由振威展覽股份、廣東省充電設施協(xié)會、廣東省新能源汽車產業(yè)協(xié)會、中國土木工程學會城市公共交通學會和充電設施在線網共同主辦的中國最大充電設備展—第八屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2017年6月16-18日在深圳會展中心舉行，比亞迪、吉利汽車、科陸電子、科士達等新能源汽車及充電設施領域的多家上市公司將亮相。


本屆展會首次設立新能源汽車展區(qū)，以推動新能源汽車和充電基礎設施領域交流合作及技術發(fā)展，提升產業(yè)發(fā)展水平。據了解，比亞迪、吉利汽車、五洲龍、知豆、成功汽車、陸地方舟、新吉奧等車企將亮相本屆展會，展示30款的純電動乘用車和客車。其中，知豆和陸地方舟作為最新一批獲得新建純電動生產資質的企業(yè)，將首次推出最新款純電動乘用車產品。

隨著環(huán)保理念的普及，越來越多人注重節(jié)能減排，新能源汽車作為“綠色出行”最重要的工具得到了市場的極大認可。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年4月，國內新能源乘用車銷量同比增長45.2%至3萬輛，前4個月累計銷量達8萬輛，同比增長35.5%。由此可以看出，私人領域需求的快速發(fā)展已經成為新能源汽車消費的重要增長點。

新能源汽車的推廣普及離不開充電設施的建設發(fā)展。據國家能源局和中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合發(fā)布的報告顯示，截至2016年12月，我國公共類充電基礎設施建設、運營數量接近15萬個，保有量位居全球第一。雖然我國在充電設施建設方面取得了初步的成就，但充電設施互聯互通水平低、充電安全問題突出、商業(yè)運營盈利難、建設規(guī)劃布局不合理等諸多難題仍然有待解決，“建樁難”和“充電難”問題仍然突出。

本屆展會上，科士達、科陸、聚電、巴斯巴、聚能新能源、英飛源、英可瑞等充電設施企業(yè)推出的智能充電解決方案及充電設施建設運營方案或將有望解決當前的行業(yè)難題。其中，聚能新能源推出的7kW-80kW交流充電樁， 15kW-300kW直流充電樁，以及運維管理平臺等產品，可廣泛用于公交、地產、車企、出租及物流等場景和行業(yè)，為充電設施建設和新能源汽車網絡運營提供專業(yè)的綜合解決方案。

此外，科士達推出的30kW~150KW一體式直流快速充電機和90kW~360kW分體式直流快速充電機等大功率快充產品也將成為本屆展會的一大亮點。隨著新能源汽車不斷地更新換代，以及充電需求的調整，大功率交直流快速充電技術已成為企業(yè)技術研發(fā)的方向。大功率交直流快速充電技術不僅可以提高充電樁的使用效率，最大限度節(jié)約充電場站的建設用地和成本，也可以更好的滿足用戶的出行需求。