在過去的一天半中,向我了解關(guān)于此次收購(gòu)的問題不下百遍。MAKE正在撰寫相關(guān)行業(yè)快報(bào)(現(xiàn)已發(fā)布),現(xiàn)在我想對(duì)此舉提出更多觀點(diǎn)與見解。
有意思的是,大家對(duì)收購(gòu)Upwind比Acciona-Nordex收購(gòu)更感興趣
原因在于此次收購(gòu)性質(zhì)的首創(chuàng)性(也有可能是最后一次)。南美地區(qū)僅剩幾家全生命周期管理第三方運(yùn)維服務(wù)公司,Vestas先發(fā)制人,率先進(jìn)行收購(gòu)了一家。MAKE的客戶熟知南美風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)動(dòng)態(tài):自營(yíng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目逐步興起,風(fēng)機(jī)葉片優(yōu)化市場(chǎng)存在局限,市場(chǎng)對(duì)具備技術(shù)知識(shí)的獨(dú)立服務(wù)提供商的需求巨大。
在主要由整機(jī)商支持的第三方運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)里,Vestas的這一舉動(dòng)不惜一切,無(wú)懼跟風(fēng)。反倒是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要思考該如何與Vestas匹敵。自有運(yùn)維服務(wù)的規(guī)模發(fā)展較為緩慢,還需與業(yè)主協(xié)商現(xiàn)任服務(wù)提供商的情況(通常為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的整機(jī)商);然而第三方運(yùn)維如Upwind現(xiàn)已被收購(gòu),無(wú)從討論。
為何選擇收購(gòu)Upwind?
Upwind是該地區(qū)唯一擁有在執(zhí)行訂單、備品備件采購(gòu)能力、以及Vestas非常注重的創(chuàng)新意識(shí)。的確,也有一些由業(yè)主持股的第三方運(yùn)維公司擁有類似優(yōu)勢(shì),如Duke Renewable Energy Services或EDF Renewables Services,但該等公司本身就為其母公司強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的原因之一。此外,確有如Gemini Energy Services、Airway Services或Run Energy等公司均為業(yè)內(nèi)高質(zhì)量ISP。就在去年,Tetra Tech見好收購(gòu)Gemini,但至今未盈利。Vestas收購(gòu)Upwind是戰(zhàn)略性發(fā)展,但其他公司的收購(gòu)并非如此,因?yàn)榇祟惞镜拇蠖鄶?shù)業(yè)務(wù)本身就是交易性質(zhì)且訂單多數(shù)來(lái)自Vestas希望擊敗的制造商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
誰(shuí)將成為下一個(gè)被收購(gòu)的目標(biāo)?
美國(guó)國(guó)內(nèi)已沒有與Upwind能力相當(dāng)?shù)恼嬲腎SP。Broadwind旗下風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)分支(之前為EMS)可以算是類似ISP,其DriveMax和BladeMax兩個(gè)產(chǎn)品以及未與任何業(yè)主有聯(lián)盟關(guān)系,也算是基本可與Upwind媲美的運(yùn)維公司,但缺乏Upwind的訂單量。業(yè)主旗下的ISP也視為收購(gòu)對(duì)象,但正如之前提及,其對(duì)業(yè)主的價(jià)值或超過處置其所獲得的投資收益。如果整機(jī)商成功實(shí)現(xiàn)收購(gòu),該業(yè)主可能從中占據(jù)有利地位。
此次事件后,行業(yè)的目光將聚焦于歐洲,如Availon般的ISP正持續(xù)拓展其風(fēng)電運(yùn)維服務(wù),包括簽署含質(zhì)保運(yùn)維訂單以及針對(duì)性升級(jí)服務(wù)項(xiàng)目??紤]到歐洲業(yè)主市場(chǎng)較為分散及早期大量的kW和MW級(jí)風(fēng)機(jī)(為Availon的強(qiáng)項(xiàng)),若真需要進(jìn)行收購(gòu),屆時(shí)操作流程將出現(xiàn)較多困難。
Vestas的下一步該如何走?
