隨著市場(chǎng)機(jī)遇的增長(zhǎng)和成本持續(xù)下降，全球部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)裝機(jī)容量正在迅速增長(zhǎng)。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公司（BloombergNEF）日前發(fā)布的一份研究報(bào)告，電池制造商已經(jīng)敏銳地察覺到這一機(jī)遇，因?yàn)橛糜趦?chǔ)能系統(tǒng)的電池在總產(chǎn)量中的占比越來越高。

盡管多年來穩(wěn)定增長(zhǎng)，但用于構(gòu)建儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池長(zhǎng)期以來一直低于電動(dòng)汽車的應(yīng)用。在此期間，鋰離子電池主要用于移動(dòng)設(shè)備和消費(fèi)類應(yīng)用。

2024年，這一格局發(fā)生了轉(zhuǎn)變，全球部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)加速增長(zhǎng)引起了電池生產(chǎn)商的關(guān)注，他們開始將業(yè)務(wù)拓展至電池儲(chǔ)能系統(tǒng)行業(yè)。

彭博新能源財(cái)經(jīng)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)證實(shí)了這一趨勢(shì)。該公司分析師發(fā)現(xiàn)，用于構(gòu)建儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池份額在全球電池應(yīng)用中所占的份額越來越大，預(yù)計(jì)到2035年將占全球電池應(yīng)用量的16%，高于2020年的6%。

彭博新能源財(cái)經(jīng)公司儲(chǔ)能研究主管Yayoi Sekine表示，“電池制造商已經(jīng)意識(shí)到，電池儲(chǔ)能市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)規(guī)模足夠大的行業(yè)，值得投入大量資源。她補(bǔ)充說，與數(shù)量有限的大型汽車制造商供貨相比，電池儲(chǔ)能市場(chǎng)在產(chǎn)品方面更具商品化特征。盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)紛紛試圖通過差異化發(fā)展脫穎而出，電池儲(chǔ)能市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)越來越像太陽能市場(chǎng)。”

光伏組件制造商投資電池行業(yè)

考慮到這種動(dòng)態(tài)，光伏組件制造商對(duì)整合電池儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)生濃厚興趣就不足為奇了，他們開始開發(fā)和部署大規(guī)模的太陽能發(fā)電場(chǎng)與公用事業(yè)規(guī)模的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

天合光能（Trina）、晶科（Jinko）、日昇能源（Risen Energy）和阿特斯（Canadian Solar）等知名光伏組件生產(chǎn)商在這十年里都將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了電池制造領(lǐng)域。這些廠商還在電池生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行擴(kuò)張。

Sekine說，“這些廠商開始涉足電池制造行業(yè)，天合光能公司已經(jīng)在生產(chǎn)電池，晶科公司也是如此。Canadian Solar公司剛剛宣布將在肯塔基州建立一個(gè)電池和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)工廠。”

盡管生產(chǎn)電池具有很大吸引力，但幾乎無法緩解行業(yè)廠商在價(jià)格上的激烈競(jìng)爭(zhēng)和降低成本的迫切需求。

彭博新能源財(cái)經(jīng)公司日前宣布，2024年電池和電池組的全球平均價(jià)格將下降20%。分析師最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，全球2024年部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能容量將達(dá)到約170GWh，與2023年的96.1GWh相比大幅增長(zhǎng)。

2020～2025年全球各類應(yīng)用的電池生產(chǎn)量（GWh）

鑒于這一進(jìn)展，國(guó)際能源署（IEA）提高對(duì)全球部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的預(yù)期。國(guó)際能源署執(zhí)行總干事特別顧問Alessandro Blasi在社交平臺(tái)領(lǐng)英上撰文稱，“電池是終極前沿，是能源革命的下一個(gè)篇章。”

Blasi寫道，“當(dāng)我們分析數(shù)據(jù)時(shí)，看到的只是爆炸性增長(zhǎng)趨勢(shì)：投資增長(zhǎng)、在多種應(yīng)用場(chǎng)景中的部署以及電池產(chǎn)品大幅增長(zhǎng)。因?yàn)殡姵夭粌H適用于移動(dòng)領(lǐng)域和電動(dòng)汽車。它們?cè)陔姵貎?chǔ)能系統(tǒng)方面變得至關(guān)重要。到2025年，我們將聽到很多關(guān)于電池生產(chǎn)方面的消息?！?/p>

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)

隨著收入模式從輔助服務(wù)向能源交易的轉(zhuǎn)變，儲(chǔ)能系統(tǒng)的持續(xù)時(shí)間也越來越長(zhǎng)，尤其在更成熟的市場(chǎng)。

Sekine說，“我認(rèn)為，由于過去一年電池成本大幅下降，人們更傾向于通過增加更多電池組和儲(chǔ)能容量來升級(jí)現(xiàn)有儲(chǔ)能系統(tǒng)，或者部署持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，因?yàn)檫@可以更好地用于能源轉(zhuǎn)移或能源套利?！?/p>

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公司的分析報(bào)告，美國(guó)和歐洲的儲(chǔ)能系統(tǒng)平均持續(xù)時(shí)間約為4小時(shí)。該公司預(yù)計(jì)，2025年全球部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)模將達(dá)71GW/ 193GWh。