可能大家都知道，在風(fēng)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目期，會(huì)有約20人需要徒手攀爬登塔進(jìn)行螺栓、電纜的安裝及設(shè)備調(diào)試工作，如今的風(fēng)塔平均高度已達(dá)120米，每100米便相當(dāng)于33層樓的高度，其攀爬難度可想而知?！罢嫦Ｍ谒驳跹b的時(shí)候就可以坐升降機(jī)上塔工作啊”，這是很多風(fēng)機(jī)建設(shè)者一直以來(lái)的心聲，也是風(fēng)電行業(yè)的顯著痛點(diǎn)。3S齒輪齒條式升降機(jī)的出現(xiàn)，改變了這一行業(yè)現(xiàn)狀，風(fēng)機(jī)在建期就可以隨吊隨用，填補(bǔ)了吊裝期無(wú)登高設(shè)備可用的空白。

3S齒輪齒條式升降機(jī)如何隨吊隨用？

3S齒輪齒條式升降機(jī)在塔筒廠就已安裝調(diào)試完畢，當(dāng)其隨塔筒運(yùn)往風(fēng)機(jī)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后，待第一節(jié)塔筒吊裝完成，通電即可運(yùn)行，其雙重限位裝置可以保障塔筒吊裝期間升降機(jī)安全?？?，每段作業(yè)完成后即可拆除。轎廂內(nèi)還設(shè)有爬梯，用于攀爬和應(yīng)急逃生，人員可由爬梯的上逃生口爬出，進(jìn)入平臺(tái)進(jìn)行吊裝作業(yè)，后續(xù)每節(jié)塔筒吊裝，均可使用升降機(jī)作業(yè)。

吊裝期若沒(méi)有升降機(jī)，對(duì)作業(yè)人員有哪些潛在影響？

需在塔筒密閉空間內(nèi)連續(xù)垂直攀爬百米以上，并克服心理恐懼和身體疲勞的雙重挑戰(zhàn)去進(jìn)行高空作業(yè)，攀爬效率和工作效率都會(huì)有所下降；

在攀爬登塔過(guò)程中因不按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)裝備，存在墜落安全風(fēng)險(xiǎn)；

上塔前需攜帶充足食物補(bǔ)給以維持長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，無(wú)法隨時(shí)下塔，影響人員生活便利性；

人員在攀爬及作業(yè)期間身體不適，需等待他人登塔救援，救援難度大，救援及時(shí)性差。

吊裝期使用升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)

規(guī)避人員攀爬安全隱患，并降低不按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備造成的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高登塔安全性；

無(wú)需等待塔筒建成后安裝，第一節(jié)塔筒吊裝后即可通電運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)在建效率；

免攀爬，零體力消耗，登塔后可立即作業(yè)，提高作業(yè)質(zhì)量；

人員可攜帶工器具（如電動(dòng)液壓扳手等器材）和物資乘坐升降機(jī)登塔，減少運(yùn)送頻次；

人員出現(xiàn)身體不適等異常情況時(shí)，可快速乘坐升降機(jī)離開(kāi)，提升救援及時(shí)性。

隨著風(fēng)機(jī)組件和維護(hù)設(shè)備越來(lái)越多，在機(jī)組大型化、塔筒超高化、塔型多樣化的行業(yè)趨勢(shì)下，3S齒輪齒條式升降機(jī)解決了吊裝期無(wú)登高設(shè)備可用的痛點(diǎn)，助力廣大風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目安全高效地交付。“使用安全，操作簡(jiǎn)單，制造專業(yè)”是3S中際聯(lián)合始終堅(jiān)持和追求的理念，我們也將不斷提供超越客戶期望的產(chǎn)品和服務(wù)，更好地服務(wù)于從事艱苦事業(yè)的人們。