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安徽合肥:積極推進(jìn)車(chē)網(wǎng)融合 鼓勵(lì)光儲(chǔ)充、儲(chǔ)充換、V2G等新技術(shù)應(yīng)用

   2024-09-10 合肥市人民政府8710
核心提示:鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化、儲(chǔ)充換一體站、超級(jí)快充、V2G等新技術(shù)應(yīng)用

9月4日,安徽合肥市政府回復(fù)余成昌、盛明宏等人大代表“關(guān)于加快完善新能源汽車(chē)充電配套設(shè)施的議案”,其中明確下一步著力完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),根據(jù)全市新能源汽車(chē)推廣情況,進(jìn)一步挖掘充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場(chǎng)景,積極推進(jìn)車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)示范市建設(shè),鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化、儲(chǔ)充換一體站、超級(jí)快充、V2G等新技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)充電設(shè)施接入虛擬電網(wǎng),推動(dòng)新能源汽車(chē)、充電設(shè)施、城市電網(wǎng)三方智能融合互動(dòng)。

原文如下:

合肥市人民政府關(guān)于市十七屆人大三次會(huì)議第5號(hào)議案答復(fù)的函

尊敬的余成昌、盛明宏等代表:

你們提出的“關(guān)于加快完善新能源汽車(chē)充電配套設(shè)施的議案”收悉。市政府高度重視,認(rèn)真研究議案內(nèi)容,明確由市工業(yè)和信息化局主辦,市財(cái)政局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市住房保障和房產(chǎn)管理局、市建投集團(tuán)、市供電公司協(xié)辦,并經(jīng)常性開(kāi)展議案辦理情況督查調(diào)度,扎實(shí)推進(jìn)議案辦理落實(shí)。經(jīng)過(guò)努力,該議案辦理已取得較好進(jìn)展。

近年來(lái),合肥市把握新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),全鏈條布局發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),圍繞“整車(chē)—零部件—后市場(chǎng)”一體化布局,堅(jiān)持頂層謀劃,成立由市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任雙組長(zhǎng)的集群建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,加快建設(shè)具有國(guó)際影響力的“新能源汽車(chē)之都”。通過(guò)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化審批流程、加大政策支持、創(chuàng)新監(jiān)管方式等措施,著力推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)和高水平運(yùn)營(yíng),不斷提升新能源汽車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)、使用體驗(yàn)。

一、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣情況

2023年,合肥市汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)86.3%,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)74.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)143%,占全國(guó)總量約8%,位居全國(guó)城市前三。今年1-6月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)量51.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.18%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí),新能源汽車(chē)保有量快速提升,截至6月底,全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)29.59萬(wàn)輛,占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的9.36%、較2023年底提升1個(gè)百分點(diǎn);2024年上半年新增注冊(cè)登記新能源汽車(chē)約6.7萬(wàn)輛,占比新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)輛的38.97%。預(yù)計(jì)到2025年底,全市新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)50萬(wàn)輛。

二、新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)情況

從總量看,截至6月底,全市累計(jì)建成各類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施21萬(wàn)臺(tái),車(chē)樁比1.41:1,其中,公用充電設(shè)施2.3萬(wàn)臺(tái)、占全省28.4%(主要使用群體為出租、網(wǎng)約車(chē)),自用充電設(shè)施9.76萬(wàn)臺(tái)(主要供個(gè)人車(chē)主使用),配建充電設(shè)施8.37萬(wàn)臺(tái)(公共建筑和居民小區(qū)等按停車(chē)位數(shù)量一定比例配建),專(zhuān)用充電設(shè)施0.52萬(wàn)臺(tái)(僅供公交、環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛或單位內(nèi)部車(chē)輛專(zhuān)屬使用)。從增速看,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年1-6月份新增3.46萬(wàn)臺(tái),其中,公用、配建、自用分別新增0.26、0.51、2.69萬(wàn)臺(tái)。從覆蓋率看,城區(qū)基本建成2公里充電服務(wù)圈,覆蓋“兩區(qū)三中心”(居住區(qū)、辦公區(qū),商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)、公共停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)城市場(chǎng)景;公用充電設(shè)施覆蓋四縣一市81個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的64個(gè),覆蓋率79%,肥西、長(zhǎng)豐兩縣實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋;高速公路和普通國(guó)省干線服務(wù)區(qū)覆蓋率達(dá)100%。

