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河南工信廳:在動力電池、電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)

   2024-01-11 河南省工業(yè)和信息化廳6300
核心提示:積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè),促進(jìn)一批重點企業(yè)落戶河南

1月9日,河南工信廳回應(yīng)政協(xié)代表“加快推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”提案,文件指出:省內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步由研發(fā)測試進(jìn)入示范應(yīng)用新階段。宇通、上汽等為代表的一批智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域骨干企業(yè),已具備智能網(wǎng)聯(lián)整車研發(fā)、生產(chǎn)及測試服務(wù)能力。以比亞迪、一汽解放、寧德時代等為代表的一批重大項目相繼落地,為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展注入新動能。下一步,加快推動興港新能源乘用車及動力電池、上汽乘用車鄭州二期、寧德時代動力電池等項目盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn),迅速擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提高產(chǎn)業(yè)競爭力,推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。以加快形成千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo),聯(lián)合鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作等具有一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的省轄市,在動力電池、正負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域,積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè),促進(jìn)一批重點企業(yè)落戶河南。

原文如下:

豫工信辦案〔2023〕188號

河南省工業(yè)和信息化廳 對省政協(xié)十三屆一次會議第1310099號提案的答復(fù)

劉毅委員:

您提出的關(guān)于“加快推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的提案收悉。經(jīng)與省商務(wù)廳共同研究,現(xiàn)答復(fù)如下:

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn),電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正逐步由政策驅(qū)動型向市場驅(qū)動型轉(zhuǎn)變,產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)八年居世界首位。2023年上半年,我國生產(chǎn)新能源汽車378.8萬輛,同比增長42.4%,市場占有率達(dá)到28.3%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。

省委、省政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其作為培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟、推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端的重要內(nèi)容予以支持,明確提出要搶抓新能源汽車發(fā)展重要窗口期,努力實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車、換道領(lǐng)跑。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈被省委省政府列為重點培育的產(chǎn)業(yè)鏈之一,由王凱省長親自擔(dān)任鏈長,率隊對接引進(jìn)重點項目,現(xiàn)場調(diào)研重點企業(yè),與劉尚進(jìn)副省長等省領(lǐng)導(dǎo)多次聽取汽車產(chǎn)業(yè)情況匯報,召開會議專題研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行動方案,強力推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴能增效。

一是頂層設(shè)計持續(xù)加強。

制定了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》和培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行動方案,提出到2025年,新能源汽車年產(chǎn)量突破150萬輛,全省汽車整車產(chǎn)值、零部件及配套產(chǎn)值、銷售及增值服務(wù)營業(yè)收入實現(xiàn)3個5000億元的總體目標(biāo)。成立了以王凱省長為組長的河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推進(jìn)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是重點項目加速落地。

圍繞延鏈補鏈強鏈,以比亞迪、一汽解放、寧德時代等為代表的一批重大項目相繼落地,為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展注入新動能。目前,興港新能源乘用車項目一期正在組織車輛試生產(chǎn),二期正在進(jìn)行車輛試制和產(chǎn)線調(diào)試;動力電池項目一期已投產(chǎn),二期已開始試生產(chǎn),正在進(jìn)行產(chǎn)線磨合調(diào)試;新材料項目建設(shè)正在有序推進(jìn)。上汽乘用車鄭州二期項目已投產(chǎn),正處于產(chǎn)量爬坡階段,上汽新能源動力基地項目順利簽約并開工。一汽解放新能源汽車鄭州基地項目土地已拆遷平整完畢,正在進(jìn)行開工前各項準(zhǔn)備工作。寧德時代動力電池項目正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工,計劃于2024年6月底前組織試生產(chǎn)。

三是示范應(yīng)用初見成效。

自鄭州城市群正式獲批啟動國家燃料電池汽車示范應(yīng)用工作以來,在省領(lǐng)導(dǎo)的高位推動下,在省直相關(guān)部門的大力支持下,各示范城市主動作為,錨定目標(biāo)全力推動示范應(yīng)用工作。示范期首年,鄭州城市群推廣燃料電池各類車輛675輛,建設(shè)加氫站25座,電堆、空壓機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)已實現(xiàn)國產(chǎn)化自主化,較好完成了首年目標(biāo)任務(wù)。全省燃料電池汽車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)加速布局,初步形成燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢。

四是智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展。

省內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步由研發(fā)測試進(jìn)入示范應(yīng)用新階段。宇通、上汽等為代表的一批智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域骨干企業(yè),已具備智能網(wǎng)聯(lián)整車研發(fā)、生產(chǎn)及測試服務(wù)能力。目前已在金融島、東三環(huán)、天健湖等區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛的商業(yè)化運營。6月20—24日,由省政府主辦的中國(鄭州)國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽成功舉辦,吸引了來自國內(nèi)外高校、頭部車企、自動駕駛科技型企業(yè)的360支賽隊同臺競技,集中展示、深入交流智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用成果,為我省打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新名片。今年上半年,全省汽車整車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)34.8萬輛和35.6萬輛,同比分別增長44.0%和46.8%。其中,新能源汽車整車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)3.4萬輛和3.5萬輛,同比分別增長30.8%和40.0%。但是與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)大省相比,仍然存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模總體偏小、缺乏龍頭企業(yè)帶動、核心部件供應(yīng)能力弱等問題,客觀上制約了我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

下一步,我廳將立足部門職責(zé),加強重點產(chǎn)業(yè)鏈培育,聯(lián)合省發(fā)展改革委等部門共同落實好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育工作,推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速提質(zhì)發(fā)展:

一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

充分發(fā)揮省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組作用,統(tǒng)籌指導(dǎo)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃布局,引導(dǎo)各地貫徹落實《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行動方案,立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦發(fā)展新能源汽車,推動形成優(yōu)勢互補、錯位競爭、各具特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

二是推進(jìn)重點項目。

堅持“項目為王”,圍繞補短板、強弱項,加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大項目落地。加快推動興港新能源乘用車及動力電池、上汽乘用車鄭州二期、寧德時代動力電池等項目盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn),迅速擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提高產(chǎn)業(yè)競爭力,推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。

三是加快資源整合。

結(jié)合我省汽車產(chǎn)能利用率偏低現(xiàn)狀,按照分類指導(dǎo)、重點突破、一企一策原則,與省發(fā)展改革委共同推動我省汽車產(chǎn)能整合工作。依托省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團積極推動省內(nèi)車企與戰(zhàn)略投資方、整車骨干企業(yè)及造車新勢力的對接洽談,促進(jìn)省內(nèi)現(xiàn)有汽車資源整合。

四是注重招大引強。

以加快形成千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo),聯(lián)合鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作等具有一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的省轄市,謀劃開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專題招商活動。在電機、電控、智能輔助駕駛、動力電池、正負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域,積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè),促進(jìn)一批重點企業(yè)落戶河南。

五是培育本土品牌。

用好用活國家、省、市層面新能源汽車支持政策和專項資金,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入、擴大整車銷售、提高省內(nèi)配套等,支撐省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)做大做強。鼓勵宇通、少林、海馬、德力、森源等加強開放合作,引入新技術(shù)、導(dǎo)入新車型,培育形成競爭新優(yōu)勢,打造河南本土新能源汽車品牌。

2023年7月25日

 
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