5月4日,記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,由國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司申請的發(fā)明專利《風(fēng)光儲式電動汽車充換電站》獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局正式授權(quán)。該專利為國內(nèi)首個結(jié)合電動汽車充換電站與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)明專利,填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。
黑龍江公司積極響應(yīng)國家發(fā)展電動汽車、新能源應(yīng)用和智能電網(wǎng)建設(shè)號召,作為技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新的專業(yè)單位的黑龍江省電科院始終致力于電動汽車、儲能電池等領(lǐng)域的研究,積極研發(fā)建立了中國首座包含光伏發(fā)電和電動汽車充換電的光儲式電動汽車充換電站,大力推進(jìn)電動汽車和新能源的應(yīng)用。該院在黑龍江公司的支持下,拓展思路,主動創(chuàng)新,開展了將電動汽車充換電站與風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合的相關(guān)研究。
黑龍江省電科院武國良博士介紹,風(fēng)光儲式電動汽車充換電站,包括電動汽車充換電站、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電動汽車充電機(jī)、充電樁。風(fēng)光儲式電動汽車充換電站,可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)兩種方式為電動汽車充電,并實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ),保證充換電站的健康運(yùn)行。其特點(diǎn)和優(yōu)勢不僅實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的充換電站采用電網(wǎng)供電的模式,而且可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電為充換電站,在電網(wǎng)處于檢修或故障時,依然保證電動汽車的充電和換電。
充換電站在孤網(wǎng)狀態(tài)下,白天采用光伏發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電,夜間采用風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電,多余的電能為儲能電池充電,在光照不足或風(fēng)力不足時,儲能電池與光伏發(fā)電系統(tǒng)或風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車共同充電,大幅度提高了充換電站的充電能力和換電能力。
“《風(fēng)光儲式電動汽車充換電站》專利,采用清潔能源為電動汽車充換電站提供電能,為充換電站建設(shè)提供了一個新的思路,有利于大幅度實(shí)現(xiàn)減少霧霾、節(jié)能減排。”武國良說。
據(jù)了解,黑龍江公司在電動汽車和儲能電池技術(shù)領(lǐng)域已開展國家電網(wǎng)公司總部科技項(xiàng)目3項(xiàng),黑龍江省科技重大攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng),省公司科技項(xiàng)目3項(xiàng),并申報專利12項(xiàng),其中國際發(fā)明專利1項(xiàng)受理、國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)2項(xiàng),實(shí)用新型專利授權(quán)2項(xiàng),7項(xiàng)專利受理,同時發(fā)表多篇高質(zhì)量國內(nèi)外Ei、核心期刊和會議論文。(國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司)
黑龍江公司積極響應(yīng)國家發(fā)展電動汽車、新能源應(yīng)用和智能電網(wǎng)建設(shè)號召,作為技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新的專業(yè)單位的黑龍江省電科院始終致力于電動汽車、儲能電池等領(lǐng)域的研究,積極研發(fā)建立了中國首座包含光伏發(fā)電和電動汽車充換電的光儲式電動汽車充換電站,大力推進(jìn)電動汽車和新能源的應(yīng)用。該院在黑龍江公司的支持下,拓展思路,主動創(chuàng)新,開展了將電動汽車充換電站與風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合的相關(guān)研究。
黑龍江省電科院武國良博士介紹,風(fēng)光儲式電動汽車充換電站,包括電動汽車充換電站、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電動汽車充電機(jī)、充電樁。風(fēng)光儲式電動汽車充換電站,可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)兩種方式為電動汽車充電,并實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ),保證充換電站的健康運(yùn)行。其特點(diǎn)和優(yōu)勢不僅實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的充換電站采用電網(wǎng)供電的模式,而且可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電為充換電站,在電網(wǎng)處于檢修或故障時,依然保證電動汽車的充電和換電。
充換電站在孤網(wǎng)狀態(tài)下,白天采用光伏發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電,夜間采用風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電,多余的電能為儲能電池充電,在光照不足或風(fēng)力不足時,儲能電池與光伏發(fā)電系統(tǒng)或風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車共同充電,大幅度提高了充換電站的充電能力和換電能力。
“《風(fēng)光儲式電動汽車充換電站》專利,采用清潔能源為電動汽車充換電站提供電能,為充換電站建設(shè)提供了一個新的思路,有利于大幅度實(shí)現(xiàn)減少霧霾、節(jié)能減排。”武國良說。
據(jù)了解,黑龍江公司在電動汽車和儲能電池技術(shù)領(lǐng)域已開展國家電網(wǎng)公司總部科技項(xiàng)目3項(xiàng),黑龍江省科技重大攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng),省公司科技項(xiàng)目3項(xiàng),并申報專利12項(xiàng),其中國際發(fā)明專利1項(xiàng)受理、國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)2項(xiàng),實(shí)用新型專利授權(quán)2項(xiàng),7項(xiàng)專利受理,同時發(fā)表多篇高質(zhì)量國內(nèi)外Ei、核心期刊和會議論文。(國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司)