充分利用此次收購(gòu)的強(qiáng)勁勢(shì)頭,拓展新業(yè)主并增加運(yùn)維服務(wù)容量的訂單。Vestas的價(jià)值定位清晰明了:
利用風(fēng)電市場(chǎng)中表現(xiàn)最佳的性能檢測(cè)團(tuán)隊(duì)
利用全球備品備件采購(gòu)團(tuán)隊(duì)及高級(jí)運(yùn)維服務(wù)能力
將Upwind技術(shù)知識(shí)融入現(xiàn)有服務(wù)團(tuán)隊(duì),拓展服務(wù)范圍,為更多業(yè)主提供運(yùn)維服務(wù)
提供與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)?shù)馁|(zhì)保服務(wù)并擁有強(qiáng)大的財(cái)力支撐(其2014財(cái)年收益69億歐元)
總而言之,Vestas此次收購(gòu)或?qū)轱L(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng)拉開了序幕。MAKE預(yù)計(jì)至2020年美國(guó)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)20億美元,該市場(chǎng)為制造企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng),尤其在PTC前景不明朗而增加風(fēng)機(jī)銷售利潤(rùn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境之下。其他制造商應(yīng)及時(shí)采取行動(dòng),否則將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于全球風(fēng)電市場(chǎng)中發(fā)展速度最快的運(yùn)維服務(wù)大浪潮中。
有意思的是,大家對(duì)收購(gòu)Upwind比Acciona-Nordex收購(gòu)更感興趣
原因在于此次收購(gòu)性質(zhì)的首創(chuàng)性(也有可能是最后一次)。南美地區(qū)僅剩幾家全生命周期管理第三方運(yùn)維服務(wù)公司,Vestas先發(fā)制人,率先進(jìn)行收購(gòu)了一家。MAKE的客戶熟知南美風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)動(dòng)態(tài):自營(yíng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目逐步興起,風(fēng)機(jī)葉片優(yōu)化市場(chǎng)存在局限,市場(chǎng)對(duì)具備技術(shù)知識(shí)的獨(dú)立服務(wù)提供商的需求巨大。
在主要由整機(jī)商支持的第三方運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)里,Vestas的這一舉動(dòng)不惜一切,無(wú)懼跟風(fēng)。反倒是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要思考該如何與Vestas匹敵。自有運(yùn)維服務(wù)的規(guī)模發(fā)展較為緩慢,還需與業(yè)主協(xié)商現(xiàn)任服務(wù)提供商的情況(通常為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的整機(jī)商);然而第三方運(yùn)維如Upwind現(xiàn)已被收購(gòu),無(wú)從討論。
為何選擇收購(gòu)Upwind?
Upwind是該地區(qū)唯一擁有在執(zhí)行訂單、備品備件采購(gòu)能力、以及Vestas非常注重的創(chuàng)新意識(shí)。的確,也有一些由業(yè)主持股的第三方運(yùn)維公司擁有類似優(yōu)勢(shì),如Duke Renewable Energy Services或EDF Renewables Services,但該等公司本身就為其母公司強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的原因之一。此外,確有如Gemini Energy Services、Airway Services或Run Energy等公司均為業(yè)內(nèi)高質(zhì)量ISP。就在去年,Tetra Tech見好收購(gòu)Gemini,但至今未盈利。Vestas收購(gòu)Upwind是戰(zhàn)略性發(fā)展,但其他公司的收購(gòu)并非如此,因?yàn)榇祟惞镜拇蠖鄶?shù)業(yè)務(wù)本身就是交易性質(zhì)且訂單多數(shù)來(lái)自Vestas希望擊敗的制造商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
誰(shuí)將成為下一個(gè)被收購(gòu)的目標(biāo)?
美國(guó)國(guó)內(nèi)已沒有與Upwind能力相當(dāng)?shù)恼嬲腎SP。Broadwind旗下風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)分支(之前為EMS)可以算是類似ISP,其DriveMax和BladeMax兩個(gè)產(chǎn)品以及未與任何業(yè)主有聯(lián)盟關(guān)系,也算是基本可與Upwind媲美的運(yùn)維公司,但缺乏Upwind的訂單量。業(yè)主旗下的ISP也視為收購(gòu)對(duì)象,但正如之前提及,其對(duì)業(yè)主的價(jià)值或超過處置其所獲得的投資收益。如果整機(jī)商成功實(shí)現(xiàn)收購(gòu),該業(yè)主可能從中占據(jù)有利地位。
此次事件后,行業(yè)的目光將聚焦于歐洲,如Availon般的ISP正持續(xù)拓展其風(fēng)電運(yùn)維服務(wù),包括簽署含質(zhì)保運(yùn)維訂單以及針對(duì)性升級(jí)服務(wù)項(xiàng)目??紤]到歐洲業(yè)主市場(chǎng)較為分散及早期大量的kW和MW級(jí)風(fēng)機(jī)(為Availon的強(qiáng)項(xiàng)),若真需要進(jìn)行收購(gòu),屆時(shí)操作流程將出現(xiàn)較多困難。
Vestas的下一步該如何走?
充分利用此次收購(gòu)的強(qiáng)勁勢(shì)頭,拓展新業(yè)主并增加運(yùn)維服務(wù)容量的訂單。Vestas的價(jià)值定位清晰明了:
利用風(fēng)電市場(chǎng)中表現(xiàn)最佳的性能檢測(cè)團(tuán)隊(duì)
利用全球備品備件采購(gòu)團(tuán)隊(duì)及高級(jí)運(yùn)維服務(wù)能力
將Upwind技術(shù)知識(shí)融入現(xiàn)有服務(wù)團(tuán)隊(duì),拓展服務(wù)范圍,為更多業(yè)主提供運(yùn)維服務(wù)
提供與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)?shù)馁|(zhì)保服務(wù)并擁有強(qiáng)大的財(cái)力支撐(其2014財(cái)年收益69億歐元)
總而言之,Vestas此次收購(gòu)或?qū)轱L(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng)拉開了序幕。MAKE預(yù)計(jì)至2020年美國(guó)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)20億美元,該市場(chǎng)為制造企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng),尤其在PTC前景不明朗而增加風(fēng)機(jī)銷售利潤(rùn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境之下。其他制造商應(yīng)及時(shí)采取行動(dòng),否則將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于全球風(fēng)電市場(chǎng)中發(fā)展速度最快的運(yùn)維服務(wù)大浪潮中。