在能源圈，提起太陽(yáng)能發(fā)電，大家首先想到的一定是光伏！

但其實(shí)，還有一種發(fā)電方式，叫做光熱發(fā)電。

首航高科便是能源圈里的“多面手”，其原名“首航節(jié)能”，其空冷系統(tǒng)起家，主營(yíng)業(yè)務(wù)是光熱發(fā)電，并不斷向新能源方向擴(kuò)展。

前兩年，首航高科在轉(zhuǎn)型初期，勢(shì)頭正盛，投資者們紛紛“押寶”，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。

原以為首航高科會(huì)不負(fù)眾望，可是大家等來(lái)等去，等到的卻是其一年又一年虧損的消息！

今年，該企業(yè)更是一波未平，一波又起，股價(jià)已創(chuàng)歷史新低。

董事長(zhǎng)信息披露違法違規(guī) 遭股民索賠

說(shuō)起首航高科今年“不幸”的來(lái)源，繞不開其2023年年末的立案風(fēng)波。

根據(jù)其上市公告，在2023年12月1日，首航高科及首航高科董事黃文佳先生，收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《立案告知書》，根據(jù)《中華人民共和國(guó)證券法》《中華人民共和國(guó)行政處罰法》等法律法規(guī)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)決定對(duì)首航高科及首航高科董事黃文佳先生因涉嫌信息披露違法違規(guī)予以立案。

然而，剛剛披露完立案告知書，首航高科便在12月5日發(fā)布了一簽訂重大合同的公告，首航高科能源技術(shù)股份有限公司和中國(guó)電建集團(tuán)四川工程有限公司組成的聯(lián)合體與精河新華新能源有限公司簽訂了 “光熱儲(chǔ)能新能源”一體化基地項(xiàng)目標(biāo)段七PC 總承包合同。

該項(xiàng)目約12.6億，可能首航高科的想法是“穩(wěn)定軍心”，但剛剛經(jīng)歷董事長(zhǎng)風(fēng)波，股民們明顯是不買賬，而一些股民還憤怒發(fā)起了索賠。

在首航高科股吧上，有股民科普，根據(jù)《證券法》和《最高人民法院關(guān)于審理證券市場(chǎng)因虛假陳述引發(fā)的民事賠償案件的若干規(guī)定》上市公司因信息披露違法違規(guī)和虛假陳述導(dǎo)致投資者權(quán)益受損，應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，受損投資者有權(quán)請(qǐng)求賠償損失。

世紀(jì)能源網(wǎng)團(tuán)隊(duì)在某交易平臺(tái)上看到，有律師表示，在2023年12月4日前買入002665首航高科，且在2023年12月5日（含當(dāng)日）之后賣出或繼續(xù)持有者，均可參與索賠，目前已有律所發(fā)起網(wǎng)上征集，并持續(xù)跟進(jìn)此事。

四年虧16.6億  簽單、開工進(jìn)行時(shí)

屋漏偏逢連夜雨，4月27日，首航高科發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2023年?duì)I業(yè)收入約8.94億元，同比增加37.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約3.16億元；基本每股收益虧損0.1276元。

而首航高科同日發(fā)布的第一季度業(yè)績(jī)公告也不盡如人意，2024年第一季度營(yíng)收約3.83億元，同比增加68.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約6843萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0273元；上年同期營(yíng)收約2.27億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1.05億元；基本每股收益虧損0.0425元。

這已經(jīng)不是其第一年虧損，2020年首航高科凈利虧損8.6億，2021年虧損2.2億，2022年虧損2.6億，四年累計(jì)虧損約16.6億。

雖然虧損嚴(yán)重，但首航高科也一直在進(jìn)行努力求生。

今年5月，首航高科參與建設(shè)的兵地融合3GW光伏基地項(xiàng)目正式啟動(dòng)，世紀(jì)新能源網(wǎng)團(tuán)隊(duì)了解到，南疆兵地融合合作區(qū)的輪臺(tái)地區(qū)項(xiàng)目開工，由華能集團(tuán)、首航高科、天算神機(jī)共同投資約129億元。該項(xiàng)目計(jì)劃裝機(jī)容量為3GW，其中光熱發(fā)電與光伏按1:9規(guī)劃。首航高科將建設(shè)壓縮二氧化碳熔鹽儲(chǔ)能型光熱發(fā)電100MW+900MW光伏發(fā)電項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)完成并網(wǎng)發(fā)電。

而在3月7日，首航高科還宣布，近日與中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)西北電力建設(shè)工程有限公司簽訂了《唐山海泰新能科技股份有限公司光熱+光伏一體化項(xiàng)目塔式聚光集熱系統(tǒng)采購(gòu)合同》，約定公司為西北電力建設(shè)工程有限公司的唐山海泰新能科技股份有限公司光熱+光伏一體化項(xiàng)目(塔式聚光集熱系統(tǒng))提供合同設(shè)備和服務(wù)，合同金額約4.29億元。

此前不久的3月1日，首航高科還宣布簽訂了《山東肥城 100MW/400MWH 新型壓縮二氧化碳熔鹽儲(chǔ)能項(xiàng)目投資協(xié)議》，將與山東肥城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)下屬公司山東肥城經(jīng)開建設(shè)集團(tuán)有限公司共同設(shè)立合資公司（首航高科占49%），投資8億元開發(fā)建設(shè)這一新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，建設(shè)期為2024年-2025年。

公司股票首次低于一元 一個(gè)月股票四次交易異常

大單在手，股價(jià)低走。

在2024年4月27日，首航高科披露《首航高科能源技術(shù)股份有限公司關(guān)于公司股票被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示暨停牌的公告》。公司股票自2024年4月30日（星期二）起被實(shí)施“其他風(fēng)險(xiǎn)警示”，股票簡(jiǎn)稱由“首航高科”變更為“ST航高”，證券代碼仍為“002665”。

ST后的首航高科，日子過(guò)得更加艱難。

2024年4月30日，中興財(cái)光華會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司內(nèi)部控制出具了否定意見(jiàn)，根據(jù)上市規(guī)則首航高科被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。隨著退市新規(guī)增加了內(nèi)控兩年否定將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示的規(guī)定，2023年報(bào)多家上市公司因內(nèi)控被否或者無(wú)法表示意見(jiàn)被風(fēng)險(xiǎn)警示。這直接導(dǎo)致了首航高科一字跌停。

6月4日，ST航高發(fā)布了股票交易異常的公告，首航高科能源技術(shù)股份有限公司股票交易價(jià)格連續(xù)3個(gè)交易日（2024年5月30日、5月31日、6月3日）收盤價(jià)格跌幅偏離值累計(jì)達(dá)到12%以上，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情況。

不到一個(gè)月的時(shí)間，該公司已經(jīng)發(fā)布了四次股票交易異常的公告，在5月6日到10日以及5月27日到6月3日，股價(jià)跌幅均偏離預(yù)期。

在2024年5月30日，公司股票收盤價(jià)首次低于1元，公司股票存在可能因股價(jià)低于面值被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)，至今其股價(jià)依舊在1元以下。

世紀(jì)新能源網(wǎng)了解到，如果公司連續(xù)二十個(gè)交易日的股票收盤價(jià)均低于1元，深圳證券交易所將終止其股票上市交易。

6月7日，ST航高收盤價(jià)為0.70元，這也意味著其距離退市不遠(yuǎn)了。

盡管已經(jīng)敲響了“退市”的警鐘，但首航高科的市場(chǎng)價(jià)值依舊有待商榷！

如今，有部分投資者持續(xù)看好首航高科，今年其后續(xù)發(fā)展，值得期待！