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科萊恩為首個“電改氣” CO2甲烷化反應(yīng)裝置供應(yīng)SNG催化劑

   2013-11-08 世紀(jì)新能源網(wǎng)185070
核心提示:電改氣(power-to-gas)裝置由汽車制造商奧迪運營,將CO2和來自可再生電能的氫氣轉(zhuǎn)化成替代天然氣(SNG)科萊恩催化劑業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升其在二
“電改氣(power-to-gas)”裝置由汽車制造商奧迪運營,將CO2和來自可再生電能的氫氣轉(zhuǎn)化成替代天然氣(SNG)

科萊恩催化劑業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升其在二氧化碳轉(zhuǎn)化與應(yīng)用市場,以及SNG技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

瑞士穆頓茲,2013年11月6日——全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品公司科萊恩今天宣布為奧迪汽車公司在德國韋爾特(Wertle)新落成的“電改氣”設(shè)施的甲烷化反應(yīng)裝置供應(yīng)專有開發(fā)的CO2-SNG催化劑技術(shù)。這家“e-gas”生產(chǎn)基地已于今年6月份正式投入運營,是奧迪全面可持續(xù)發(fā)展計劃的一部分。這家工廠的可再生能源合成甲烷年均產(chǎn)量為140萬立方米,能化學(xué)合成約2800公噸二氧化碳,可為1500輛全新奧迪A3轎跑 g-tron雙燃料汽車提供燃料,以二氧化碳零排放模式行走長達(dá)15,000公里的里程。這家生產(chǎn)工廠由位于德國斯圖亞特(Stuttgart)的再生能源廠ETOGAS GmbH(前身為SolarFuel)設(shè)計和建造。此外,這項技術(shù)也可用將過剩能源轉(zhuǎn)化成天然氣并儲存于天然氣管道系統(tǒng),從而有助于實現(xiàn)能源供需平衡。

科萊恩是合成氣制備工藝催化劑的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。這些工藝涵蓋氨、甲醇與氫等產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝。此外,科萊恩開發(fā)并提供專用于二氧化碳轉(zhuǎn)化和SNG技術(shù)的催化劑與吸附劑。今年年初,科萊恩宣布與惠生工程有限公司、美國福斯特惠勒公司全球工程與建設(shè)集團(tuán)旗下的一家子公司簽訂長期合作協(xié)議,將在中國¬這一世界上最大的SNG市場,推廣并供應(yīng)VESTA煤制甲烷化催化劑。

科萊恩首席執(zhí)行官郭海力表示:“我們非常榮幸能與奧迪和ETOGAS共同合作開展這一重要的旗艦項目。通過創(chuàng)新提升業(yè)務(wù)價值是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)之一,而且對于科萊恩的催化劑業(yè)務(wù)來說,SNG是一個確定的戰(zhàn)略發(fā)展市場。新建的‘電改氣’設(shè)施充分證明了SNG技術(shù)是應(yīng)對二氧化碳利用、能源儲存與未來清潔能源供應(yīng)問題具有吸引力的解決方案。”

ETOGAS公司首席執(zhí)行官Karl Maria Grünaue也表示:“這臺產(chǎn)能高達(dá)6兆瓦的反應(yīng)裝置是我們成功邁出新型電能儲存技術(shù)商業(yè)化第一步的關(guān)鍵所在。在接下來的幾年中,我們會向市場推出更多連接瓦數(shù)高達(dá)20兆瓦的生產(chǎn)裝置。此外,我們還計劃將投資成本降至能源管理應(yīng)用所要求的標(biāo)準(zhǔn)。”

“電改氣”甲烷化技術(shù)研發(fā)始于2009。作為ETOGAS公司的研發(fā)合作伙伴、科萊恩催化劑業(yè)務(wù)單元的長期合作伙伴,德國斯圖亞特太陽能與氫能研究中心最初開發(fā)了此項技術(shù)并采用科萊恩的SNG催化劑成功運營多家二氧化碳甲烷化試驗工廠。此外,科萊恩還是iC4研發(fā)合作項目中化工和能源領(lǐng)域的主要參與企業(yè)之一。這項為期三年的研發(fā)計劃的目的是面向碳捕獲、二氧化碳甲烷化與碳循環(huán)等領(lǐng)域開發(fā)新材料、新催化劑產(chǎn)品與新工藝流程。這項研發(fā)計劃由德國聯(lián)邦教育及研究部撥款資助。
 
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