近日，北京明陽氫能科技有限公司宣布與巴西H2B可再生燃料公司達(dá)成重要合作。根據(jù)合作協(xié)議，巴西H2B可再生燃料公司計(jì)劃從明陽氫能采購40臺(tái)1000Nm3/h制氫電解槽并配套相應(yīng)設(shè)備。

巴西H2B可再生燃料公司正全力推進(jìn)位于巴西帕拉州巴卡雷納市的年產(chǎn)90,000噸可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在通過綠色、可持續(xù)的方式為航空業(yè)提供清潔能源。
近兩年，可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)項(xiàng)目逐漸增多，歷來被稱為碳減排大戶的航空業(yè)正在迎來綠色出行的新局面。

然而氫能似乎也在SAF項(xiàng)目中參與眾多，以至于國內(nèi)多家氫能企業(yè)開始接連布局，氫能觀察帶領(lǐng)大家一觀氫能與SAF項(xiàng)目的“那些事兒”！

可持續(xù)航空燃料SAF是一種可直接使用的生物燃料，其特性與傳統(tǒng)航空燃料相似，都屬于煤油型燃油，可以與現(xiàn)有航空燃油進(jìn)行摻混或者100%使用。
因?yàn)槠湟愿黝惪沙掷m(xù)、重復(fù)獲得的原材料進(jìn)行生產(chǎn)，如使用廢棄食用油脂、農(nóng)/林業(yè)廢棄物、城市固體廢棄物等經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)生成，或通過直接空氣碳捕獲技術(shù)合成，使得SAF在整個(gè)生命周期比傳統(tǒng)航空燃油的碳排放量減少80%以上，是全球公認(rèn)未來30年航空業(yè)最有效的減排方案。

SAF優(yōu)勢(shì)：

可直接使用，無需改變飛機(jī)的機(jī)型設(shè)計(jì)和現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施

技術(shù)和生產(chǎn)工藝成熟，多個(gè)100%使用SAF的航班已經(jīng)試飛成功

即用性強(qiáng)，可立即開展應(yīng)用實(shí)現(xiàn)降碳，效果好且可量化

這些優(yōu)勢(shì)使得SAF具備強(qiáng)大的商業(yè)可行性，根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA），到2050年65% 的減排將通過使用SAF來實(shí)現(xiàn)。

然而，全球的SAF正處于供給緊缺狀態(tài)。預(yù)計(jì)2024年全球SAF供給能力約150萬噸，但2025年全球需求量達(dá)500萬噸，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1000億人民幣。

目前，最成熟的生產(chǎn)SAF的工藝是脂肪酸類加氫工藝（HEFA），就是將動(dòng)植物油、廢油或脂肪通過使用氫氣（氫化）加工提煉成SAF，一般包括加氫脫氧、異構(gòu)化、裂化和分餾等流程。適用于HEFA的原料較多，主要以油脂為主，包括動(dòng)物油、植物油、廢棄餐油等，但利用非廢棄油脂生產(chǎn)SAF存在與人爭(zhēng)糧等問題。該技術(shù)路線原料來源豐富且技術(shù)成熟，是全球范圍內(nèi)主要的生產(chǎn)路線，中國已經(jīng)投產(chǎn)和預(yù)計(jì)投產(chǎn)的項(xiàng)目也均采用該路線。

由此，我們可以看到，SAF的供應(yīng)需求與氫氣的產(chǎn)量緊密相關(guān)。只有生產(chǎn)的氫氣越多，就可以通過氫氣加工煉化廢油，最終形成更多的SAF。

下面盤點(diǎn)2024年國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)項(xiàng)目（包括簽約、開工）——

一、中國石化與道達(dá)爾能源年產(chǎn)23萬噸可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目

3月23日，中國石化與道達(dá)爾能源公司在北京簽署合作框架協(xié)議（HoA)，將在中國石化的一個(gè)煉廠利用廢棄油脂共同生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF)，年生產(chǎn)能力達(dá)23萬噸，新生產(chǎn)線將由中國石化和道達(dá)爾能源公司共同運(yùn)營。

二、中能建中電工程吉林綠色甲醇與綠色航煤一體化項(xiàng)目

2024年3月，中國能建中電工程與吉林市人民政府簽訂綠色甲醇與綠色航煤一體化項(xiàng)目投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中電工程將在吉林市投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇和10萬噸綠色航煤項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資約120億元，是融合氫能、生物質(zhì)能、綠色化工等先進(jìn)技術(shù)的一體化項(xiàng)目。

