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大手筆!“氫能港”能否實現(xiàn)1000億營收傳奇?

   2024-11-11 氫能觀察張贏12410
核心提示:在國內(nèi)眾多港口中,已經(jīng)有部分港口開始了氫能產(chǎn)業(yè)的布局和運輸,試圖搶占先機,未雨綢繆。

港口,一個城市與外界來往的重要通道。

數(shù)據(jù)顯示,我國共有63個主要港口,包括27個沿海港口和36個內(nèi)河港口。對于氫能發(fā)展而言,沿海城市在氫能出口方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。

在國內(nèi)眾多港口中,已經(jīng)有部分港口開始了氫能產(chǎn)業(yè)的布局和運輸,試圖搶占先機,未雨綢繆。

“氫港”

主要是指利用氫能源、氫工業(yè)和氫貿(mào)易等功能的港口,短期主要集中在港口的氫能產(chǎn)業(yè)培育和氫能源應用等方面,長期會包括氫能源貿(mào)易,拓展至氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

鹽田港

鹽田港,位于廣東省深圳市南大鵬灣北岸。鹽田港是現(xiàn)代化集裝箱大港,毗鄰國際金融、貿(mào)易和航運中心香港特別行政區(qū),背靠中國較大的出口加工基地珠江三角洲,水深面廣,為中國在遼寧、浙江、福建、廣東四省開發(fā)的國際中轉深水港之一,為中國華南地區(qū)重要的集裝箱運輸港。1988年6月15日,鹽田港開工建設;1989年12月,鹽田港竣工投入使用。截至2018年,鹽田港大型集裝箱深水泊位16個,碼頭面積373萬平方米。

10月21日,鹽田邊檢站圓滿完成了國內(nèi)遠洋海運首船首罐液氫運輸出入境邊防檢查工作任務,助力新能源高質量發(fā)展。當天,由馬士基航運承載的國內(nèi)首罐噸級以上液氫自法國鹿特丹港裝船,行經(jīng)大西洋、好望角和馬六甲海峽,跨越一萬海里,最終抵達鹽田港并成功接卸,標志著鹽田港成為國內(nèi)首個氫能樞紐港,國際液氫運輸項目成功落地實施,開啟了我國在氫能跨洋運輸“先行先試”的新篇章。

山東港口青島港

山東港口青島港始建于1892年,是世界第四大港、中國第二大外貿(mào)口岸、沿黃流域最大的出??冢饕獜氖录b箱、原油、鐵礦石等進出口貨物綜合港口服務。山東港口青島港地處環(huán)渤海地區(qū)港口群、長江三角洲港口群、日韓港口群中心地帶和“一帶一路”十字交匯點,是天然深水良港。

6月12日,全國首個全場景氫能港口建設啟動儀式在青島舉行。

山東港口青島港取得卓有成效的成果:構建了全國首個港口低碳清潔能源供給體系、在全國率先實現(xiàn)港口氫能車輛規(guī)?;痉哆\營、在全球首創(chuàng)氫電耦合直流微網(wǎng)軌道吊以及率先研制全球首艘7000匹超大功率氫電混合動力拖輪等。山東港口青島港建成全國首座港口加氫站,創(chuàng)新應急管理模式,建設一體化監(jiān)測分析平臺,制訂安全技術管理規(guī)范,實現(xiàn)全天候智能化、實時化、動態(tài)化安全運營管控;量身定制液驅式壓縮機,滿足氫能車輛高頻加注需求;配備大流量雙槍加氫機,充裝效率提高50%,日加氫能力1000公斤以上,累計加氫量超80000公斤,減少碳排放超1000噸,構建了“低成本、高效率、高可靠”的港口氫能供給體系。

嘉定氫能港

嘉定氫能港的位置安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟片區(qū),于2019年6月正式揭牌成立,規(guī)劃范圍2.15平方公里。氫能港規(guī)劃打造“三區(qū)一平臺一中心”的產(chǎn)業(yè)布局和空間格局。

2019年6月,上海市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園更名嘉定氫能港。

嘉定氫能港是上海唯一一個以氫能產(chǎn)業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自2019年6月揭牌以來,氫能港園區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了長城汽車、捷氫科技、佛吉亞、堀場儀器、國家級氫能與燃料電池檢測基地等20多家行業(yè)頭部企業(yè)。這些企業(yè)涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)鏈從上游制氫、儲氫、運氫、加氫,到中游的燃料電池系統(tǒng),再到下游的核心零部件以及檢測測試等領域。依托氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢,嘉定氫能港在領跑國內(nèi)氫車領域的同時,正率先探索氫儲能領域。

據(jù)介紹,到2025年,嘉定氫能港目標引進、培育100家氫能企業(yè),包括10家世界級氫能企業(yè)總部、30家零部件研發(fā)制造企業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值、營收突破500億元。

