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中國首座中歐合作氫能產(chǎn)業(yè)園:東方氫能產(chǎn)業(yè)園

   2024-01-02 綠創(chuàng)碳和17260
核心提示:東方氫能產(chǎn)業(yè)園總投資額約15億元,是西部首座氫能高端先進裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

12月27日,位于“綠氫之都”四川省成都市郫都區(qū)的中國首座中歐合作的氫能產(chǎn)業(yè)園——東方氫能產(chǎn)業(yè)園正式開園。

東方氫能產(chǎn)業(yè)園占地87畝,總投資額約15億元,總建筑面積近10萬平方米,這是西部首座氫能高端先進裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

1、園區(qū)藍圖規(guī)劃

東方氫能產(chǎn)業(yè)園由中國東方電氣集團有限公司投資建設(shè),設(shè)有科技創(chuàng)新中心、高端制造中心、檢驗檢測中心、應(yīng)用示范中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心等五大功能板塊,聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造、臨氫材料試驗檢測、多場景綜合應(yīng)用示范、多功能數(shù)字化運維服務(wù),可推動實現(xiàn)氫能產(chǎn)學研用的全面深度融合,打造創(chuàng)新生態(tài),拓展應(yīng)用場景,推動成果轉(zhuǎn)化。

從園區(qū)布局來看,將構(gòu)建燃料電池生產(chǎn)、上下游關(guān)鍵零部件生產(chǎn)研發(fā)、氫能綜合利用企業(yè)集群,氫能科技創(chuàng)新中心、制造中心、科普中心、運維服務(wù)及大數(shù)據(jù)中心、應(yīng)用示范中心,以及國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心。

企業(yè)集群方面,東方氫能產(chǎn)業(yè)園主要吸引氫能及燃料電池核心企業(yè)入駐園區(qū),簽約引進多個國內(nèi)外合作項目。

在招引企業(yè)時,東方氫能產(chǎn)業(yè)園重點考慮彌補成都,甚至四川在氫能產(chǎn)業(yè)中的短板領(lǐng)域;另一方面則結(jié)合東方電氣氫能發(fā)展模式及規(guī)劃,選擇上下游企業(yè),關(guān)注研發(fā)、協(xié)調(diào)、運輸、存儲等方面。

產(chǎn)業(yè)園將打造成東方電氣的氫能總部基地,后續(xù)東方電氣還會持續(xù)引進氫能產(chǎn)業(yè)的上下游板塊核心企業(yè)入駐,形成產(chǎn)業(yè)集群的模式,來推動氫能發(fā)展。

2、布局氫能多領(lǐng)域

國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心(氫儲運加注裝備)郫都基地也落戶園區(qū),由東方電氣公司與東方鍋爐、四川省特種設(shè)備檢測研究院共建。

國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心的功能,主要圍繞氣態(tài)儲運氫裝備的檢驗檢測及研究展開,包括車用壓縮氫氣碳纖維全纏繞氣瓶檢驗檢測項目、臨氫環(huán)境金屬材料研究實驗室項目、氣瓶型式試驗項目。

車用氫氣瓶是燃料電池車的一個重要部件。在氫能的下游應(yīng)用端,燃料電池是氫能應(yīng)用的核心,廣泛應(yīng)用于交通、發(fā)電等領(lǐng)域,其中燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模最大。在燃料電池汽車上,最核心的專用部件是燃料電池系統(tǒng)和車載儲氫系統(tǒng),車用氫氣瓶則屬于車載儲氫系統(tǒng)。

為了保證存貯安全,車用氫氣瓶需要在“出生”時進行氣瓶的型式試驗,獲得一張“準生證”,行駛?cè)旰髣t需要進行車用氫氣瓶的安全檢測,獲得“年檢通過證”。

由于燃料電池汽車開始運行的時間并不長,目前西部沒有相關(guān)的檢測線,氣瓶的型式試驗需要在省外進行,目前正在調(diào)試中的車用氫氣瓶檢測線僅在廣東有一條。

因此,園區(qū)的西部地區(qū)首條車用氫氣瓶檢測線以及國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心。將彌補西部地區(qū)氫能檢測線的空白,提升四川氫能產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。

全國還沒有推出相關(guān)政策指導(dǎo)的前提下,東方氫能產(chǎn)業(yè)園先試先行,對運營模式進行探索,建設(shè)西部地區(qū)首座制氫加氫一體化示范站,一方面推動氫能綜合性應(yīng)用平臺建設(shè),另一方面降低后續(xù)的使用成本。

制氫加氫一體化示范站將為園區(qū)企業(yè)研發(fā)、測試提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的氫能源。

此外,東方氫能產(chǎn)業(yè)園投用后,還將為東方電氣的氫燃料電池公司提供產(chǎn)品生產(chǎn)空間。

目前,郫都區(qū)許多氫燃料電池公交車的電池來自東方電氣的氫燃料電池公司,公司目前氫燃料電池產(chǎn)能1000套/年,預(yù)計未來會形成每年10000套產(chǎn)能。

根據(jù)測算,未來預(yù)計能形成70億元的產(chǎn)值。

3、打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈

氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域一個趨勢是,業(yè)內(nèi)對長壽命、大功率的氫燃料電池需求激增。這對技術(shù)研發(fā)提出了更高的要求。對此,東方氫能產(chǎn)業(yè)園布局了四川省燃料電池重點實驗室,目前該實驗室研發(fā)團隊已達60余人,正在圍繞氫燃料電池進行技術(shù)攻堅。

一個與氫能相關(guān)的大數(shù)據(jù)中心也落地該園區(qū)。

大數(shù)據(jù)中心將匯聚川內(nèi)行駛的氫燃料電池車相關(guān)數(shù)據(jù),比如,汽車的行駛狀態(tài)、設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。通過對這些數(shù)據(jù)進行采集,專業(yè)分析人員會對氫燃料汽車的整體運行情況進行分析,了解加氫站的設(shè)備使用情況?!斑@將給氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、運營管理提供決策參考,幫助有關(guān)部門優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局。

按照規(guī)劃,整個園區(qū)建成后能滿足上千人入駐辦公,目前,東方氫能產(chǎn)業(yè)園運營團隊已經(jīng)招引到產(chǎn)業(yè)鏈上的“硬核伙伴”入園——四川省特檢院、中國測試技術(shù)研究院、國富氫能、勢加透博、東德實業(yè)等氫能行業(yè)企業(yè)和機構(gòu)已同東方電氣簽訂入園協(xié)議。

實際上,通過園區(qū)建設(shè)和運營,一條清晰的氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐漸凸顯。

隨著一批“專精特新”入園,各企業(yè)將發(fā)揮各自在氣體檢測、氣瓶檢測、加氫設(shè)備制造、空氣循環(huán)泵制造等領(lǐng)域的優(yōu)勢,與東方鍋爐在關(guān)鍵材料、關(guān)鍵零部件間形成產(chǎn)業(yè)互補,在成都打造出更完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

與此同時,東方鍋爐還將通過校企合作模式,將園區(qū)打造成氫能領(lǐng)域研發(fā)及技能人才學習實踐的平臺,開展定制化人才培養(yǎng)。

 
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