據(jù)晚點Auto11月6日報道,寧德時代在今年增加了對全固態(tài)電池的研發(fā)投入,已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊擴充至超 1000 人。寧德時代目前主攻硫化物路線,在近期已進入20Ah樣品試制階段。據(jù)悉,寧德時代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到500Wh/kg,比現(xiàn)有電池提升40% 以上,但充電速度和循環(huán)壽命還未達(dá)預(yù)期。
據(jù)晚點Auto11月6日報道,寧德時代在今年增加了對全固態(tài)電池的研發(fā)投入,已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊擴充至超 1000 人。寧德時代目前主攻硫化物路線,在近期已進入20Ah樣品試制階段。據(jù)悉,寧德時代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到500Wh/kg,比現(xiàn)有電池提升40% 以上,但充電速度和循環(huán)壽命還未達(dá)預(yù)期。
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本文標(biāo)題: 寧德時代全固態(tài)電池開始樣品驗證,團隊達(dá)上千人
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