臨港國際氫能谷

國際氫能谷于2022年正式啟動,位于奉賢四團鎮(zhèn)(臨港產(chǎn)城融合區(qū)),規(guī)劃面積1.55km2,由臨港集團牽頭開發(fā)運營,目前處于開發(fā)建設的初級階段,整體能級規(guī)格較高。目前已集聚30余家氫能企業(yè),初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢,作為臨港新片區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的核心抓手,將助力臨港氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模2025年突破200億元。

作為國際氫能谷的開發(fā)運營方,臨港集團于2021年12月30日注冊成立了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司,注冊資本10億元。根據(jù)上海臨港(600848.SH)公告,該公司參與開發(fā)運營園區(qū)內(nèi)豐富的氫能應用場景資源,拓展氫能在交通、建筑和能源等領域的商業(yè)化運營,形成以氫能為主題的新能源產(chǎn)業(yè)集聚效應。同時大力培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)重點企業(yè),構筑氫能全產(chǎn)業(yè)價值鏈,提升臨港新片區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈強度,助力臨港新片區(qū)打造成上海乃至全國氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)引領區(qū)。

深圳國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港

2021年9月,深圳市深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局與招商局港口集團股份有限公司、深圳能源集團股份有限公司、深圳市氫藍時代動力科技有限公司舉行“國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港是深圳市十四五期間首個氫能產(chǎn)業(yè)示范應用項目,開創(chuàng)了地方政府、中央企業(yè)、地方國企和科技創(chuàng)新企業(yè)在氫能示范應用上的合作模式,對于“推動深圳市實現(xiàn)綠色經(jīng)濟高質量發(fā)展,促進全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展”具有積極的推動作用。

按照協(xié)議,南山區(qū)將攜手3家企業(yè)合力打造“國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港”,具體包括支持建設加氫站,開展中重載、中遠途氫能車輛的示范運營;合力建設深圳氫能低碳科技創(chuàng)新研發(fā)中心,集聚氫能科技創(chuàng)新企業(yè),形成氫能產(chǎn)業(yè)科技谷;打造全國領先的氫能科技創(chuàng)新示范區(qū)等。

在廣東省成為燃料電池汽車示范應用廣東城市群正式獲批后,深圳市積極響應政策號召,借助廣東城市群發(fā)展優(yōu)勢,積極布局氫能產(chǎn)業(yè),構建氫能體系,打造國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港。

嘉興港區(qū)

嘉興港區(qū)設立于2001年,下轄乍浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、乍浦鎮(zhèn)和嘉興出口 加工區(qū),管轄范圍為乍浦鎮(zhèn)域54.28平方公里以及嘉興市74.1公里海岸線。嘉興港系國務院批準對外國籍船舶開放的一類口岸,是浙北和蘇南地區(qū)唯一的出??诤蛯ν赓Q(mào)易通道。

數(shù)據(jù)顯示,目前嘉興港區(qū)已累計落地10輛氫能公交車、116輛49噸氫能重卡、30輛18噸氫燃料電池物流車、5輛12米氫燃料電池客車;通過以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商等方式,新引進氫能項目12個,總投資約67億元。

日前,在嘉興港區(qū)2024年一季度項目集中簽約儀式上,羚牛新能源科技(上海)有限公司選擇繼續(xù)“加碼”港區(qū)氫能發(fā)展,斥資3.7億元打造長三角羚牛綠色氫能運營中心項目。該項目將建設氫能設備數(shù)字化運營中心,采購、租用氫能車輛并進行氫能車輛運營業(yè)務。

計劃到2025年,嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集聚度和規(guī)模顯著提升,總投資達到20億元的氫能產(chǎn)業(yè)園基本建成,培育一批國內(nèi)具有影響力的氫能“鏈主”企業(yè),拓展一批新的氫能應用場景。初步形成制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫全鏈條貫通的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,顯著提升氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,建成“兩中心一實驗室”等重要科研平臺,構建氫能產(chǎn)業(yè)質量基礎設施一站式服務平臺,為氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供堅實支撐。

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園位于山西孝義經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總投資780億元,占地11.62萬畝,是按照“氣—站—運—車”氫能全鏈條發(fā)展思路,總體規(guī)劃全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝設備最先進的氫能產(chǎn)業(yè)項目。

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園項目設計年產(chǎn)20萬噸氫氣的規(guī)模,分3期建設,采用焦爐煤氣制氫為主、煤制氫為輔的制氫模式,規(guī)劃建設集制氫、儲氫、加氫、運氫及下游產(chǎn)業(yè)、科技研發(fā)于一體,打造山西乃至全國有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。

 
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