(biāo)。

Axios還稱，對特斯拉新一代車型的關(guān)注肯定有助于分散市場對特斯拉財(cái)務(wù)困境的注意力。

上周四，特斯拉宣布用戶可以開始訂購起售價(jià)3.5萬美元的Model 3。

令人驚訝的是，特斯拉還表示，公司產(chǎn)品將在全球大量關(guān)閉門店，同時(shí)開展裁員，由此轉(zhuǎn)向純在線銷售模式。