三、托普索廣西自貿(mào)區(qū)年產(chǎn)60萬噸生物航煤項(xiàng)目

4月26日，廣西自貿(mào)區(qū)宏坤生物質(zhì)燃料有限公司與托普索公司于南寧簽訂了關(guān)于60萬噸/年生物航煤項(xiàng)目（一期）30萬噸/年生物航煤加氫裝置工藝包催化劑合作協(xié)議。生物質(zhì)航煤一期將使用托普索Hydroflex?生產(chǎn)工藝，每年處理30萬噸餐廚廢棄油脂，生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF）和生物柴油（HVO）。丹麥托普索公司將為我司提供技術(shù)許可、工藝包設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)和催化劑，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年5月開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年初投產(chǎn)。

四、中能建通遼科左后旗綠色甲醇及綠色航煤產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

6月18日，中能建氫能源有限公司與科左后旗人民政府就中能建通遼科左后旗綠色甲醇及綠色航煤產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽署投資開發(fā)協(xié)議。6月19日，中能建氫能源有限公司又與賽鼎工程有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，就綠色甲醇、綠色航煤等關(guān)鍵技術(shù)開展合作。

五、山西國際通遼市扎魯特旗風(fēng)電制氫制航空煤油一體化項(xiàng)目

6月25日，山西國際通遼市扎魯特旗風(fēng)電制氫制航空煤油一體化項(xiàng)目獲準(zhǔn)備案.該項(xiàng)目計(jì)劃投資總額107億元，建設(shè)1G風(fēng)電，通過離網(wǎng)型綠電直供模式制取年產(chǎn)35萬噸綠色航空煤油。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年銷售收入為 42.3 億元，實(shí)現(xiàn)稅金 54800 萬元，可安置就業(yè)約 800 人。

六、?？苹?0萬噸/年生物基航空燃料技術(shù)改造及配套項(xiàng)目

2024年7月4日，?？苹?0萬噸/年生物基航空燃料技術(shù)改造及配套項(xiàng)目發(fā)布。該項(xiàng)目總投資12億元，其中環(huán)保投資4500萬元，勞動(dòng)定員88人。項(xiàng)目于2023年1月開工建設(shè)，計(jì)劃2024年12月竣工投產(chǎn)。

七、中國能建中電工程克拉瑪依風(fēng)光制氫及綠色航煤生產(chǎn)項(xiàng)目

2024年7月，在第八屆中國-亞歐博覽會(huì)盛會(huì)上，中國能建中電工程成功簽約了一項(xiàng)重要項(xiàng)目--克拉瑪依市風(fēng)光制氫及綠色航煤生產(chǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資高達(dá)72億元人民幣。

八、藍(lán)鯨生物50萬噸/年工業(yè)級(jí)油脂制生物柴油及生物航煤項(xiàng)目

2024年7月，藍(lán)鯨生物能源(浙江)有限公司50萬噸/年工業(yè)級(jí)油脂制生物柴油及生物航煤DCS項(xiàng)目獲批，該項(xiàng)目的規(guī)模為年產(chǎn)50萬噸工業(yè)級(jí)油脂制生物柴油和生物航煤。

九、中能建鐵嶺調(diào)兵山綠色甲醇及綠色航油一體化示范項(xiàng)目

2024年8月3日，中國能建鐵嶺調(diào)兵山綠色甲醇及綠色航油一體化示范項(xiàng)目簽約儀式在調(diào)兵山市舉行。項(xiàng)目年產(chǎn)20萬噸綠醇，總投資約90億，分兩期建設(shè)。一期年產(chǎn)10萬噸綠醇及2萬噸綠色航油，總投資額約42億元。將配套建設(shè)集中風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站等設(shè)施。本項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后可帶動(dòng)固定就業(yè)超200人，年均可增加政府稅收約0.75億元。

