4月26日，CHEC2024第四屆世紀(jì)氫能與燃料電池大會(huì)在北京成功召開。本次會(huì)議由新能智庫、氫能100人論壇、氫能觀察主辦，國合洲際能源咨詢?cè)涸洪L、中國氫能100人論壇理事長王進(jìn)主持，世紀(jì)新能源網(wǎng)總編、氫能 100 人論壇秘書長張松為會(huì)議致辭。

會(huì)議聚焦氫能產(chǎn)業(yè)核心痛點(diǎn)，探討電氫融合、氫能裝備、制氫電源、氫基能源等方面的產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。

電氫耦合協(xié)調(diào)，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力氫能產(chǎn)業(yè)賽道的發(fā)展

德國國家工程院院士、西南石油大學(xué)碳中和首席科學(xué)家、天府永興實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家、天府新能源研究院院長為會(huì)議作主旨報(bào)告。他表示，新能源電力的輸送與消納要形成以電網(wǎng)為主，氫能為輔的電氫耦合協(xié)同模式，形成綠色安全供應(yīng)和消費(fèi)。分享了LOHC有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫，可以實(shí)現(xiàn)氫能的安全穩(wěn)定儲(chǔ)存，還介紹了碳基固體氧化物燃料電池蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)，發(fā)電效率為53%，理論能電效應(yīng)可以達(dá)到75%%~80%。他表示，固體氧化物燃料電池是能源轉(zhuǎn)型賽道的核心抓手，要通過新技術(shù)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)化石能源的低碳、零碳替代。

氫基能源在新型能源體系中的定位與思考

水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院新能源研究院副處長賈浩帥針對(duì)氫基能源在新型能源體系中的定位發(fā)表與思考發(fā)表演講，他表示，氫基能源在應(yīng)用領(lǐng)域、交通領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。重點(diǎn)介紹了氫基能源在工業(yè)領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域市場預(yù)測，分析了氫基能源支撐電力系統(tǒng)情況，他認(rèn)為，氫基能源系統(tǒng)是構(gòu)建新型能源系統(tǒng)的紐帶和基石。

液氫工廠規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用

中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所研究員、博導(dǎo)謝秀娟表示，我國液氫產(chǎn)能不到北美的3%，液氫產(chǎn)業(yè)潛力巨大，但設(shè)備成本、運(yùn)行成本以及加注成本居高不下依然是液氫的卡脖子問題。對(duì)于液氫工廠來說，需要設(shè)備、EPC承包以及各地審批等整個(gè)鏈條的打通。經(jīng)過多年努力，已突破了高速氦透平膨脹劑、低漏率鋁板翅式換熱器等技術(shù)壁壘。并介紹了1.5噸/天全國產(chǎn)化氫液化系統(tǒng)出口加拿大、首套民用的工業(yè)級(jí)1.5噸/天國產(chǎn)化氫液化器成功生產(chǎn)液氫等里程碑事件。

綠氫行業(yè)水電解制氫裝備與技術(shù)分析

中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司技術(shù)副總薛賀來針對(duì)綠氫裝備及綠氫制備技術(shù)相關(guān)話題發(fā)表演講。他表示，全球氫能已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展新階段，并介紹中國氫能發(fā)展政策。他提到，大功率、高效、低成本、長壽命是制氫設(shè)備的主要發(fā)展趨勢，未來要實(shí)現(xiàn)模塊化、組合式、自適應(yīng)的多臺(tái)套的聯(lián)動(dòng)綠氫系統(tǒng)。在技術(shù)關(guān)注點(diǎn)，他介紹了規(guī)模化可再生能源組成形式、堿性隔膜以及氣液分離技術(shù)等，并給出了設(shè)備技術(shù)層面解決方案。

新型電力系統(tǒng)背景下制氫供電電源系統(tǒng)趨勢

北京英博新能源有限公司產(chǎn)品總監(jiān)李琦分享了新型電力系統(tǒng)背景下制氫供電電源系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。他表示，隨著新能源裝機(jī)規(guī)模的擴(kuò)大，電力系統(tǒng)呈“雙高”特性，不利于電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，要解決此問題，需要政策推動(dòng)綠電直供以及離網(wǎng)制氫模式。他還介紹了制氫供電電源系統(tǒng)發(fā)展趨勢，并重點(diǎn)介紹了并網(wǎng)工作模式和離網(wǎng)工作模式對(duì)發(fā)電側(cè)變流器逆變器的影響以及IGBT制氫電源在可再生能源電網(wǎng)的應(yīng)用優(yōu)勢。

