太陽(yáng)能現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)普遍出現(xiàn)在我們的生活中了,但是你聽(tīng)到過(guò)過(guò)太陽(yáng)能公路嗎?在我國(guó)的濟(jì)南,就建有全球首條光伏高速公路,像一個(gè)充電寶一樣,可供電動(dòng)汽車(chē)充電。
光伏智能道路的全稱(chēng)是承載式高速光伏路面,最上面一層是類(lèi)似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面。
光伏發(fā)電組件功能上和太陽(yáng)能電池板相同,不過(guò)要滿(mǎn)足路面使用,強(qiáng)化了抗壓、抗滑的性能。
“光伏路面通過(guò)收集到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,從而實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電。”光伏路面是電動(dòng)汽車(chē)的“流動(dòng)充電寶”。
在2017年12月28日,由我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)與鋪設(shè)的全球首段光伏高速公路在山東濟(jì)南亮相并正式通車(chē)。你去開(kāi)過(guò)沒(méi)?
光伏智能道路的全稱(chēng)是承載式高速光伏路面,最上面一層是類(lèi)似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面。
光伏發(fā)電組件功能上和太陽(yáng)能電池板相同,不過(guò)要滿(mǎn)足路面使用,強(qiáng)化了抗壓、抗滑的性能。
“光伏路面通過(guò)收集到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,從而實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電。”光伏路面是電動(dòng)汽車(chē)的“流動(dòng)充電寶”。
在2017年12月28日,由我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)與鋪設(shè)的全球首段光伏高速公路在山東濟(jì)南亮相并正式通車(chē)。你去開(kāi)過(guò)沒(méi)?