1月25日,上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。據(jù)介紹,五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術(shù)的商用車電池。該電池采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),厚度僅為148mm,是業(yè)內(nèi)最薄的商用車電池。目前五菱紅1號電池已正式量產(chǎn)下線,并將在五菱即將新推出的新能源商用車上首發(fā)搭載。
1月25日,上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。據(jù)介紹,五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術(shù)的商用車電池。該電池采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),厚度僅為148mm,是業(yè)內(nèi)最薄的商用車電池。目前五菱紅1號電池已正式量產(chǎn)下線,并將在五菱即將新推出的新能源商用車上首發(fā)搭載。
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本文標題: 上汽通用五菱正式發(fā)布商用車電池“五菱紅1號電池”
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