近日，德國(guó)化工巨頭巴斯夫（BASF）執(zhí)行董事會(huì)主席Martin Brudermüller在接受采訪時(shí)對(duì)中國(guó)整機(jī)贊賞有加。

他說(shuō)：“與歐洲整機(jī)相比，中國(guó)整機(jī)不僅好用，而且便宜（better than us and also cheaper than us）?！?/p>

Martin Brudermüller是在談?wù)摰紿ollandse Kust Zuid海上風(fēng)電場(chǎng)時(shí)，發(fā)表此番言論的。

化工行業(yè)的二氧化碳排放量是巨大的，多年以來(lái)，巴斯夫一直致力于以各種方式減排，并制定了2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

上個(gè)月完工的荷蘭Hollandse Kust Zuid海上風(fēng)電場(chǎng)，由Vattenfall開發(fā)，裝機(jī)容量1500MW，是全球首個(gè)無(wú)補(bǔ)貼海上風(fēng)電項(xiàng)目（以開建時(shí)間計(jì)算）。

2021年9月，巴斯夫從Vattenfall手中購(gòu)買了該項(xiàng)目49.5%的股份；同年12月，出售了25.2%的股份給安聯(lián)保險(xiǎn)，持有24.3%股份。

他對(duì)于整機(jī)做出這種判斷，不僅因?yàn)榘退狗蛟跉W洲持有海上風(fēng)電場(chǎng)，在中國(guó)也有籌建的風(fēng)電項(xiàng)目。

7月21日，巴斯夫與明陽(yáng)智能達(dá)成協(xié)議，在華南共同建設(shè)運(yùn)營(yíng)一座500MW的海上風(fēng)電場(chǎng)，并成立合資公司“湛江明陽(yáng)巴斯夫新能源有限公司”。其中，明陽(yáng)智能持股90%，巴斯夫持股10%。

而對(duì)于歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)主席所宣揚(yáng)的，中國(guó)整機(jī)在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力是源于“不公平的補(bǔ)貼（unfair subsidies）”，他表示：“到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察一下，他們（中國(guó)整機(jī)商）只是把產(chǎn)品做得更好而已。”

值得一提的是，Hollandse Kust Zuid采用的是深陷困境并進(jìn)一步將母公司拖入泥潭的西門子歌美颯的11MW風(fēng)機(jī)。

“歐洲不應(yīng)該對(duì)中國(guó)整機(jī)‘拉起柵欄’，特別是對(duì)于像德國(guó)這樣的出口國(guó)家而言，這是非常危險(xiǎn)的?！?/p>