9月19日，北京市發(fā)改委印發(fā)《北京市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推薦目錄（2024年版）》，其中兩項儲能技術(shù)列入，分別為百兆瓦級先進(jìn)壓縮空氣儲能技術(shù)、低成本大規(guī)模鐵鉻液流電池長時儲能技術(shù)。

百兆瓦級先進(jìn)壓縮空氣儲能技術(shù)

主要技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用效果：

該技術(shù)在儲能時利用低質(zhì)、低谷電驅(qū)動壓縮機(jī)將空氣壓縮，通過級間蓄熱降溫后儲存于儲氣系統(tǒng)；釋能時將高壓空氣從儲氣系統(tǒng)釋放，經(jīng)級前蓄熱系統(tǒng)升溫后驅(qū)動膨脹機(jī)發(fā)電。突破1-300MW級先進(jìn)壓縮空氣儲能系統(tǒng)全套核心技術(shù)工藝，已完成示范項目建設(shè)及產(chǎn)業(yè)化。系統(tǒng)單機(jī)功率最高可達(dá)300MW、系統(tǒng)額定效率≥70%、使用壽命30-50年，可實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)調(diào)峰、調(diào)相、調(diào)頻、旋轉(zhuǎn)備用、黑啟動等多項功能，可應(yīng)用于區(qū)域能源系統(tǒng)和智能電網(wǎng)調(diào)節(jié)、可再生能源大規(guī)模利用等諸多領(lǐng)域。

申報單位：中儲國能（北京）技術(shù)有限公司

行業(yè)專家主要推薦理由：

該技術(shù)采用自主研發(fā)、全國產(chǎn)化的蓄熱式壓縮空氣儲能技術(shù)，可有效促進(jìn)清潔能源開發(fā)消納、支撐電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

低成本大規(guī)模鐵鉻液流電池長時儲能技術(shù)

主要技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用效果：

該技術(shù)通過優(yōu)化鐵鉻液流電池電極材料、對電極表面改性、建立再平衡系統(tǒng)、引入智能管控系統(tǒng)等手段解決析氫副反應(yīng)、電解液交叉污染、鉻反應(yīng)活性低等缺陷，可實(shí)現(xiàn)液流電池在可再生能源電力系統(tǒng)中的高效應(yīng)用，單堆功率大于30kW，模塊具備至少500kW的箱式模塊組裝能力，電堆能量效率高于80%，電流密度高于140mA/cm2，可實(shí)現(xiàn)200kpa的流體壓力不泄漏，循環(huán)壽命20000次，運(yùn)行壽命超20年。

申報單位：中海儲能科技（北京）有限公司

行業(yè)專家主要推薦理由：

該技術(shù)優(yōu)化鐵鉻液流電池電極、建立鐵鉻液流電池工作液再平衡系統(tǒng)和自動化智能化管控系統(tǒng)，原料來源廣泛，安全性高，成本低。

氫能電動車用固態(tài)儲氫技術(shù)

主要技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用效果：

該技術(shù)利用儲氫合金可在一定溫度和壓力下可逆吸放氫氣的能力，可將氫氣變?yōu)楣虘B(tài)儲存起來，實(shí)現(xiàn)常溫低壓下的安全高效儲氫，解決了氣態(tài)儲氫高壓安全隱患和低溫液態(tài)儲氫耗能大的問題。技術(shù)適用于氫能電動自行車、氫能電動摩托車和氫能場地車，具有零排放、充能快、續(xù)航長的優(yōu)勢，可替代汽油車，每臺技術(shù)產(chǎn)品每年減碳約0.59噸。

申報單位：北京浩運(yùn)新材料有限公司

行業(yè)專家主要推薦理由：

該技術(shù)利用儲氫合金可在一定溫度和壓力下可逆吸放氫氣的能力，實(shí)現(xiàn)常溫低壓下的高效吸放氫，具有低壓、安全可靠等特點(diǎn)，可減少能源損耗和污染排放。

原文如下：

關(guān)于發(fā)布北京市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推薦目錄 （2024年版）的通知

各有關(guān)單位：

為推動綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用，根據(jù)《北京市關(guān)于進(jìn)一步完善市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系若干措施》（京發(fā)改〔2021〕1411號）、《北京市創(chuàng)新型綠色技術(shù)及示范應(yīng)用項目征集遴選管理細(xì)則》（京發(fā)改規(guī)〔2021〕9號），經(jīng)征集、評審、公示等環(huán)節(jié)，形成了《北京市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推薦目錄（2024年版）》，現(xiàn)予以發(fā)布。

特此通知。

附件：北京市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推薦目錄（2024年版）

北京市發(fā)展和改革委員會

2024年9月12日