2024年9月6日16時(shí)20分,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”在海南島文昌市翁田鎮(zhèn)沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上(62米/秒),隨后又以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(58米/秒)襲擊了中國(guó)廣東省徐聞縣角尾鄉(xiāng)沿海地區(qū)。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的“摩羯”,湖南興藍(lán)風(fēng)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱興藍(lán)風(fēng)電)機(jī)組所在的海南文昌、廣東徐聞等多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)正面迎擊“風(fēng)眼”,特別是海南文昌項(xiàng)目距離風(fēng)眼正中心僅約8km,興藍(lán)風(fēng)電機(jī)組如鋼鐵戰(zhàn)士“歷盡劫波身未改,依然挺拔向朝陽(yáng)”。
先進(jìn)技術(shù)鑄就可靠性能
自2007年以來(lái),興藍(lán)風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)了我國(guó)沿海臺(tái)風(fēng)地區(qū)多個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目,擁有基于海南、廣東等地沿海風(fēng)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)家973項(xiàng)目專項(xiàng)研究成果,機(jī)組采用獨(dú)有的智能臺(tái)風(fēng)控制策略,可根據(jù)實(shí)際風(fēng)速智能判斷并主動(dòng)切入“臺(tái)風(fēng)模式”,機(jī)組設(shè)有臺(tái)風(fēng)偏航阻尼模式,能極大程度地保證機(jī)組在復(fù)雜環(huán)境下的安全,具備了先進(jìn)且成熟的抗臺(tái)風(fēng)能力。在“摩羯”肆掠的海南文昌地區(qū),興藍(lán)風(fēng)電研發(fā)的96BF-2000 型抗臺(tái)風(fēng)機(jī)經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn);而在十二級(jí)風(fēng)圈內(nèi)的海南臨高地區(qū)與湛江徐聞地區(qū),興藍(lán)風(fēng)電的100余臺(tái)機(jī)組保持零故障記錄,在狂風(fēng)暴雨后正常運(yùn)行,源源不斷地為當(dāng)?shù)靥峁┚G色能源。
完備方案保障機(jī)組安全
臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,興藍(lán)風(fēng)電高度重視風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)工作,“預(yù)判了臺(tái)風(fēng)的預(yù)判”,建立了成熟的風(fēng)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制策略及運(yùn)維檢驗(yàn)方案,并具有完善的臺(tái)風(fēng)防控與運(yùn)行體系。臺(tái)風(fēng)頻發(fā)季8—10月,興藍(lán)風(fēng)電技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步科學(xué)合理細(xì)化防臺(tái)風(fēng)預(yù)案,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員嚴(yán)格按照公司要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,成立抗臺(tái)專項(xiàng)工作小組,積極組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提前對(duì)機(jī)組關(guān)鍵部件和系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)調(diào)試, 臺(tái)風(fēng)“摩羯”來(lái)襲前,提前對(duì)機(jī)組進(jìn)行了臺(tái)風(fēng)模擬測(cè)試。
臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí),“摩羯”正面登陸風(fēng)場(chǎng)后,興藍(lán)風(fēng)電機(jī)組自動(dòng)進(jìn)入抗臺(tái)風(fēng)模式,按照預(yù)設(shè)控制策略讓機(jī)組自身始終處于載荷最低狀態(tài),以最“柔”的方式抗擊臺(tái)風(fēng)。在9月6日—9月7日“摩羯”臺(tái)風(fēng)期間,興藍(lán)風(fēng)電按照抗臺(tái)風(fēng)方案有條不紊地推進(jìn)工作安排,抗臺(tái)風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)工作小組進(jìn)駐中控室和變壓器室,分班次24小時(shí)監(jiān)視機(jī)組和電網(wǎng)狀況,實(shí)時(shí)關(guān)注SCADA(遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng))與MWAB(人機(jī)交互界面)平臺(tái)機(jī)組運(yùn)行參數(shù),做出科學(xué)合理的決策與操作,確保了直面臺(tái)風(fēng)最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
臺(tái)風(fēng)過(guò)境后,興藍(lán)風(fēng)電各項(xiàng)目部第一時(shí)間組織專業(yè)人員克服困難到達(dá)機(jī)位,根據(jù)公司技術(shù)文件要求對(duì)所有風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行逐臺(tái)登機(jī)檢查維護(hù)(包括檢查葉片外觀、機(jī)組內(nèi)部連接螺栓,并根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試等)。在通過(guò)檢查和測(cè)試排除安全隱患后,逐級(jí)放開(kāi)功率,恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。此次興藍(lán)風(fēng)電所有機(jī)組安然無(wú)恙,履行著“戰(zhàn)士”的職責(zé)。各業(yè)主單位對(duì)興藍(lán)風(fēng)電機(jī)組的先進(jìn)性與可靠性給予高度評(píng)價(jià),對(duì)項(xiàng)目部人員的抗臺(tái)風(fēng)工作表示充分肯定與感謝。
堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)再贏優(yōu)異成績(jī)
截至目前,興藍(lán)風(fēng)電機(jī)組經(jīng)歷了“威馬遜”“山竹”“摩羯”等近20年多次臺(tái)風(fēng)沖擊與考驗(yàn),保證了風(fēng)電機(jī)組的可靠性與完美運(yùn)行狀態(tài)。此后,興藍(lán)風(fēng)電將持續(xù)優(yōu)化技術(shù)體系和抗臺(tái)風(fēng)方案,確保風(fēng)電機(jī)組安全的同時(shí),增加“臺(tái)風(fēng)”經(jīng)濟(jì)效益。