三、主要工作開(kāi)展情況

一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃修編。

編制出臺(tái)《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《合肥市加快建設(shè)具有國(guó)際影響力的新能源汽車(chē)之都行動(dòng)計(jì)劃》《合肥市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2020-2025)》等政策文件,建立健全充電網(wǎng)絡(luò)體系,積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式,加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)。圍繞新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的新變化和新形勢(shì),統(tǒng)籌全市國(guó)土空間規(guī)劃、供電規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃等有效銜接,基本完成《合肥市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃修編(2024-2027年)》編制工作。

二是優(yōu)化審批流程,加強(qiáng)政策支持保障。

進(jìn)一步簡(jiǎn)化優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目備案和建設(shè)審批程序,建立聯(lián)合審批機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一口受理、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”;進(jìn)一步細(xì)化無(wú)需辦理項(xiàng)目備案、建設(shè)審批手續(xù)、建設(shè)用地規(guī)劃等相關(guān)許可證的具體情形,明確辦理充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)備案的材料和辦理時(shí)限,為推動(dòng)充電設(shè)施快速建設(shè)提供有效制度保障。印發(fā)實(shí)施《合肥市進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策》,對(duì)符合一定條件的公共充電設(shè)施按照實(shí)際充電量給與充電服務(wù)費(fèi)用補(bǔ)貼,鼓勵(lì)相關(guān)建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體開(kāi)展公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),并統(tǒng)籌國(guó)家、省財(cái)政支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。目前,已兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ)資金1.87億元(其中國(guó)家資金0.85億元,市本級(jí)1.02億元),待兌現(xiàn)金額超1.2億元(省級(jí)0.15億元,市本級(jí)1.05億元)。

三是完善總體布局,加快充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。

在居民小區(qū),推動(dòng)新建住宅項(xiàng)目固定停車(chē)位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,建設(shè)配建充電設(shè)施超過(guò)5.8萬(wàn)臺(tái);推進(jìn)既有居住區(qū)符合條件的自用充電設(shè)施應(yīng)裝盡裝,累計(jì)安裝個(gè)人自用充電設(shè)施9.76萬(wàn)臺(tái);將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng),增設(shè)充電設(shè)施1012臺(tái),有效緩解老舊小區(qū)新能源汽車(chē)用戶(hù)充電難問(wèn)題。在公共區(qū)域,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)所屬停車(chē)場(chǎng)加快配建充電設(shè)施,引導(dǎo)電力企業(yè)、成品油零售經(jīng)營(yíng)企業(yè)、第三方運(yùn)營(yíng)商等各類(lèi)社會(huì)資本參與公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),成立市屬?lài)?guó)資公司推動(dòng)既有公共停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施應(yīng)建盡建,已在各類(lèi)公共場(chǎng)景建設(shè)充電設(shè)施2萬(wàn)臺(tái),其中加油(氣)站和公交停保場(chǎng)超過(guò)2000臺(tái)。在農(nóng)村地區(qū),扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)充電樁下鄉(xiāng)工作,加快鄉(xiāng)村兩級(jí)充電設(shè)施布局,遴選10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn)。同時(shí),結(jié)合春節(jié)返鄉(xiāng)高峰開(kāi)展移動(dòng)充電設(shè)施投放工作,取得良好反響。在公路沿線,明確新建高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施按不低于總停車(chē)位數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口,加快既有國(guó)省道和高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電設(shè)施超過(guò)300臺(tái)。

四是強(qiáng)化監(jiān)督管理,規(guī)范設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

