當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，美國(guó)新能源巨頭普拉格能源(Plug Power)股價(jià)單日暴跌超40%，年內(nèi)累計(jì)跌幅擴(kuò)大至71.5%，年內(nèi)總市值累計(jì)蒸發(fā)54億美元（約合人民幣400億元），最新總市值約21.37億美元（約合人民幣156億元）。

據(jù)普拉格能源最新披露的財(cái)報(bào)顯示，今年三季度營(yíng)收1.99億美元，大幅不及市場(chǎng)預(yù)期；凈虧損2.83億美元，上年同期凈虧損為1.71億美元。

普拉格能源表示，北美氫能源網(wǎng)絡(luò)面臨前所未有的供應(yīng)挑戰(zhàn)，主要是嚴(yán)重的氫氣短缺，使得公司業(yè)績(jī)不佳。氫氣短缺對(duì)服務(wù)成本產(chǎn)生了負(fù)面影響，也影響了運(yùn)營(yíng)設(shè)備升級(jí)的時(shí)間。

除了氫能源領(lǐng)域之外，美國(guó)清潔能源領(lǐng)域正處于全面崩潰之中。清潔能源行業(yè)大致分為兩類：一類是制造或部署風(fēng)力渦輪機(jī)或太陽(yáng)能電池板等資本密集型基礎(chǔ)設(shè)施的公司；另一類是開發(fā)新技術(shù)的公司。這兩類企業(yè)都面臨利率上升的壓力。

據(jù)了解，普拉格能源是一家美國(guó)能源公司，從事氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造，該系統(tǒng)可替代電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備和車輛中的常規(guī)電池，公司總部位于紐約。

2020年，美股燃料電池板塊火熱，其中以普拉格能源最為亮眼，股價(jià)從3.16美元漲到33.91美元，飆漲10.73倍，市值破百億美元，成為全球市值最高的燃料電池公司，一時(shí)為世界矚目。

2021年3月16日，由于需要對(duì)過(guò)往財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行重述，普拉格能源未能在3月16日的截止日期發(fā)布2020年的10-K財(cái)務(wù)報(bào)告，受此影響，股價(jià)于美股盤前跌超20%。

近日，普拉格能源表示，由于嚴(yán)重的氫氣短缺，使得公司業(yè)績(jī)不佳，股價(jià)單日暴跌超40%。有消息稱，普拉格能源因其連續(xù)的經(jīng)濟(jì)虧損，將面臨在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)有可能倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

2019年，普拉格能源（Plug Power）發(fā)布其氫能五年計(jì)劃。計(jì)劃中提到，在燃料電池應(yīng)用方面，普拉格能源已部署28000個(gè)電池單元，運(yùn)行2.7億小時(shí)以上；在氫能應(yīng)用方面，普拉格能源已建成超80+座加氫站，加氫次數(shù)超2200萬(wàn)次，最大的液氫用戶每天使用液氫量超22噸，比NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）還要多；在技術(shù)研發(fā)方面，普拉格能源已成為美國(guó)最大燃料電池膜制造商，且在堆棧處于行業(yè)領(lǐng)先水平，具有完整的燃料電池系統(tǒng)以及模塊化氫氣系統(tǒng)。

普拉格CEO Andy Marsh在計(jì)劃中提到，到2024年，普拉格的目標(biāo)是交付25000個(gè)燃料電池系統(tǒng)，預(yù)估收入將達(dá)到7.5億美元。2024年的總收入目標(biāo)為10億美元。

同時(shí)，氫氣每日供應(yīng)量達(dá)到85噸以上，500+座加氫站投入運(yùn)營(yíng)，綠氫產(chǎn)能增加到50%+，并將為這些計(jì)劃開發(fā)出多種方案（175M+的填充Gen Fuel系統(tǒng)）。氫氣需求量每年將增長(zhǎng)40%。

2021年1月7日，SK集團(tuán)旗下SK控股公司和SK E&S表示，公司投資1.6萬(wàn)億韓元（約合人民幣95億元）收購(gòu)美國(guó)氫能行業(yè)巨頭普拉格能源（Plug Power）9.9%的股份，成為其最大股東。
2023年5月2日，SK E&S表示，將與美國(guó)氫能企業(yè)普拉格能源（Plug Power）合作，投資1萬(wàn)億（約合人民幣52億）韓元在韓建設(shè)氫能研究生產(chǎn)基地及基礎(chǔ)設(shè)施。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處在降本增效、技術(shù)創(chuàng)新以及協(xié)同推進(jìn)的初期探索階段，氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同聯(lián)動(dòng)效果還未完全顯現(xiàn)出來(lái)。燃料電池汽車成本何時(shí)能夠下降？氫能核心技術(shù)問(wèn)題何時(shí)能夠攻破？氫能應(yīng)用何時(shí)能夠真正落地等問(wèn)題逐步顯現(xiàn)……

氫能觀察結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，舉辦“2023氫能嘉年華暨中國(guó)氫能100人論壇年會(huì)”。圍繞氫能在化工、鋼鐵、交通等領(lǐng)域，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、氫能頭部企業(yè)代表等，共同探討我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)初期發(fā)展的前進(jìn)之路。