十、內(nèi)蒙古久泰集團(tuán)年產(chǎn)10萬噸甲醇制可持續(xù)航空燃料（SAF）項(xiàng)目

2024年8月5日，據(jù)“霍尼韋爾能源與可持續(xù)技術(shù)”微信公眾號(hào)消息，霍尼韋爾宣布內(nèi)蒙古久泰集團(tuán)已采用霍尼韋爾UOP eFiningTM工藝技術(shù)，用于打造年產(chǎn)10萬噸的甲醇制可持續(xù)航空燃料（SAF）項(xiàng)目。此次合作是霍尼韋爾在全球范圍內(nèi)簽署的第一個(gè)eFiningTM技術(shù)授權(quán)商業(yè)合同，同時(shí)也表明了霍尼韋爾正積極順應(yīng)能源轉(zhuǎn)型、未來航空和自動(dòng)化三大強(qiáng)勁趨勢(shì)來開展業(yè)務(wù)。

十一、正泰新能源風(fēng)光綠氫制2萬噸綠色航空煤油一體化項(xiàng)目

2024年8月20日，吉林省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)公布信息顯示，正泰新能源風(fēng)光綠氫制25萬噸綠色甲醇及2萬噸綠色航空煤油一體化項(xiàng)目（化工一期）獲備案。總投資18億元。

十二、連云港嘉澳新能源生物航煤項(xiàng)目

2024年8月22日，連云港嘉澳新能源有限公司與英國bp環(huán)球投資有限公司舉行項(xiàng)目合作簽約儀式。連云港嘉澳新能源有限公司成立于2022年9月，位于灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)。嘉澳生物航煤項(xiàng)目是中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目，總投資71.57億元，2023年1月正式開工，全部建成后，預(yù)計(jì)可年產(chǎn)可持續(xù)航空燃料約75萬噸。

十三、四川金英新能源有限公司50萬噸/年廢棄油脂轉(zhuǎn)化生物質(zhì)能源項(xiàng)目

2024年9月，四川金英新能源有限公司50萬噸/年廢棄油脂轉(zhuǎn)化生物質(zhì)能源項(xiàng)目獲備案。該項(xiàng)目位于四川省遂寧市大英經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)能源化工產(chǎn)業(yè)園，項(xiàng)目占地面積約288畝，計(jì)劃總投資16億元。環(huán)保措施投資為6955萬元，占總投資的4.35%。主要建設(shè)內(nèi)容為40萬t/a原料預(yù)處理裝置、50萬t/a生物航煤加氫裝置（其中包含30000Nm3/h制氫單元、酸性氣處理單元（折合200t/a純硫磺）、15t/h酸性水汽提單元、35t/h溶劑再生單元）。

十四、天賦宏云生物燃料項(xiàng)目

2024年9月，總投資20億元的天賦宏云生物燃料項(xiàng)目在定海區(qū)馬岙破土動(dòng)工，這是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山片區(qū)首個(gè)綠色環(huán)保生物質(zhì)燃料企業(yè)，填補(bǔ)了舟山片區(qū)無法自產(chǎn)船用油加注所需生物柴油的空白。據(jù)悉，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容分兩期進(jìn)行，主要投資建設(shè)年產(chǎn)40萬噸生物柴油、10萬噸生物航煤、100萬噸船用生物燃料調(diào)和油。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約80億元。

十五、君恒生物60萬噸/年可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目

2024年10月，河南省“三個(gè)一批”項(xiàng)目集中啟動(dòng)儀式分別在主分會(huì)場(chǎng)隆重舉行，河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司100萬噸/年廢棄油脂加工可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目，在省市與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的見證下正式開工。該項(xiàng)目是在君恒生物在已有20萬噸/年可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能基礎(chǔ)上，投資31.46億元擴(kuò)建60萬噸/年產(chǎn)能。

十六、中國能建雙鴨山30萬噸/年綠色航油項(xiàng)目

10月14日，由中國能建中電工程投建營的全球首個(gè)十萬噸級(jí)風(fēng)光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項(xiàng)目—雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程開工儀式，在雙鴨山項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。據(jù)悉，本項(xiàng)目主體工程位于黑龍江省雙鴨山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇、30萬噸綠色航油，項(xiàng)目規(guī)劃總投資208億元。其中一期（本期）工程規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10萬噸綠色航油項(xiàng)目，投資約60億元，包括風(fēng)光發(fā)電、生物質(zhì)收儲(chǔ)及預(yù)處理、制氫儲(chǔ)氫、生物質(zhì)氣化及合成航油裝置等單元，將在2027年投入運(yùn)營。