建立合肥市充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái),依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),滿(mǎn)足政府監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通接入、用戶(hù)服務(wù)等要求,實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的“充電一張網(wǎng)”和“合肥充電”APP暢享全市充電服務(wù),有效提高充電便捷性。分類(lèi)開(kāi)展充電設(shè)施現(xiàn)狀、問(wèn)題和對(duì)策研究,梳理摸排全市充電場(chǎng)站投資運(yùn)營(yíng)主體150家,調(diào)研重點(diǎn)市場(chǎng)主體20余戶(hù),實(shí)地走訪公共場(chǎng)站超50個(gè),參考上海、深圳、南京等地有效經(jīng)驗(yàn)做法,形成《合肥市新能源汽車(chē)公用充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)》和公用充電設(shè)施引導(dǎo)、管理、退出3項(xiàng)機(jī)制;組織召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì)4場(chǎng),調(diào)研各類(lèi)居民小區(qū)30余個(gè),累計(jì)摸排3800余個(gè)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)情況,初步形成《合肥市居民小區(qū)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)》。待上述文件出臺(tái)實(shí)施后,將進(jìn)一步細(xì)化充電設(shè)施監(jiān)督管理職責(zé),規(guī)范充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理。

下一步,我市將結(jié)合代表意見(jiàn)建議,著力完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)消費(fèi)、使用環(huán)境,為打造“新能源汽車(chē)之都”做出更大貢獻(xiàn)。

一是加快充電設(shè)施建設(shè)。

推動(dòng)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃修編,引導(dǎo)充電設(shè)施合理布局。以“兩區(qū)三中心”為重點(diǎn),落實(shí)各類(lèi)場(chǎng)景充電設(shè)施配建比例要求,加大停車(chē)充電矛盾突出區(qū)域充電設(shè)施供給,在居民小區(qū)探索“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”服務(wù)模式和充電車(chē)位共享等機(jī)制,有效保障居民自用充電設(shè)施建設(shè)。充分利用專(zhuān)項(xiàng)債推動(dòng)鄉(xiāng)村地區(qū)充電設(shè)施高質(zhì)量建設(shè),在“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的基礎(chǔ)上,逐步向大型行政村和重點(diǎn)旅游村延伸。

二是強(qiáng)化充電設(shè)施管理。

盡快出臺(tái)公用充電設(shè)施、居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn),細(xì)化各部門(mén)管理責(zé)任,明確充電設(shè)施建設(shè)投資方、管理運(yùn)營(yíng)方、場(chǎng)地方、使用方的職責(zé)。探索建立充電場(chǎng)站和運(yùn)營(yíng)商的評(píng)價(jià)機(jī)制,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。強(qiáng)化充電設(shè)施安全自檢,組織開(kāi)展安全檢查,確保各類(lèi)充電設(shè)施的使用安全。

三是加大政策支持力度。

結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣需要,以充電設(shè)施規(guī)范運(yùn)營(yíng)、“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”模式試點(diǎn)、鄉(xiāng)村充電設(shè)施補(bǔ)短板等為重點(diǎn),組織開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策修訂,加大支持力度;進(jìn)一步簡(jiǎn)化優(yōu)化充電設(shè)施備案和審批流程,落實(shí)充電設(shè)施用電優(yōu)惠政策,有效推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

四是鼓勵(lì)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

根據(jù)全市新能源汽車(chē)推廣情況,進(jìn)一步挖掘充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場(chǎng)景,積極推進(jìn)車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)示范市建設(shè),鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化、儲(chǔ)充換一體站、超級(jí)快充、V2G等新技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)充電設(shè)施接入虛擬電網(wǎng),推動(dòng)新能源汽車(chē)、充電設(shè)施、城市電網(wǎng)三方智能融合互動(dòng)。

辦復(fù)類(lèi)別:A類(lèi)

是否公開(kāi):主動(dòng)公開(kāi)

聯(lián)系單位:合肥市工業(yè)和信息化局

聯(lián)系電話:0551-63537871

2024年8月13日

 
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