可再生能源制氫的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

明陽智慧能源集團(tuán)股份公司氫能研發(fā)中心系統(tǒng)開發(fā)部副部長張超表示，構(gòu)建電氫社會(huì)、實(shí)現(xiàn)氫電融合以及天然氣摻氫是我國能源結(jié)構(gòu)不健康、電網(wǎng)建設(shè)速度滯后、天然氣消費(fèi)用量大等主要矛盾的解決方案。當(dāng)前綠電成本持續(xù)降低、氫儲(chǔ)能前景廣闊，是可再生能源制氫重要的發(fā)展機(jī)遇，但與此同時(shí)，也面臨著離網(wǎng)制氫這一巨大的挑戰(zhàn)。

AEM電解水制氫關(guān)鍵材料與裝備

清華大學(xué)教授王保國表示，當(dāng)前AEM電解水技術(shù)亟需“突破”關(guān)鍵材料規(guī)模制備技術(shù)，高導(dǎo)電率、高阻氣性、高穩(wěn)定性的堿性離子膜是主要挑戰(zhàn)。在演講中，他介紹了第一代耐堿PTEE/LDF 復(fù)合離子膜的研究開發(fā)過程，并介紹耐堿PTEE/LDF 復(fù)合離子膜中試放大制備生產(chǎn)線。此外，他還介紹了第二代耐堿有機(jī)/無機(jī)復(fù)合膜、第三代高性能陰離子交換膜制備技術(shù)以及高穩(wěn)定自支撐催化電極的研究開發(fā)項(xiàng)目。

液驅(qū)-隔膜壓縮機(jī)在多場景下的創(chuàng)新應(yīng)用

上海羿弓氫能科技有限公司技術(shù)總監(jiān)周金躍分享了液驅(qū)-隔膜壓縮機(jī)在多場景下的創(chuàng)新應(yīng)用，他介紹了液驅(qū)-隔膜壓縮機(jī)的工作原理、產(chǎn)品系列以及應(yīng)用場景。液驅(qū)-隔膜壓縮機(jī)在撬裝式加氫站、制加氫一體機(jī)中都有應(yīng)用，在加氫站管束車中，應(yīng)用液驅(qū)-隔膜壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)余氫壓力小于5Mpa。

后獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)代燃料電池工程車輛的發(fā)展和規(guī)劃

三一重工工程車輛事業(yè)部研究院副院長朱偉強(qiáng)分析了氫能與燃料電池行業(yè)態(tài)勢。他表示，我國燃料電池正處于示范運(yùn)營階段，正在進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)化初期階段。他還提到，在后獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)代，燃料電池工程車輛需要高功率、高集成、高可靠、高功率、高性價(jià)比、寬溫域，實(shí)現(xiàn)規(guī)模降本、政策支持、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、挖掘更便宜的氫氣資源。他還表示，三一氫能積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，在2035年進(jìn)入全面氫能時(shí)代。

新型綠電制氫電源技術(shù)發(fā)展

中車時(shí)代電氣技術(shù)中心供電產(chǎn)品技術(shù)部部長、正高級(jí)工程師陳潔蓮分析了綠電制氫電源技術(shù)路線。她表示，氫作為中間能源，是新能源電力消納的重要手段。她還介紹了綠電制氫電源技術(shù)路線，包括交流耦合制氫、風(fēng)電一機(jī)一儲(chǔ)方案、直流耦合制氫方案。同時(shí)介紹了SCR電源和IGBT電源的區(qū)別，SCR電源適用于相對(duì)穩(wěn)定電網(wǎng)，配合電能質(zhì)量裝置改善供電品質(zhì)，分布式治理是最優(yōu)方案。IGBT更適用于新能源功率波動(dòng)感大，支撐能力弱，負(fù)載寬范圍調(diào)節(jié)的綠電場景。

綠電轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)的探索與實(shí)踐

國核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司工程技術(shù)部副主任杜逸云表示，綠電轉(zhuǎn)化不是一個(gè)單一產(chǎn)業(yè)，需要能源行業(yè)、化工行業(yè)共同參與進(jìn)來推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。綠電轉(zhuǎn)化主要包括氫能轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展遵循儲(chǔ)能邏輯、碳稅邏輯、提質(zhì)邏輯和能源安全邏輯四條基本邏輯。在技術(shù)轉(zhuǎn)化方面，國電投主要從電力出發(fā)推進(jìn)氫業(yè)務(wù)，致力于能源線和產(chǎn)品線兩條線路的打造。國電投成立綠電轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)分公司，具備涵蓋科技研發(fā)以及規(guī)劃咨詢、可研、設(shè)計(jì)、EPC的全過程工程服務(wù)能力。

