2014年2月11日,土耳其安卡拉南車株洲電力機(jī)車公司試驗(yàn)線項(xiàng)目有關(guān)招標(biāo)結(jié)果揭曉,該項(xiàng)目將采用國(guó)電南瑞自主研發(fā)的NSR600Z軌道交通直流保護(hù)系統(tǒng)。這是國(guó)產(chǎn)軌道交通直流保護(hù)系統(tǒng)首次出口國(guó)外,為今后在國(guó)際市場(chǎng)推廣應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ)。
地鐵機(jī)車牽引一般使用直流電,采用接觸網(wǎng)或供電軌的方式,直流保護(hù)系統(tǒng)對(duì)確保軌道交通的安全、可靠運(yùn)行具有舉足輕重的作用。國(guó)電南瑞NSR600Z軌道交通直流保護(hù)系統(tǒng)2011年首次在南京地鐵掛網(wǎng)試運(yùn)行,保護(hù)正確動(dòng)作;2012年和2013年,分別在南車株洲電力機(jī)車有限公司直流750V/1500V和1500V/3000V軌道交通試驗(yàn)線正式運(yùn)行,保護(hù)正確動(dòng)作。該系統(tǒng)具有全英文操作界面,憑借良好的業(yè)績(jī)和優(yōu)良的服務(wù),得到土耳其安卡拉項(xiàng)目招標(biāo)方和投標(biāo)單位的首肯,成為參與投標(biāo)的直流開(kāi)關(guān)柜廠家項(xiàng)目投標(biāo)集成核心產(chǎn)品之一。
地鐵機(jī)車牽引一般使用直流電,采用接觸網(wǎng)或供電軌的方式,直流保護(hù)系統(tǒng)對(duì)確保軌道交通的安全、可靠運(yùn)行具有舉足輕重的作用。國(guó)電南瑞NSR600Z軌道交通直流保護(hù)系統(tǒng)2011年首次在南京地鐵掛網(wǎng)試運(yùn)行,保護(hù)正確動(dòng)作;2012年和2013年,分別在南車株洲電力機(jī)車有限公司直流750V/1500V和1500V/3000V軌道交通試驗(yàn)線正式運(yùn)行,保護(hù)正確動(dòng)作。該系統(tǒng)具有全英文操作界面,憑借良好的業(yè)績(jī)和優(yōu)良的服務(wù),得到土耳其安卡拉項(xiàng)目招標(biāo)方和投標(biāo)單位的首肯,成為參與投標(biāo)的直流開(kāi)關(guān)柜廠家項(xiàng)目投標(biāo)集成核心產(chǎn)品之一。