高效能制氫加氫一體站綜合解決方案

上海氫楓能源技術(shù)有限公司研發(fā)總監(jiān)姜方介紹了我國制加氫一體站的優(yōu)勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。他表示，我國制氫加氫一體站面臨審批流程復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失、氫氣來源難以保證以及運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性差的問題，但各地政策“松綁”是制加氫一體站的發(fā)展機(jī)遇。此外，他還介紹了氫楓制加氫一體站解決方案以及氫楓加氫站的技術(shù)優(yōu)勢。

鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化

上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心副主任、教授鄒建新表示，與應(yīng)用場景相匹配的氫氣存儲(chǔ)與運(yùn)輸技術(shù)是氫能各應(yīng)用場景的共性難點(diǎn)。他主要介紹了鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫材料，儲(chǔ)氫密度大、可多種方式放氫是鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫材料的主要優(yōu)勢，當(dāng)前已開發(fā)了適合氫氣大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)用的大容量鎂基儲(chǔ)氫合金穩(wěn)定生產(chǎn)技術(shù)。他還介紹了75kg級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫罐實(shí)驗(yàn)、浦江特氣噸級(jí)固態(tài)儲(chǔ)氫加氫站等應(yīng)用案例。

國家電投氫能零碳交通科技平臺(tái)運(yùn)營實(shí)踐

氫動(dòng)力（北京）科技服務(wù)有限公司董事、副總經(jīng)理劉國柱介紹了國電投氫能零碳交通科技平臺(tái)，主要涉足氫能道路旅客和道路貨運(yùn)運(yùn)輸、氫能車大數(shù)據(jù)服務(wù)、氫能基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營等業(yè)務(wù)。平臺(tái)主要解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，打通最后一公里。他還介紹了氫能公交、氫能客車、氫能機(jī)車、氫能環(huán)衛(wèi)車、氫能重卡和氫能輕卡等主要產(chǎn)品。

礦山電氫微能網(wǎng)

四川新工綠氫科技有限公司董事長魏飛分享了礦山電氫微能網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)以及解決方案。他表示，隨著礦山開采的深入，電能和氫能作為清潔、高效、可再生能源逐漸成為礦山能源轉(zhuǎn)型的主要方向。但在發(fā)展過程中，也面臨著技術(shù)難題、安全隱患以及經(jīng)濟(jì)成本等多方面的挑戰(zhàn)。他還介紹了礦山電氫微能網(wǎng)在礦山的應(yīng)用案例，包括新天工氫碳云平臺(tái)系統(tǒng)等。

氫能發(fā)展政策與項(xiàng)目建設(shè)

北方工程設(shè)計(jì)研究院有限公司氫能部負(fù)責(zé)人云昆回顧了氫能政策的發(fā)展歷程，從技術(shù)水平提高、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局、推進(jìn)示范應(yīng)用、完善政策支持機(jī)制四個(gè)指標(biāo)出發(fā)，回顧了“十一五”到“十四五”的氫能發(fā)展政策。從“十一五”到“十四五”期間，地方及國家對(duì)制氫行業(yè)的支持力度不斷加大，但由于制氫行業(yè)起點(diǎn)較低，在投資方面會(huì)遇到技術(shù)門檻高，資金需求大、市場認(rèn)知度不足、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同難度大等問題。

天然氣摻氫關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范的問題

國家電投集團(tuán)中央研究院資深研究員崔崇表示，利用天然氣管道可以實(shí)現(xiàn)氫氣的長距離、大規(guī)模、低成本的輸送消納的，我國已有15個(gè)省市在氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中明確提到開展天然氣摻氫技術(shù)布局。當(dāng)前天然氣摻氫輸送存在氫損傷和加速失效問題，在應(yīng)用示范方面也存在政策問題、安全問題、經(jīng)濟(jì)性問題和商業(yè)模式問題。他建議，盡快出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解決綠氫企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益率問題，并推動(dòng)建立碳稅、碳交易體系的建立。

氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的進(jìn)步，當(dāng)前，氫能產(chǎn)業(yè)已向示范應(yīng)用階段轉(zhuǎn)型，而這需要?dú)淠苌舷掠胃鳟a(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

會(huì)議結(jié)束后，2024氫能觀察“金鼎獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮正式舉辦。2023年度金鼎獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單公布，陽光氫能、江蘇雙良、株洲中車時(shí)代等多家企業(yè)獲獎(jiǎng)。